Raccomandazioni per l'utilizzo del carburante bioetanolo E10.

Attualmente, alcune stazioni di servizio a Ho Chi Minh City hanno iniziato a vendere questo tipo di carburante. Dopo un periodo di prova, a partire dal 20 maggio, Petrolimex sarà una delle aziende che lancerà la vendita su larga scala del carburante bioetanolo E10 in tutta la sua rete.

Những khuyến cáo khi sử dụng xăng sinh học E10- Ảnh 1. — *La mattina del 21 maggio, un gran numero di persone si è recato sul posto per provare questo nuovo tipo di biocarburante.*

Condividendo la sua esperienza personale, il signor Lam Hoang Mai (quartiere Cau Ong Lanh, Ho Chi Minh City) ha affermato che era la prima volta che utilizzava benzina E10. Pur non sapendo come si sarebbe comportata in termini di manutenzione del motore, ha constatato che il suo veicolo funzionava comunque bene.

Il carburante bioetanolo E10 è una miscela composta per il 90% da benzina minerale e per il 10% da bioetanolo, ed è ampiamente utilizzato da anni in molti paesi per ridurre le emissioni e la dipendenza dai combustibili fossili. Questo tipo di carburante è considerato compatibile con la maggior parte dei veicoli attualmente in circolazione.

Il dottor Le Tu Thanh, capo del Dipartimento di Scienze Ambientali presso l'Università delle Scienze dell'Università Nazionale del Vietnam di Ho Chi Minh City, ha affermato che per la benzina E10, gli utenti devono prestare attenzione alle raccomandazioni del produttore ed effettuare una manutenzione regolare per risolvere questo problema. Il dottore ha anche consigliato che, se un veicolo rimane inutilizzato per un lungo periodo, è meglio non riempire completamente il serbatoio e, dopo un lungo periodo, avviare il motore per far circolare il carburante.

Concordando con questa opinione, il professore associato Dr. Nguyen Dinh Quan, del Dipartimento di Ingegneria Chimica dell'Università di Tecnologia di Ho Chi Minh City, Università Nazionale del Vietnam di Ho Chi Minh City, ha aggiunto che se anche una piccola quantità di acqua è presente durante il processo di miscelazione, si mescolerà con l'alcol e penetrerà nella benzina, formando minuscole goccioline nella soluzione di benzina. Nel tempo o durante il funzionamento, queste minuscole goccioline entrano nell'iniettore elettronico di carburante o nell'ugello del carburatore, causando interruzioni localizzate nei cicli di combustione del motore.

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