Molti ponti completati sono privi di strade di accesso.

Attualmente, nella provincia di Quang Nam si trovano molti ponti che hanno beneficiato di investimenti per centinaia di miliardi di dong e sono stati completati da tempo; tuttavia, le strade di accesso sono ancora incomplete, impedendone l'utilizzo.

Il ponte di Tam Giang, che collega la città di Nui Thanh con la comune di Tam Giang (distretto di Nui Thanh, provincia di Quang Nam), è stato completato, ma mancano ancora le strade di accesso. Foto: Tan Thanh.

Nel maggio 2019, il Comitato popolare della provincia di Quang Nam ha approvato l'investimento per la costruzione del ponte di Tam Tien e della strada di accesso che collegherà i comuni di Tam Tien e Tam Xuan 1 (distretto di Nui Thanh), per una lunghezza di 4,18 km. Il progetto prevedeva un investimento totale di circa 220 miliardi di VND e il completamento era previsto per dicembre 2022. Tuttavia, a quasi tre anni di distanza, è ancora incompiuto, costringendo i residenti a rischiare la vita attraversando il vicino ponte sul canale di irrigazione, con un significativo rischio di incidenti.

Il signor Nguyen Kim Phap (villaggio di Long Thanh, comune di Tam Tien) ha dichiarato: "Ho visto la ditta di costruzioni impegnata nella realizzazione del ponte di Tam Tien per quasi tre anni, ma finora hanno gettato solo poche campate e poi lo hanno lasciato esposto in mezzo al fiume Truong Giang. Attualmente, i lavori sono stati interrotti, quindi non so quando il ponte sarà completato e reso operativo."

"Ogni giorno, centinaia di famiglie nella comune di Tam Tien rischiano la vita attraversando un ponte ad acquedotto largo un metro, utilizzato per l'irrigazione, che sovrasta un ramo del fiume Truong Giang. Pur sapendo quanto sia pericoloso, non hanno altra scelta che usarlo", ha affermato il signor Nguyen Van Bon (un residente della comune di Tam Tien).

Ad oggi, il ponte di Tam Tien è stato costruito solo dal lato del comune di Tam Tien, mentre la sezione che attraversa il comune di Tam Xuan 1 non è ancora stata avviata a causa di problemi relativi a risarcimenti e all'esproprio dei terreni.

È noto che nel giugno 2024 il Comitato popolare della provincia di Quang Nam ha inviato un documento ai dipartimenti e agli enti competenti in merito alla proroga del contratto per la costruzione del ponte di Tam Tien e delle relative strade di accesso nel distretto di Nui Thanh. Di conseguenza, il Comitato popolare provinciale ha richiesto al Comitato popolare del distretto di Nui Thanh di concentrarsi sul coordinamento attivo dell'agenzia di gestione del progetto, dell'unità per gli indennizzi e gli espropri, e delle unità correlate, affinché completassero con urgenza le attività di indennizzo, esproprio e reinsediamento, al fine di garantire che la costruzione proceda nei tempi previsti.

Nel frattempo, il ponte di Tam Giang (che collega la città di Nui Thanh con la comune di Tam Giang, nel distretto di Nui Thanh) ha un budget di costruzione e bonifica del terreno di circa 150 miliardi di VND. La costruzione è iniziata nel 2017 e il completamento era previsto per luglio 2018. Dopo diverse modifiche alla tempistica di realizzazione del progetto, l'ultima delle quali una proroga fino alla fine del 2023, il ponte è stato completato, ma i terreni per le strade di accesso non sono ancora disponibili, quindi il progetto non può ancora essere reso operativo.

Il signor Pham Van Chau, presidente del Comitato popolare della comune di Tam Giang, ha affermato che, di recente, l'amministrazione locale ha regolarmente incoraggiato e persuaso alcune famiglie ad accettare il risarcimento e a cedere al più presto i terreni all'impresa di costruzione. Ad oggi, gran parte dei terreni è stata consegnata all'impresa per la strada di accesso al ponte di Tam Giang, ma i lavori procedono ancora a rilento.

Il signor Le Van Sinh, presidente del Comitato popolare del distretto di Nui Thanh, ha dichiarato che il ritardo nella costruzione dei ponti di Tam Giang e Tam Tien nella zona è dovuto a problemi di autorizzazione dei terreni. Recentemente, il Comitato popolare distrettuale, in coordinamento con gli enti competenti e i Comitati popolari dei comuni, si è concentrato sulla risoluzione di tutti gli ostacoli relativi all'autorizzazione dei terreni, al fine di consegnarli all'impresa di costruzione per il completamento del progetto.

Questi sono solo due dei tanti ponti costruiti nella provincia di Quang Nam, ma privi di strade di accesso, come il ponte Tra Dinh (comune di Que Phu, distretto di Que Son) con un investimento totale di oltre 51,8 miliardi di VND; i ponti Tay An 1 e Tay An 2 (distretto di Duy Xuyen); i ponti sulla Strada Statale 14 e sulla Strada Statale 7 (nella città di Dien Ban, provincia di Quang Nam)...

A questo proposito, il signor Tran Nam Hung, vicepresidente della provincia di Quang Nam, ha dichiarato: "Il motivo principale per cui i ponti sono stati completati ma mancano le strade di accesso è dovuto agli ostacoli incontrati nella bonifica dei terreni e alla disponibilità di materie prime per la costruzione dei rilevati stradali. Pertanto, il Comitato popolare provinciale si è impegnato a fondo per risolvere al più presto questo problema. Il Comitato popolare provinciale ha chiesto ai Comitati popolari distrettuali e comunali di esaminare la questione e proporre soluzioni per accelerare il completamento del progetto. Nei casi che esulano dalle loro competenze, gli investitori sono tenuti a segnalarlo ai dipartimenti e agli enti competenti per una risoluzione coordinata, oppure a informare il Comitato popolare provinciale per la valutazione e l'orientamento."

Fonte: https://daidoanket.vn/quang-nam-nhieu-cay-cau-xay-xong-khong-co-duong-dan-10301455.html