Il pericolo si cela all'incrocio di Ai Nghia.

I camion attraversano l'incrocio di Ai Nghia, si immettono sulla Strada Statale 14B per raggiungere la Strada Statale 14D e poi attraversano il valico di frontiera di Nam Giang per trasportare il minerale dal Laos. Foto: NB

L'incrocio di Ai Nghia è il punto d'incontro delle strade DT609 e DT609B, ed è caratterizzato da un elevato volume di traffico misto, con migliaia di camion pesanti che trasportano sabbia, cemento e altre merci ogni giorno. Recentemente, centinaia di camion carichi di minerale (veicoli con più di 5 assi, peso totale di circa 48 tonnellate) hanno iniziato a percorrere la strada da Nam Giang fino alla Strada Statale 14B, per poi svoltare a sinistra all'incrocio di Ai Nghia sulla DT609, immettersi sulla Strada Statale 1 e raggiungere il porto di Chu Lai (Nui Thanh).

Il manto stradale è in pessime condizioni, pieno di buche e profonde depressioni. Foto: NB

Il manto stradale all'incrocio di Ai Nghia si sta scrostando e deteriorando rapidamente, è pieno di buche nascoste sotto l'acqua piovana, creando trappole pericolose per gli automobilisti, soprattutto per i motociclisti.

I residenti locali hanno espresso preoccupazione per la sicurezza dei loro figli che attraversano l'incrocio di Ai Nghia per andare a scuola. Oltre al manto stradale danneggiato che rende difficile la circolazione, la zona è anche molto trafficata da camion di grandi dimensioni, che occupano quasi l'intera larghezza della strada ogni volta che svoltano a destra o a sinistra. Questi mezzi pesanti creano molti punti ciechi, aumentando il rischio di incidenti per le motociclette che viaggiano accanto a loro.

I motociclisti che attraversano l'incrocio di Ai Nghia devono fare attenzione a non finire nei punti ciechi dei camion. Foto: NB

Secondo quanto riferito dai residenti locali, negli ultimi tre mesi si sono verificati due gravi incidenti stradali che hanno coinvolto motociclette e camion all'incrocio di Ai Nghia. In un caso, il motociclista è morto sul colpo. Nel pomeriggio del 29 novembre, un insegnante in pensione che guidava una motocicletta è caduto nel punto cieco di un camion ed è stato investito, riportando la frattura di entrambe le gambe. A causa della gravità delle ferite, è deceduto in seguito.

I residenti locali hanno temporaneamente riempito le buche con cemento per garantire la sicurezza dei passanti. Foto: NB

Il 13 dicembre, l'Area di Gestione Stradale III (Amministrazione Stradale del Vietnam) ha emesso ufficialmente un documento relativo alla deviazione del traffico per garantire la fluidità della circolazione durante i lavori di riparazione del nuovo ponte di Cau Lau, al chilometro 953+340 della Strada Statale 1 nella provincia di Quang Nam. Il divieto di transito veicolare sul nuovo ponte di Cau Lau e la deviazione del traffico durante il periodo di riparazione (durata totale prevista di 60 giorni) sono i seguenti: la Fase 1 inizia alle ore 12:00 del 23 dicembre 2024 e dovrebbe terminare alle ore 00:00 del 31 dicembre 2024 (1° dicembre 2024 secondo il calendario lunare), mentre la Fase 2 inizia alle ore 12:00 del 13 febbraio 2025 (16 gennaio 2025 secondo il calendario lunare) e dovrebbe terminare alle ore 16:00 del 5 aprile 2025.

Sacchi e rami d'albero sono stati usati per segnalare le buche proprio nel mezzo dell'incrocio di Ai Nghia. Foto: CT

Nello specifico, i veicoli con una portata utile pari o inferiore a 5 tonnellate e gli autobus passeggeri con un massimo di 30 posti a sedere saranno deviati dalla Strada Provinciale 609 verso l'incrocio di Ai Nghia, per poi svoltare sulla Strada Provinciale 609B, attraversare il ponte di Giao Thuy e viceversa. Si prevede che la già complessa situazione del traffico all'incrocio di Ai Nghia diventerà ancora più soggetta a rischi imprevedibili.

Il rimorchio del camion che trasporta il minerale è lungo, quindi ogni volta che affronta una curva occupa una porzione considerevole della carreggiata. Foto: NB

Alla luce della situazione sopra descritta, si suggerisce che il Comitato provinciale per la sicurezza stradale di Quang Nam e gli enti competenti si coordinino tempestivamente per esaminare e valutare la situazione e attuare misure appropriate per ridurre il rischio di incidenti stradali all'incrocio di Ai Nghia.

Fonte: https://baoquangnam.vn/nguy-hiem-rinh-rap-o-nga-tu-ai-nghia-3146119.html