
L'industria automobilistica mette in guardia da una potenziale carenza di chip.
Le aziende automobilistiche europee stanno esprimendo preoccupazione per i rischi di produzione dovuti alla carenza di chip, conseguenza di una controversia in corso che coinvolge Nexperia, uno dei principali produttori mondiali di chip per autoveicoli.
Volkswagen, la principale casa automobilistica tedesca, ha avvertito di potenziali interruzioni di produzione a breve termine dovute al blocco delle forniture di chip Nexperia dalla Cina, nonostante l'azienda non acquisti direttamente i chip dal produttore. L'Associazione europea dei costruttori di automobili (EMA) aveva precedentemente affermato che trovare fonti alternative di chip potrebbe richiedere mesi.
Questo incidente è iniziato dopo che il governo olandese ha assunto il controllo di Nexperia, un produttore di chip con sede nei Paesi Bassi, in seguito all'inserimento da parte degli Stati Uniti della sua società madre cinese, Wingtech, in una lista di restrizioni commerciali. La Cina ha quindi temporaneamente sospeso le esportazioni di prodotti finiti di Nexperia dai suoi stabilimenti nel paese come misura di ritorsione.
John Bozzella, CEO dell'Automotive Innovation Alliance, ha avvertito che se le esportazioni di chip non verranno ripristinate rapidamente, la produzione automobilistica negli Stati Uniti e in molti altri Paesi subirà delle interruzioni, con ripercussioni a catena sui settori correlati. Ha esortato tutte le parti a trovare al più presto delle soluzioni per evitare interruzioni nella catena di approvvigionamento.
La direttrice generale dell'Associazione europea dei costruttori di automobili, Sigrid de Vries, ha sottolineato che, nonostante gli sforzi dei produttori per diversificare le catene di approvvigionamento, i rischi non possono essere completamente eliminati. Ha esortato i paesi coinvolti a sviluppare tempestivamente soluzioni concrete per affrontare la situazione.
Secondo l'esperto Ian Riches, vicepresidente del settore Automotive globale presso la società di ricerca TechInsights, Nexperia detiene attualmente circa il 40% della quota di mercato dei chip nel segmento dei transistor e dei diodi per autoveicoli, una percentuale sufficientemente significativa da avere un impatto considerevole sull'intero settore. Nel frattempo, le case automobilistiche si trovano ad affrontare costi crescenti a causa dei dazi statunitensi. Secondo le ultime previsioni di Kelley Blue Book, il prezzo medio di un'auto nuova negli Stati Uniti supererà per la prima volta i 50.000 dollari.
Fonte: https://vtv.vn/nganh-o-to-canh-bao-nguy-co-thieu-hut-chip-100251023100229116.htm









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