Ingegneria aerospaziale: molte opportunità di lavoro, stipendi elevati.

Le compagnie aeree e gli aeroporti hanno un disperato bisogno di personale tecnico altamente qualificato, il che crea significative opportunità di carriera, con laureati che spesso guadagnano stipendi iniziali di 15 milioni di VND.

Secondo l'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA), il Vietnam si colloca tra i primi quattro mercati di trasporto aereo passeggeri a più rapida crescita al mondo tra il 2015 e il 2035. Ciò apre numerose opportunità di lavoro. Tuttavia, l'attuale offerta di risorse umane per il settore aeronautico vietnamita soddisfa solo il 40% della domanda.

A seguito della pandemia di Covid-19, le compagnie aeree stanno pianificando di espandere rapidamente le proprie flotte e costruire decine di hangar – officine per la manutenzione degli aeromobili (ciascuno di circa 1 ettaro e con un organico di almeno 300 dipendenti) – presso l'aeroporto di Long Thanh. Attualmente, a causa delle infrastrutture limitate e della carenza di personale, la maggior parte delle compagnie aeree vietnamite è costretta a inviare i propri aeromobili all'estero per la manutenzione.

Per far fronte alla carenza di personale, diverse università hanno attivato corsi di laurea in ingegneria aeronautica, come l'Università di Scienza e Tecnologia di Hanoi (USTH), l'Università di Tecnologia di Hanoi, l'Università di Tecnologia di Ho Chi Minh City e l'Accademia Aeronautica del Vietnam. Tuttavia, il numero di posti disponibili per ogni istituto è limitato, variando da soli 40 a 150 studenti per corso.

Il professore associato Ngo Quang Minh, vicedirettore della Facoltà di Aviazione presso l'Università di Scienza e Tecnologia di Hanoi , ha affermato che l'ingegneria aeronautica è un campo specializzato e di nicchia che deve soddisfare gli standard di sicurezza dell'Autorità per l'Aviazione Civile del Vietnam; richiede macchinari e attrezzature moderne per la formazione pratica, motivo per cui non molte università offrono questo corso di laurea. Ad esempio, presso l'USTH, l'università ha investito circa 1 milione di dollari per costruire un laboratorio pratico di base per l'ingegneria aeronautica.

Curriculum

Presso l'Università di Scienza e Tecnologia di Hanoi, il curriculum è interamente impartito in inglese e copre i fondamenti teorici e pratici, concentrandosi sulla manutenzione di aeromobili e sistemi, sull'ispezione e l'assistenza tecnica, sulla qualità, sulle condizioni degli aeromobili e sulle operazioni aeronautiche.

Gli studenti possono scegliere una delle tre specializzazioni. Tra queste, la specializzazione in Ingegneria Aeronautica comprende diverse materie chiave come: operazioni di volo; sicurezza del volo; sorveglianza del volo; navigazione e comunicazione; gestione del traffico aereo; gestione dei progetti; e gestione delle compagnie aeree.

La specializzazione in Ingegneria della Manutenzione comprende materie quali: aerodinamica; meccanica del volo e controllo del volo; strutture degli aeromobili; sistemi di propulsione; progettazione e manutenzione degli aeromobili. La specializzazione in Ingegneria della Manutenzione porta al conseguimento di un certificato B1/B2 (certificato di ingegneria della manutenzione aeronautica), che comprende: il curriculum di Ingegneria della Manutenzione e ulteriori 1.329 ore di formazione approfondita sui sistemi degli aeromobili e sulle pratiche di manutenzione secondo il programma B1/B2.

Dao Hoai Nam, ex studente della prima coorte del corso di laurea in Ingegneria Aeronautica presso l'USTH, lavora come tecnico di manutenzione aeronautica sul campo presso VAECO. Foto: fornita dall'università .

L'Università di Tecnologia di Ho Chi Minh City offre materie fondamentali essenziali per la formazione nell'ingegneria aeronautica, come aerodinamica, meccanica e controllo del volo, strutture aeronautiche, sistemi di propulsione, progettazione e manutenzione degli aeromobili.

Il programma di Ingegneria Aeronautica dell'Accademia Aeronautica del Vietnam fornisce agli studenti le conoscenze e le competenze necessarie per gestire, manutenere e riparare aeromobili e relative attrezzature e sistemi di bordo, quali: cellule, motori e apparecchiature e sistemi meccanici e ingegneristici.

Presso l'Università di Scienza e Tecnologia di Hanoi, il programma comprende anche corsi di base e specialistici, fornendo agli studenti conoscenze di scienze di base, ingegneria meccanica e ingegneria aeronautica. Ciò aiuta gli studenti a sviluppare competenze professionali pratiche e la capacità di applicare le proprie conoscenze per gestire, manutenere, progettare e implementare sistemi e attrezzature relativi alla meccanica aeronautica.

Durata del corso e costi di iscrizione

Presso l'Università di Scienza e Tecnologia di Hanoi, gli studenti che si specializzano in Ingegneria Operativa e Ingegneria della Manutenzione hanno una durata di 3 anni e prevedono 180 crediti; la retta universitaria è di 100 milioni di VND all'anno.

Gli studenti del corso di laurea in Ingegneria della Manutenzione conseguono la certificazione B1/B2 dopo 3 anni di studio presso l'università, con 180 crediti, più ulteriori 10 mesi di studio e tirocinio pratico presso la Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO). Questa è l'unica organizzazione autorizzata dall'Autorità per l'Aviazione Civile del Vietnam a fornire formazione e certificazione B1/B2 in Vietnam. L'USTH è l'unica università ad avere un accordo di cooperazione formativa con VAECO. La retta universitaria è di 125 milioni di VND.

Presso l'Università di Scienza e Tecnologia di Hanoi, il corso di laurea triennale dura 4 anni, quello di ingegneria 5 anni e la retta universitaria per il prossimo anno accademico è compresa tra 26 e 29 milioni di VND.

L'Università di Tecnologia di Ho Chi Minh City offre un programma di studi quinquennale con tasse universitarie di circa 30 milioni di VND all'anno.

L'Accademia di aviazione del Vietnam offre un programma di formazione quinquennale con una retta annuale di 25 milioni di VND.

Opportunità di carriera

I laureati in Ingegneria Aeronautica possono accedere a numerose posizioni presso compagnie aeree come Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air, HaiAu Aviation; aeroporti nazionali e internazionali; altre aziende operanti nel settore della gestione, esercizio e manutenzione degli aeromobili; e aziende di ricerca, progettazione e produzione.

Inoltre, gli studenti possono diventare funzionari, ricercatori e docenti presso centri, istituti, università e college nel campo dell'ingegneria aeronautica e delle specializzazioni correlate.

Gli studenti hanno anche l'opportunità di ricevere borse di studio post-laurea da molte prestigiose università in tutto il mondo. Ad esempio, gli studenti dell'Università di Scienza e Tecnologia di Hanoi possono proseguire gli studi con il Master in Gestione del Trasporto Aereo Internazionale (IATOM) presso l'università e la Scuola Nazionale di Aviazione Civile francese (ENAC) per diventare dirigenti di alto livello di compagnie aeree nazionali e internazionali.

Reddito

L'Università di Scienza e Tecnologia di Hanoi ha annunciato che il 100% dei suoi studenti trova lavoro entro un anno dalla laurea, con stipendi medi che variano dai 10 ai 15 milioni di VND al mese.

Parlando con VnExpress a maggio, il signor Ta Minh Trong, capo del dipartimento per gli standard di sicurezza del volo dell'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam, ha affermato che il personale del settore dell'ingegneria aeronautica può guadagnare uno stipendio di 15-20 milioni di VND al mese con qualifiche di base, svolgendo mansioni semplici come il cambio dell'olio e degli pneumatici degli aeromobili.

Per chi possiede una certificazione B1/B2 e la capacità di certificare i lavori di manutenzione completati, gli stipendi possono raggiungere i 50 milioni di VND, o anche di più.

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Duong Tan

Link alla fonte: https://vnexpress.net/nganh-ky-thuat-hang-khong-viec-nhieu-luong-cao-4634568.html