Molti progetti infrastrutturali sono in ritardo a causa dei pali della luce.

La costruzione procede a fasi alterne a causa della mancanza di spazio disponibile.

Secondo il comitato di gestione dei progetti per la costruzione di infrastrutture nel distretto di Thai Thuy, l'unità è attualmente responsabile della realizzazione di 10 progetti di trasporto nella zona.

Oltre alla mancata consegna dei terreni residenziali, uno dei principali ostacoli alla bonifica dei terreni per i progetti è la presenza di infrastrutture della rete elettrica non ancora spostate.

Poiché i pali della luce si trovano sotto la superficie stradale, la costruzione del manto stradale e dei fossi di drenaggio è impossibile in molti punti.

Un'indagine condotta dai giornalisti del quotidiano Giao Thong su diverse strade in costruzione nel distretto di Thai Thuy, tra cui: la strada statale 93B che porta al Comitato Popolare del comune di Thuan Thanh; la strada statale 95B che collega i comuni di Thuy Phuc e Thuy Hung; la strada statale 93 che collega i comuni di Thuy Trinh e Hong Dung; la strada statale 90 che collega i comuni di Thuy Viet e Thuy Hung; la strada statale 95 che collega i comuni di Thuy Phong e Thuy Ninh; la strada statale 96 che collega Duong Phuc a Thuy Duyen (fase 1); la strada statale 87 dall'incrocio del mercato di Pho all'incrocio di Cau Cau... ha rivelato un problema comune: l'ostruzione causata dai pali delle linee elettriche.

Ad esempio, la strada DH.93 nel comune di Thuy Trinh - Hong Dung è lunga 2,2 km. Attualmente, l'impresa appaltatrice ha completato la pavimentazione in asfalto per circa 1 km e ha costruito i canali di scolo. Tra settembre e ottobre 2023, la compagnia elettrica ha spostato 300 metri di cavo sotterraneo e l'impresa appaltatrice ha speso denaro per acquistare 5 nuovi pali. Tuttavia, ci sono ancora 20 pali della linea elettrica a bassa tensione che non sono stati spostati.

Analogamente, la seconda fase dell'autostrada 95B, da Thuy Phuc a Thuy Hung, lunga 2,4 km, è attualmente priva di fossi di drenaggio perché l'infrastruttura della rete elettrica non è ancora stata spostata. L'intero percorso richiede lo spostamento di 31 pali della bassa tensione e 3 dell'alta tensione, ma il processo di spostamento è ancora molto lento, influenzando l'avanzamento dei lavori.

I residenti della zona hanno affermato che, a causa di problemi di bonifica del terreno, la costruzione della strada è rimasta incompiuta e, quando piove, l'acqua si accumula in grandi pozzanghere, rappresentando un potenziale pericolo per la sicurezza stradale.

L'investitore ha richiesto all'impresa di costruzioni di porre rimedio alla situazione posando temporaneamente del pietrisco e livellando il terreno per consentire il transito delle persone.

Il signor Nguyen Viet Tan, della Phan Quynh Construction Investment and Trading Consulting Co., Ltd. (l'impresa appaltatrice del progetto), ha dichiarato: "La maggior parte di questi pali di servizio si trova all'interno delle aree stradali e dei fossi di drenaggio, quindi molte zone sono rimaste incompiute, impedendo la costruzione delle fondamenta stradali e dei fossi di drenaggio."

"L'impresa di costruzioni ha ripetutamente presentato petizioni alle autorità locali e al settore elettrico per risolvere il problema, tuttavia, il processo di attuazione rimane lento, causando interruzioni nei lavori e compromettendo l'avanzamento e la qualità del progetto", ha affermato il signor Tan.

Il trasferimento della rete elettrica non rientra nei piani della compagnia elettrica.

Secondo il signor Bui The Dan, direttore del Consiglio di gestione dei progetti di costruzione infrastrutturale del distretto di Thai Thuy, l'unità è attualmente responsabile dell'attuazione di 10 progetti di trasporto, che richiedono lo spostamento di 207 pali della linea elettrica a bassa tensione, 11 pali della linea elettrica a media tensione, 2 sottostazioni di trasformazione e 300 metri di cavi sotterranei.

Tuttavia, ad oggi, il trasferimento delle infrastrutture della rete elettrica nella maggior parte dei progetti rimane bloccato, con il rischio di ulteriori ritardi.

Il progetto stradale DH.93, che attraversa i comuni di Thuy Trinh e Hong Dung, è stato interrotto a causa di problemi relativi all'esproprio dei terreni.

Durante la realizzazione dei progetti, a causa di ostacoli legati alla rete elettrica, l'impresa edile ha dovuto superare queste difficoltà e procedere a tappe, realizzando il manto stradale e i fossi di drenaggio nelle aree in cui era disponibile terreno, lasciando incompiuto il resto.

Inoltre, sebbene molti tratti della strada siano stati pavimentati e asfaltati, numerosi pali della luce rimangono al centro della carreggiata, rappresentando un potenziale pericolo per la sicurezza stradale.

Al fine di affrontare tempestivamente le difficoltà, garantire l'avanzamento e la qualità del progetto e assicurare la sicurezza del traffico lungo il percorso, il Comitato di gestione del progetto ha richiesto all'impresa appaltatrice di fornire un sostegno finanziario per lo spostamento delle infrastrutture della rete elettrica in diverse località.

Di conseguenza, solo nel 2023, gli appaltatori hanno speso circa 127 milioni di VND di fondi propri per spostare 54 pali della linea elettrica a bassa tensione lungo i percorsi; più di 150 pali rimangono ancora senza intervento.

"Il ritardo nello spostamento dei pali della luce incide significativamente sull'andamento e sulla qualità del progetto, nonché sull'efficienza degli investimenti. Le autorità locali, gli enti competenti e soprattutto il settore elettrico devono essere più proattivi e diligenti per garantire il tempestivo spostamento dei pali rimanenti", ha proposto il signor Dan.

Un dirigente della Thai Thuy Power Company ha dichiarato: "Nel periodo trascorso, la Thai Thuy Power Company ha collaborato attivamente con il comitato di gestione del progetto e l'impresa edile per risolvere le difficoltà relative allo spostamento delle linee elettriche."

Tuttavia, dopo aver condotto indagini e preparato stime dei costi, si è constatato che il numero di linee elettriche e sottostazioni da spostare nell'ambito dei progetti di trasporto in corso nel distretto è molto elevato e non è incluso nell'ambito di investimento della Thai Binh Power Company e della Northern Power Corporation, rendendo quindi difficile per queste ultime stanziare i fondi necessari per la realizzazione del progetto.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm