Dove sorgerà la stazione ferroviaria ad alta velocità di Thanh Hoa?

Secondo i piani, la stazione ferroviaria ad alta velocità sorgerà vicino al progetto della stazione centrale degli autobus di Thanh Hoa .

Il 12 novembre, informazioni provenienti dal Dipartimento dei Trasporti di Thanh Hoa indicavano che il piano di zonizzazione in scala 1:200 per l'area n. 04 del Piano Urbanistico Generale della città di Thanh Hoa, attualmente in fase di sviluppo, ha destinato 8,1 ettari di terreno alla costruzione di una stazione passeggeri per la linea ferroviaria ad alta velocità sull'asse Nord-Sud.

La stazione ferroviaria ad alta velocità è stata individuata nella comune di Dong Tan, nella città di Thanh Hoa, al confine orientale con la tangenziale occidentale.

Secondo il tracciato del progetto, partendo dalla zona montuosa di Tam Diep, si procede verso sud, svoltando poi a ovest sulla Strada Statale 1 nel distretto di Ha Trung, attraversando il fiume Ma a circa 4,3 km a monte del ponte di Ham Rong. La stazione di Thanh Hoa si trova a ovest della città di Thanh Hoa.

Nello specifico, il terminal passeggeri previsto si trova all'incrocio tra Lai The Long Street e la tangenziale occidentale (nota anche come Van Lai - Yen Truong Street) nel comune di Dong Tan, nella città di Thanh Hoa. Il cantiere del terminal è adiacente alla stazione centrale degli autobus di Thanh Hoa (il progetto della stazione centrale degli autobus di Thanh Hoa si estende su 9,9 ettari, con un investimento totale di circa 300 miliardi di VND, e la cui costruzione non è ancora iniziata).

Il cantiere della stazione si trova all'incrocio tra la tangenziale ovest di Thanh Hoa e via Lai The Long, accanto al progetto della stazione centrale degli autobus di Thanh Hoa.

Attualmente, la provincia di Thanh Hoa sta incaricando i dipartimenti competenti di stabilire le priorità per l'assegnazione dei terreni intorno alla stazione ferroviaria, al fine di sviluppare aree urbane e zone funzionali, seguendo l'orientamento urbanistico che prevede l'utilizzo di un polo di trasporto pubblico ad alta capacità e ad alta velocità come nucleo centrale di collegamento tra la rete ferroviaria urbana, quella nazionale e quella ad alta velocità. Allo stesso tempo, si mira a facilitare e incentivare l'utilizzo dei mezzi pubblici e a creare aree urbane sostenibili ed ecocompatibili, secondo il modello TOD (Transit-Oriented Development).

Percorso e posizione della stazione passeggeri sulla mappa.

È noto che la linea ferroviaria ad alta velocità Nord-Sud che attraversa la provincia di Thanh Hoa ha una lunghezza di circa 95,2 km e attraversa 8 distretti, città e comuni. Thanh Hoa avrà due stazioni ferroviarie, una nel comune di Dong Tan e una stazione prevista nella zona economica di Nghi Son.

Inoltre, sono presenti stazioni di manutenzione nei comuni di Hoang Hop (distretto di Hoang Hoa), Thang Binh (distretto di Nong Cong) e Tan Truong (città di Nghi Son).

Il governo ha finalizzato il progetto e lo ha presentato all'Assemblea Nazionale per l'approvazione del piano di investimenti per una nuova linea ferroviaria elettrificata a doppio binario, con scartamento di 1.435 mm e velocità di progetto di 350 km/h, per una lunghezza totale di circa 1.541 km, comprensiva di 23 stazioni passeggeri e 5 stazioni merci. Il progetto prevede un investimento totale di circa 67,34 miliardi di dollari, attraversa 20 province e città, richiede circa 10.827 ettari di terreno e comporta il reinsediamento di circa 120.836 persone.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-duong-sat-toc-do-cao-qua-thanh-hoa-se-dat-o-dau-192241112164739369.htm