Impedire che i taxi abusivi e le fermate degli autobus non autorizzate continuino a operare entro la fine dell'anno.

Una delle soluzioni proposte per contrastare i taxi abusivi e le fermate degli autobus non autorizzate è l'installazione di telecamere di sorveglianza nei punti critici, consentendo alle autorità di individuare tempestivamente e sanzionare severamente le violazioni.

Si fermano e parcheggiano incautamente in mezzo alla strada per far salire i passeggeri.

Negli ultimi giorni, non è stato difficile vedere centinaia di autobus di linea fermarsi e parcheggiare indiscriminatamente lungo la strada Pham Hung (My Dinh, Nam Tu Liem, Hanoi ) in direzione del ponte Thang Long per far salire e scendere i passeggeri.

Gli autobus procedono a passo d'uomo, raccogliendo passeggeri fuori dalla stazione degli autobus di My Dinh.

Ogni giorno, la signora Nguyen Thuy (Chuong My, Hanoi) afferma che le lunghe file di autobus di linea che si fermano e parcheggiano illegalmente causano un ulteriore ingorgo, soprattutto nelle ore di punta. "Gli autobus si fermano improvvisamente o tagliano la strada agli altri veicoli per far salire e scendere i passeggeri illegalmente, il che è molto pericoloso", ha commentato la signora Thuy.

Secondo le osservazioni, i veicoli spesso si fermano e parcheggiano vicino al ciglio della strada, persino sul marciapiede o proprio alle fermate dell'autobus, procedendo a passo di lumaca. Non appena non si vede traccia delle forze dell'ordine, le porte vengono aperte rapidamente per permettere al conducente di far salire i passeggeri.

Ad esempio, la mattina del 2 gennaio, in circa 30 minuti, nel tratto che attraversa la stazione degli autobus di My Dinh, i giornalisti hanno assistito a decine di veicoli che si fermavano e parcheggiavano indiscriminatamente per far salire i passeggeri, nonostante i segnali di divieto di sosta.

Invece di entrare nella stazione degli autobus per acquistare i biglietti, decine di persone sono rimaste in piedi sul ciglio della strada ad aspettare un autobus. In particolare, molti passeggeri si sono addirittura fermati in mezzo alla strada per scambiarsi i bagagli, causando caos e compromettendo la sicurezza stradale.

Proposta di installare telecamere nei punti critici.

Un rappresentante della Squadra n. 6 della Polizia Stradale del Dipartimento di Polizia di Hanoi ha dichiarato che il problema dei taxi abusivi e del trasporto illegale di passeggeri, che violano le normative, persiste da molti anni, soprattutto nel periodo di fine anno. Nonostante i rigorosi controlli da parte della polizia stradale e degli ispettori dei trasporti, molte compagnie di taxi, spinte dal profitto, continuano a ignorare le regole e a violare i regolamenti.

Per affrontare la causa principale dei taxi abusivi e delle fermate degli autobus non autorizzate, le autorità devono indagare su eventuali forme di protezione o complicità. In tal caso, sono necessari provvedimenti seri e la divulgazione pubblica delle violazioni per dare un esempio e creare un effetto deterrente.

Esperto di trasporti, dottor Nguyen Huu Duc

"Oltre ad aumentare il dispiegamento di pattuglie e forze di controllo nei punti critici, le autorità hanno visitato direttamente aziende, società di trasporto e uffici di rappresentanza per diffondere informazioni e richiedere impegni sottoscritti. Tuttavia, le violazioni continuano a verificarsi. L'unità effettuerà un'indagine preliminare nella zona e individuerà rapidamente nuove violazioni e nuove tattiche utilizzate dalle società di trasporto al fine di contrastarle", ha dichiarato un rappresentante della Squadra n. 6 della Polizia Stradale.

Secondo il signor Dao Viet Long, vicedirettore del Dipartimento dei Trasporti di Hanoi, durante l'attività delle imprese di trasporto passeggeri si sono verificate diverse violazioni comuni, come ad esempio veicoli a noleggio e veicoli turistici che si fermano per far salire e scendere i passeggeri in luoghi non autorizzati; e veicoli con 10 o più posti a sedere che organizzano viaggi e prenotazioni combinate senza un contratto di trasporto.

Gli autobus di linea procedono a passo di lumaca sulle strade intorno alle stazioni, fermandosi per far salire e scendere i passeggeri e caricare/scaricare merci in luoghi non autorizzati, superando i limiti di velocità, effettuando sorpassi spericolati, facendosi concorrenza per i passeggeri e violando i limiti di velocità...

Hanoi propone l'installazione di telecamere di sorveglianza sulle strade principali e nelle aree delle stazioni degli autobus per consentire alle autorità di ispezionare, monitorare, individuare e sanzionare tempestivamente le violazioni. Allo stesso tempo, la città promuove l'applicazione delle tecnologie informatiche e migliora l'efficienza dell'utilizzo dei dati provenienti dai dispositivi di localizzazione dei veicoli a fini di controllo.

Inoltre, Hanoi ha istituito una task force interagenzia per ispezionare le attività di carico e scarico dei passeggeri nella zona, assegnando la responsabilità ai distretti e ai comuni in caso di punti di carico e scarico illegali.

Abbiamo bisogno di una "cura specifica".

Secondo l'esperto di trasporti Dr. Nguyen Huu Duc, durante il periodo di fine anno, quando la domanda di viaggi aumenta, tende ad aumentare il fenomeno dei taxi abusivi e delle fermate degli autobus non autorizzate. Questa situazione non solo compromette la sicurezza stradale, ma causa anche perdite di gettito fiscale per lo Stato, mentre i diritti dei passeggeri non sono garantiti in caso di incidenti.

Gli autobus avanzano lentamente, sollecitando i passeggeri fuori dalla stazione degli autobus di My Dinh.

"Molte aziende di trasporto utilizzano stratagemmi molto sofisticati per aggirare deliberatamente la legge ed eludere i controlli e la supervisione delle autorità. Eliminare i taxi illegali e le fermate degli autobus non autorizzate non è un problema nuovo, ma non è nemmeno qualcosa che si può fare dall'oggi al domani", ha affermato il signor Duc.

Per affrontare efficacemente il problema, il signor Duc ritiene necessario un approccio globale che preveda molteplici soluzioni. Innanzitutto, è fondamentale rafforzare i controlli e sanzionare severamente le violazioni attraverso l'istituzione di task force interagenzie e ispezioni regolari nelle aree considerate critiche.

Inoltre, è necessario investire nel miglioramento delle infrastrutture delle stazioni degli autobus, garantendo comodità e sicurezza per incentivare le persone a scegliere le stazioni ufficiali anziché gli autobus non autorizzati; è fondamentale regolamentare chiaramente gli orari di partenza, i punti di salita e discesa e controllare rigorosamente l'attività delle compagnie di autobus nelle stazioni ufficiali.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ngan-xe-du-ben-coc-long-hanh-cuoi-nam-192250106225440882.htm