Tralasciamo per un attimo la questione di quale tipo di benzina utilizzare.
Da metà maggio, quando si sono diffuse le informazioni sul lancio a livello nazionale del carburante bioetanolo E10 a partire dal 1° giugno, anche Nguyen Ha Phan, un autista di un servizio di trasporto privato ad Hanoi , ha iniziato a informarsi su questo nuovo carburante.
"Ho letto diversi articoli sull'E10, per verificare se la mia auto fosse compatibile, se i consumi di carburante sarebbero cambiati e quale tipo di benzina avrei dovuto usare...", ha detto il signor Phan.
Dopo settimane di riflessioni, il 29 maggio decise di vendere la sua vecchia moto a benzina e passare a una elettrica. Con la benzina E10 ufficialmente distribuita in tutto il paese a partire dal 1° giugno, non dovette più preoccuparsi del nuovo carburante.

"Se voglio puntare alla riduzione delle emissioni, voglio passare a un veicolo più ecologico. Sceglierei l'opzione di non dover più fare rifornimento", ha affermato Phan.
Una storia simile è accaduta a Nguyen Thu Trang (21 anni, studentessa universitaria ad Hanoi). Il 2 giugno, Trang ha ricevuto il suo monopattino elettrico. "I miei genitori hanno deciso di comprarmi un monopattino elettrico così posso andare a scuola comodamente e risparmiare", ha detto Trang.
Secondo la studentessa, con la sua routine quotidiana che comprende lezioni, lavoro part-time e stage, il costo dell'utilizzo di un veicolo è un fattore cruciale. "Il costo dell'elettricità per ogni ricarica è molto inferiore rispetto al costo della benzina di prima. Penso che sia una scelta ragionevole sia ora che nei prossimi anni", ha affermato Trang.

Anche la famiglia del signor Hoang Nam (distretto di Hoan Kiem) ha ricevuto il suo nuovo veicolo elettrico il 30 maggio.
"Inizialmente, io e mia moglie ci siamo interessati all'E10 solo perché pensavamo di poter continuare a usare le auto a benzina come facciamo ora. Ma quando abbiamo visto molte informazioni sulla roadmap per lo sviluppo della mobilità verde della città e del paese, ci siamo resi conto che prima o poi avremmo dovuto cambiare. Invece di passare da un'auto a benzina a un'altra, abbiamo scelto di passare direttamente alle auto elettriche per comodità", ha detto il signor Nam.
Il numero di acquirenti di veicoli elettrici è aumentato notevolmente.
Parlando con un giornalista del quotidiano Tien Phong , il signor Hoang Son, CEO di VinFast Ha An, azienda di Hanoi specializzata in auto e moto elettriche, ha affermato che il numero di clienti che si rivolgono all'azienda per informazioni e per acquistare veicoli elettrici è aumentato significativamente da marzo di quest'anno e continua a mantenere un trend in crescita.
"Molte famiglie scelgono di acquistare veicoli elettrici per i propri figli nel periodo in cui gli studenti si diplomano o si preparano per il nuovo anno scolastico. Inoltre, i programmi di sostegno dei prezzi offerti dai produttori contribuiscono a incoraggiare i clienti a prendere decisioni di acquisto più rapidamente", ha affermato Son, aggiungendo che sempre più persone considerano i veicoli elettrici come un'alternativa a lungo termine ai veicoli con motore a combustione interna.

L'introduzione della benzina E10 e le fluttuazioni dei prezzi dei combustibili fossili hanno aiutato i consumatori a comprendere meglio la tendenza al passaggio ai veicoli elettrici.
Un sondaggio condotto presso il negozio del signor Son ha rivelato che la domanda di veicoli elettrici proviene da diverse categorie di clienti, che vanno dagli studenti e dagli impiegati agli autisti di servizi di trasporto a chiamata e alle persone di mezza età.
"Mentre in passato i veicoli elettrici attraevano principalmente i giovani, ora quasi tutte le fasce di clientela sono interessate, soprattutto nelle grandi città come Hanoi", ha affermato il signor Son.
Prezzi sempre più accessibili, tecnologia in continuo miglioramento, un'esperienza d'uso fluida e una crescente consapevolezza ambientale sono i fattori chiave che guidano questa ondata di trasformazione.
Cambiamenti del mercato
La tendenza al passaggio dai veicoli a benzina a quelli elettrici non è evidente solo nelle conversazioni tra le persone, ma si riflette chiaramente anche negli sviluppi del mercato automobilistico vietnamita.

Secondo l'Associazione dei produttori automobilistici vietnamiti (VAMA), nel primo trimestre del 2026 le vendite totali di veicoli da parte dei suoi membri hanno raggiunto le 76.790 unità, con un incremento del 30% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
Un dato rilevante è la forte crescita dei veicoli elettrici. Entro la fine di maggio, VinFast aveva consegnato oltre 56.000 auto elettriche in Vietnam. L'azienda ha inoltre annunciato di aver ricevuto quasi 12.730 ordini per il nuovo SUV elettrico VF 8 in soli 8 giorni dall'apertura dei preordini.
Secondo gli esperti, le recenti fluttuazioni dei prezzi dei combustibili fossili, unitamente all'introduzione della benzina E10, hanno portato le persone a prestare maggiore attenzione ai costi a lungo termine derivanti dall'utilizzo dei veicoli.
Mentre in passato i consumatori consideravano diverse tipologie di carburante o livelli di consumo, ora molti si pongono una domanda più ampia: dovrebbero continuare a utilizzare veicoli con motore a combustione interna o passare completamente alle auto elettriche?
Fonte: https://tienphong.vn/nhieu-nguoi-chuyen-sang-xe-dien-post1848555.tpo








