Le imprese edili cercano soluzioni per adattarsi all'aumento dei prezzi del carburante.

Il forte aumento dei prezzi del carburante registrato negli ultimi giorni ha costretto molte imprese edili a ricorrere a diverse misure nei cantieri per poter mantenere l'avanzamento dei progetti.

Báo Tuổi Trẻ•17/03/2026

Prezzi della benzina - Foto 1.

Operai al cantiere del progetto della tangenziale 4 di Hanoi . Molti progetti chiave stanno incontrando difficoltà a causa dell'aumento dei prezzi del carburante - Foto: NAM TRAN

Molti appaltatori hanno dovuto modificare i propri metodi di costruzione per adattarsi alle fluttuazioni dei prezzi.

I prezzi di molti materiali sono aumentati di oltre il 10%.

In questi giorni, nel cantiere della tangenziale 4 di Hanoi, i lavori procedono a pieno ritmo. Operai e macchinari lavorano a pieno regime per garantire l'avanzamento del progetto.

Il signor TVTh., in rappresentanza di un'impresa edile coinvolta nel progetto, ha purtroppo affermato che l'aumento vertiginoso dei costi del carburante sta erodendo direttamente i profitti e gli sforzi dell'impresa di costruzioni.

Poiché oggigiorno la maggior parte dei contratti di costruzione viene firmata a prezzi unitari fissi, senza possibilità di adeguamento, gli appaltatori non hanno altra scelta che stringere i denti e sopportare le fluttuazioni dei prezzi delle materie prime, del carburante e di altri materiali per completare il progetto nei tempi previsti.

Se gli appaltatori non riescono a completare i progetti nei tempi previsti dal contratto, rischiano pesanti penali. Molti appaltatori si trovano in una situazione difficile, costretti a lavorare a ritmo ridotto in attesa che i prezzi del carburante si abbassino.

"Se l'aumento dei prezzi del carburante è solo temporaneo, gli appaltatori possono superare la crisi e garantire l'avanzamento dei progetti. Tuttavia, se i prezzi del carburante rimangono elevati per un periodo prolungato, molti progetti rischiano di bloccarsi e gli appaltatori hanno urgente bisogno del supporto e di adeguamenti dei prezzi da parte degli investitori per garantire il rispetto delle tempistiche", ha aggiunto il signor TVTh.

Secondo quanto riportato, le forti fluttuazioni dei prezzi del carburante registrate negli ultimi giorni stanno facendo lievitare i costi di trasporto dei materiali e aumentando le tariffe di noleggio dei macchinari in molti cantieri edili chiave. Molte imprese edili si trovano costrette a rallentare i lavori, in attesa di un calo dei prezzi del carburante, oppure ad accettare costi più elevati per poter rispettare i tempi previsti dai contratti.

L'Associazione vietnamita degli appaltatori edili (VACC) ha segnalato che, sulla base dei prezzi di riferimento di diversi carburanti chiave come la benzina RON95-III e il gasolio 0.05S, i prezzi dei carburanti sono aumentati del 40-60% tra il 26 febbraio e il 10 marzo 2026. Questa insolita fluttuazione dei prezzi dei carburanti ha avuto un impatto diretto sulla produzione e sulle attività commerciali degli appaltatori edili.

Ciò è particolarmente vero per le imprese coinvolte in progetti di infrastrutture stradali, poiché questi progetti comportano un grande volume di lavori di costruzione, movimento terra e utilizzo di carburante e materiali sfusi.

Inoltre, nel primo trimestre del 2026, i prezzi di vendita di diversi materiali da costruzione chiave, come acciaio, cemento, sabbia, pietra e asfalto, sono aumentati di oltre il 10%. Ciò sta causando difficoltà a molte imprese edili in tutto il paese.

Il dottor Tran Chung, presidente dell'Associazione vietnamita degli investitori nelle infrastrutture di trasporto stradale, ha affermato che gli investimenti totali per i progetti sono aumentati notevolmente, influenzando negativamente l'avanzamento dei lavori di numerose opere a livello nazionale, soprattutto quelle realizzate con la formula del partenariato pubblico-privato (PPP).

Sebbene la maggior parte dei contratti di costruzione venga firmata sulla base di prezzi unitari fissi o di prezzi unitari registrati al momento della pianificazione del progetto, non tengono conto di fluttuazioni insolite.

"In realtà, circa il 70% del lavoro nei progetti di costruzione attuali viene svolto da macchinari. Tuttavia, quando i prezzi della benzina aumentano vertiginosamente e i costi del carburante crescono in modo significativo, le imprese edili non possono mantenere tre turni o quattro squadre in cantiere, e molti progetti rischiano di bloccarsi", ha sottolineato il dottor Tran Chung.

Proponiamo una serie di soluzioni per rimuovere gli ostacoli che le imprese edili si trovano ad affrontare.

Per far fronte alle attuali fluttuazioni dei prezzi, alcuni appaltatori hanno calcolato e modificato i metodi di costruzione per utilizzare il carburante in modo più economico ed efficiente. Gli appaltatori sperano che le aziende del settore petrolifero collaborino per stabilizzare l'approvvigionamento di carburante per i progetti di costruzione a livello nazionale.

Di recente, il governo ha gestito il mercato in modo da stabilizzare i prezzi della benzina e del diesel, riuscendo così a contenere in qualche modo l'aumento dei prezzi delle materie prime e dei materiali necessari per i progetti di costruzione. Inoltre, per far fronte alle fluttuazioni dei prezzi nei cantieri, alcune amministrazioni locali hanno implementato soluzioni a sostegno delle imprese edili che operano nei loro territori.

Ad esempio, il 9 marzo, il Comitato popolare della provincia di Cao Bang ha incaricato i dipartimenti provinciali di monitorare attentamente le fluttuazioni dei prezzi al fine di adeguare tempestivamente i prezzi unitari, le norme di utilizzo dei materiali e delle attrezzature in base agli aumenti dei prezzi del carburante, supportando così appaltatori e investitori nel mantenimento dell'avanzamento dei progetti di costruzione.

Parlando al quotidiano Tuoi Tre, il signor Duong Van Can, vicepresidente e segretario generale della VACC, ha affermato che l'associazione ha recentemente inviato un documento al Primo Ministro chiedendo assistenza per superare le difficoltà e sostenere le imprese edili a fronte dell'insolito aumento dei prezzi del carburante.

Di conseguenza, VACC ha proposto al Primo Ministro diverse soluzioni per sostenere le imprese di costruzione nell'esecuzione e nell'avanzamento di importanti progetti nazionali, contribuendo così al raggiungimento dell'obiettivo di una crescita del PIL superiore al 10%.

Nello specifico, VACC propone di consentire alle imprese di costruzione di compensare le differenze di costo del carburante nei preventivi di costruzione, nei prezzi di offerta e nei prezzi contrattuali, come base per il pagamento tra il committente e l'appaltatore. Il periodo per l'applicazione di questa compensazione del costo del carburante andrebbe da marzo 2026 fino alla stabilizzazione dei prezzi della benzina e del gasolio.

Dovrebbero essere previsti meccanismi adeguati per stabilizzare i prezzi nelle fasi di trasporto legate ai costi del carburante, aiutando così gli appaltatori a stabilizzare i costi dei fattori produttivi. Le autorità locali dovrebbero essere incaricate di controllare rigorosamente i prezzi delle materie prime sfuse e di intervenire nei casi di speculazione e manipolazione dei prezzi.

In caso di fluttuazioni prolungate dei prezzi del carburante dovute all'impatto della Guerra del Golfo, il VACC raccomanda al Primo Ministro di valutare l'applicazione della clausola di forza maggiore per adeguare i contratti. Dovrebbero essere adottate politiche per incoraggiare e supportare le imprese di costruzione a collegare e formare catene di approvvigionamento al fine di mitigare le fluttuazioni anomale nell'offerta e nei prezzi dei materiali e dei fattori produttivi per l'edilizia.

* Dott. Nguyen Quang Cung (Presidente dell'Associazione vietnamita del cemento):

I prezzi del cemento sono aumentati per adattarsi alla nuova situazione.

L'aumento dei prezzi del carburante sta facendo lievitare i costi di produzione del cemento, in particolare quelli di trasporto, che sono aumentati vertiginosamente con l'aumento dei prezzi del carburante. Per far fronte a questa situazione, alcuni produttori di cemento sono stati costretti ad aumentare i prezzi del cemento per adattarsi alle nuove circostanze.

Di recente, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha emesso un documento in cui chiedeva all'associazione di redigere un rapporto sull'impatto dell'aumento dei prezzi dei carburanti sul settore della produzione di cemento. L'associazione sta attualmente chiedendo alle imprese del settore di valutare l'impatto dell'aumento dei prezzi dei carburanti, in particolare dell'incremento dei prezzi del petrolio, sui costi di produzione dell'industria del cemento, al fine di individuare soluzioni per superare le difficoltà produttive.

* Dott. Tran Chung (Presidente dell'Associazione degli investitori vietnamiti nelle infrastrutture di trasporto stradale):

Proposta di adeguamento dei prezzi unitari nei contratti di costruzione.

Gli uffici locali per l'edilizia aggiorneranno quotidianamente i prezzi unitari e le normative per monitorare attentamente le fluttuazioni del mercato. Tuttavia, la capacità degli uffici locali per l'edilizia è attualmente limitata, pertanto è necessario l'intervento e il supporto dei ministeri competenti, come il Ministero delle Finanze e il Ministero dell'Edilizia.

Inoltre, è necessario studiare e attuare un meccanismo che consenta agli appaltatori di adeguare i prezzi unitari contrattuali per riflettere le fluttuazioni dei prezzi delle materie prime, dei macchinari edili e delle altre attrezzature utilizzate in cantiere.

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BAO NGOC

Fonte: https://tuoitre.vn/nha-thau-xay-dung-tim-cach-thich-nghi-gia-xang-dau-20260317064800625.htm