Appaltatore per la superstrada Chau Doc - Can Tho

Superare le inondazioni, accelerare la costruzione.

Nel cantiere della superstrada che attraversa il Vietnam occidentale, in particolare nel tratto che passa per la provincia di An Giang , i giornalisti del quotidiano Giao Thong hanno osservato centinaia di operai e decine di macchinari e attrezzature al lavoro ogni giorno.

L'impresa appaltatrice ha suddiviso proattivamente il progetto in sezioni e ha effettuato i lavori di costruzione durante la stagione delle piogge per il progetto dell'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, in particolare per il tratto che attraversa la provincia di An Giang.

Riguardo al lotto numero 42, il tenente colonnello Nguyen Thanh Nhang, vicedirettore del comitato di gestione del progetto Truong Son 11 della Truong Son Construction Corporation, ha dichiarato che il tratto di superstrada che attraversa la provincia di An Giang è lungo quasi 14 km. Di questi, circa 4 km si trovano in una zona soggetta ad allagamenti.

Per reagire in modo proattivo, l'impresa appaltatrice ha organizzato degli operai per eseguire lavori di costruzione in queste aree prima che le acque alluvionali sommergessero i campi.

Attualmente, le spalle di cinque ponti previsti dal contratto sono state completate e l'installazione delle travi è in corso. Si prevede che gli impalcati dei ponti saranno in gran parte ultimati entro metà dicembre. Anche molti altri componenti di questi ponti dovrebbero essere completati entro quest'anno.

Le imprese appaltatrici stanno accelerando i lavori di costruzione dell'autostrada interregionale del Vietnam occidentale.

Per i tratti stradali situati in zone soggette ad allagamenti, l'impresa appaltatrice sta procedendo in modo proattivo con i lavori anche durante la stagione delle piogge, e gli operai stanno attualmente installando canali di drenaggio.

"Il cantiere riceve 2.000 metri cubi di sabbia al giorno, concentrandola nelle aree chiave e in quelle a rischio di allagamento per dare priorità ai lavori. L'obiettivo è garantire che la costruzione non venga interrotta in caso di inondazioni dei campi."

"Queste zone si sono sostanzialmente riprese dalle inondazioni e gli operai stanno lavorando senza sosta per accelerare i progressi", ha dichiarato il tenente colonnello Nhang.

Assumere più operai per il cantiere a ottobre.

Secondo il tenente colonnello Nhàng, lo stato di avanzamento dei lavori è attualmente superiore al 25%, superando il piano dello 0,5%. L'impresa appaltatrice ha dimostrato grande determinazione nel raggiungere questo risultato.

"Abbiamo organizzato i lavoratori in due turni, dalle 7:00 alle 23:00, aggiungendo quattro ore al loro normale orario di lavoro. Prevediamo che l'impresa appaltatrice aggiungerà altri 60 operai al cantiere a ottobre", ha dichiarato il signor Nhàng.

Molti tratti dell'autostrada del Vietnam occidentale, in particolare quello che attraversa la provincia di An Giang, sono stati dotati di stoppini di drenaggio.

Il signor Tran Minh Khang, un tecnico della Tan Nam Construction Joint Stock Company (l'impresa appaltatrice), ha dichiarato che il lotto numero 45, di cui è responsabile l'azienda, è lungo 5,3 km e comprende 3 ponti. Ad oggi, lo stato di avanzamento dei lavori ha raggiunto il 26%.

Nel cantiere, l'impresa appaltatrice sta impiegando gli operai per la perforazione di pali trivellati, la costruzione di pali in cemento armato, la realizzazione di spalle di ponte, il getto di travi e l'installazione di canali di drenaggio.

L'azienda ha impiegato 100 operai, insieme a 22 macchinari e attrezzature. Gli operai sono stati organizzati in 3 turni con 6 squadre di costruzione, lavorando dalle 7:00 alle 23:00 ogni giorno.

Gli operai stanno lavorando a orario straordinario nel cantiere dell'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, nel tratto che attraversa la provincia di An Giang.

L'ente provinciale di gestione dei progetti di investimento nella costruzione di infrastrutture di trasporto e progetti agricoli di An Giang (l'investitore) ha annunciato che il tratto autostradale Chau Doc - Can Tho - Soc Trang che attraversa la provincia è suddiviso in quattro lotti di appalto: 42, 43, 44 e 45. L'avanzamento complessivo ha raggiunto quasi il 30%, superando i tempi previsti.

La Fase 1 del progetto dell'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ha una lunghezza totale di 188,2 km e attraversa quattro province e città: An Giang, Can Tho, Hau Giang e Soc Trang.
Il percorso inizia sulla Strada Statale 91 nella città di Chau Doc (provincia di An Giang) e termina all'incrocio con la Strada Statale del Fiume Hau Meridionale, collegandosi alla strada di accesso al porto di Tran De (provincia di Soc Trang), con un investimento totale di 44.691 miliardi di VND. Si prevede che l'intero percorso sarà completato e reso operativo nel 2027.
Nello specifico, il progetto componente 1 nella provincia di An Giang è lungo 57,2 km, il progetto componente 2 nella città di Can Tho è lungo 37,2 km, il progetto componente 3 nella provincia di Hau Giang è lungo quasi 37 km e il progetto componente 4 nella provincia di Soc Trang è lungo 56,9 km.
La Fase 1 del progetto prevede la costruzione di una strada a 4 corsie con una velocità di progetto di 100 km/h. La fase completata amplierà il progetto a 6 corsie.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm