Uno sguardo più da vicino al ponte sul fiume Bo, il cui ammodernamento è costato centinaia di miliardi di dong.

TPO - Dopo decenni di attività, il ponte Thanh Ha che attraversa il fiume Bo sulla Strada Provinciale 4, un'arteria di trasporto cruciale che collega numerosi quartieri e comuni nelle zone lagunari e costiere della città di Hue, si trova in gravi condizioni. La città ha appena approvato il piano di investimenti per la costruzione di un nuovo ponte, per un costo totale di quasi 125 miliardi di VND.

Dopo molti anni di servizio al traffico, il ponte di Thanh Ha al km 7+810 della Strada Provinciale 4 (quartiere di Hoa Chau, città di Hue ) si trova attualmente in uno stato di grave degrado. In risposta a questa situazione, il Presidente del Comitato Popolare della città di Hue ha approvato il piano di investimenti per la costruzione di un nuovo ponte di Thanh Ha con un investimento totale di quasi 125 miliardi di VND dal bilancio cittadino.

Secondo il Dipartimento Edilizio della città di Hue, il nuovo ponte è in costruzione con una lunghezza di circa 150 metri e una sezione trasversale di 18,5 metri. Le spalle e i pilastri del ponte sono realizzati in cemento armato posato su fondazioni a pali trivellati, progettati per resistere a carichi HL93 e destinati a un utilizzo permanente.

Anche le strade alle due estremità del ponte sono state oggetto di un intervento di riqualificazione completo. La strada in direzione del quartiere di Hoa Chau ha una sezione trasversale di 13,5 metri, mentre quella verso il centro storico di Bao Vinh è larga 18,5 metri e pavimentata con conglomerato bituminoso. Il progetto ha inoltre affrontato i problemi di instabilità del terreno alle due estremità del ponte e ha installato sistemi di sicurezza stradale conformi alle normative vigenti.

La costruzione del nuovo ponte di Thanh Ha mira a migliorare la capacità di traffico sulla Strada Provinciale 4, per soddisfare la crescente domanda di trasporto. Il progetto contribuisce inoltre al completamento delle infrastrutture di trasporto regionali, promuovendo lo sviluppo socio -economico delle aree lagunari e costiere della città di Hue.

Secondo i dirigenti della Thua Thien Hue Road Construction Joint Stock Company 1 (Hue City), l'ente che gestisce la strada e il ponte, dopo oltre 30 anni di attività, il ponte Thanh Ha presenta numerosi e gravi segni di deterioramento. A causa dei limiti di peso, solo autocarri leggeri, autovetture e motociclette sono autorizzati ad attraversarlo.

A seguito di un'ispezione, sono stati riscontrati danni a numerosi elementi strutturali del ponte. Le testate dei pilastri presentavano crepe longitudinali e trasversali, lo strato protettivo di calcestruzzo si stava scrostando e l'acciaio di rinforzo era esposto e arrugginito, riducendone la capacità portante. Anche le pietre di appoggio del ponte risultavano incrinate e rotte, con danni particolarmente evidenti in corrispondenza del pilastro numero 5.

Alla base dei piloni, si sono verificate crepe ed erosione in molti punti, soprattutto in corrispondenza dei piloni 3, 4, 5 e 6, causando instabilità strutturale. Le condizioni geologiche instabili della zona hanno inoltre provocato il cedimento e l'inclinazione dei piloni 4 e 5 verso il pilone 5. Le travi in ​​acciaio presentano corrosione in numerosi punti.

Inoltre, il sistema di giunti di dilatazione in acciaio è completamente danneggiato. L'impalcato del ponte presenta numerose crepe, la superficie in calcestruzzo si sta scrostando e si staglia, rappresentando un rischio per la sicurezza dei veicoli, soprattutto quelli con carichi pesanti.

Secondo il Dipartimento delle Costruzioni della città di Hue, il ponte Thanh Ha è stato costruito tra il 1992 e il 1993. Il ponte ha una lunghezza totale di 142,9 metri, è composto da 8 campate (4 da 12 metri e 4 da 18 metri), una larghezza di 6,5 metri e una capacità di carico attuale limitata a 5 tonnellate.

La Strada Provinciale 4, dove si trova il ponte di Thanh Ha, inizia all'incrocio con la Strada Statale 1 al km 820+300 e termina all'incrocio con la Strada Statale 49B al km 5+630, per una lunghezza totale di circa 41,5 km. Questa strada svolge un ruolo cruciale nel collegare la laguna e i comuni costieri con il centro di Hue. Secondo le autorità, investire nella costruzione del nuovo ponte di Thanh Ha è necessario per garantire la sicurezza stradale e migliorare la capacità di trasporto lungo il percorso. Il progetto contribuisce anche alle operazioni di soccorso e assistenza durante la stagione delle piogge e soddisfa le esigenze di mobilità e di sviluppo socio-economico della zona.

Fonte: https://tienphong.vn/nhin-gan-cau-vuot-song-bo-duoc-chi-tram-ty-de-len-doi-post1826581.tpo