Il paradosso: passare a un'auto di segmento D costa meno che passare a un'auto di segmento C.

Con interni spaziosi, un lussuoso design italiano e una maneggevolezza fluida, la VF 8 Eco ha un prezzo simile a quello delle auto del segmento C.

Versione standard, ma comunque in grado di soddisfare le esigenze dei consumatori.

Contrariamente all'idea che "la versione standard comporti dei compromessi in termini di dotazioni", la VinFast VF 8 Eco conserva tutti i valori fondamentali di un SUV di segmento D: design lussuoso, interni spaziosi, telaio robusto e sicurezza superiore per la sua fascia di prezzo.

“La VF 8 ha un passo di ben 2.950 mm, superiore a quello della maggior parte dei modelli dello stesso segmento. Grazie alla configurazione a 5 posti, lo spazio interno è davvero ampio e confortevole, soprattutto nella seconda fila durante i lunghi viaggi”, ha commentato un recensore del canale Mê Xe.

La VinFast VF 8 Eco conserva tutti i valori fondamentali di un SUV di segmento D. Foto: VF.

In termini di design, OneShot Review ha elogiato l'aspetto dell'auto. "Sia la parte anteriore che quella posteriore di quest'auto sono bellissime, lussuose e di alta gamma, frutto del design di Pininfarina, un rinomato studio di design italiano", ha spiegato OneShot Review. Secondo molti utenti, la VF 8 è quindi un'auto adatta sia all'uso familiare che a quello lavorativo.

Con una filosofia di progettazione pratica, la VF 8 Eco è equipaggiata con un motore da 201 cavalli e una coppia massima di 310 Nm. Gli esperti ritengono che questo motore sia "sufficientemente potente per la guida in città e per affrontare le salite". Inoltre, la sua autonomia fino a 562 km (secondo gli standard NEDC) con una singola carica può soddisfare le esigenze degli spostamenti quotidiani, così come dei lunghi viaggi in Vietnam o tra le province.

Inoltre, la stabilità del veicolo, grazie a un sistema di sospensioni ottimizzato per le condizioni stradali vietnamite, garantisce una guida confortevole e fluida sia per il conducente che per i passeggeri.

"A basse velocità, le sospensioni più morbide garantiscono una guida confortevole sui dossi. Allo stesso tempo, ad alte velocità sulle strade di montagna, l'auto entra ed esce dalle curve in modo molto fluido, evitando che i passeggeri vengano sballottati, soprattutto quelli soggetti al mal d'auto", ha affermato il conduttore di OneShot Review.

Il prezzo su strada è inferiore a 1 miliardo di VND.

Dopo aver sperimentato la fluidità di guida tipica dei veicoli elettrici, il signor Thanh Hai (35 anni, ingegnere informatico di Hanoi ) ha deciso di vendere il suo SUV a benzina per acquistare una VF 8 Eco. Il cliente ha affermato che si è trattato del miglior affare che avesse mai fatto.

Grazie al passaggio da un'auto a benzina a un'auto elettrica, il signor Hai ha ricevuto uno sconto del 3% sul prezzo di vendita, oltre a un ulteriore sconto del 10% previsto dal programma "Impegno per un futuro verde". Considerando anche l'esenzione totale dalle tasse di immatricolazione per le auto elettriche, il prezzo finale su strada della versione Eco è stato inferiore a 900 milioni di VND.

"Anche le auto del segmento C hanno tasse di immatricolazione più alte di questa. Inoltre, la VF 8 ha interni più spaziosi e un motore più potente, quindi ho deciso di optare per quella", ha spiegato Hai.

VinFast offre la ricarica gratuita delle batterie in tutto il territorio nazionale fino al 10 febbraio 2029, per i veicoli acquistati a partire dal 10 febbraio 2026. Foto: VF.

Inoltre, un fattore altrettanto importante che ha spinto il signor Hai ad acquistare il VF 8 è stato il costo di esercizio pressoché nullo. Secondo i feedback della community, VinFast offre la ricarica gratuita della batteria in tutto il paese fino al 10 febbraio 2029 per i veicoli acquistati a partire dal 10 febbraio 2026 (massimo 10 ricariche al mese), il che significa che i proprietari non pagheranno praticamente alcun costo energetico per i primi tre anni di utilizzo.

Il signor Hai si è inoltre sentito rassicurato dopo aver consultato la lista di controllo per la manutenzione periodica della VF 8. Grazie alla natura dei motori elettrici, i veicoli elettrici VinFast generalmente presentano un numero significativamente inferiore di componenti che richiedono ispezione e sostituzione rispetto ai veicoli con motore a combustione interna. I proprietari devono portare i loro veicoli in officina solo ogni 15.000 km o 1 anno, riducendo tempi e costi per i clienti nel lungo periodo.

"Acquistare un'auto richiede una pianificazione a lungo termine. Considerando i risparmi derivanti dall'acquisto e dalle polizze di manutenzione, ho realizzato un profitto di centinaia di milioni di dong. Senza contare la garanzia di 10 anni, attualmente la più lunga sul mercato", ha concluso Hai.

Unendo spaziosità, prestazioni adatte alle esigenze quotidiane e un notevole vantaggio in termini di costi di gestione, la VF 8 Eco dimostra un approccio pratico, mantenendo al contempo gli standard di comfort e sicurezza di un SUV di segmento D. Questo modello è particolarmente indicato per le famiglie che desiderano risparmiare senza rinunciare alla qualità.

Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/nghich-ly-len-doi-xe-hang-d-nhung-chi-phi-thap-hon-ca-xe-hang-c-d811107.html