I megaprogetti stanno cambiando il volto di Can Gio.

(NLĐO) - Can Gio si trova di fronte a un'opportunità storica, entrando in una fase di sviluppo trainata da una rete infrastrutturale di vasta portata senza precedenti.

Una serie di reti infrastrutturali interregionali e internazionali stanno prendendo forma, dalla linea ferroviaria ad alta velocità Ben Thanh - Can Gio, al ponte di Can Gio, alla rotta marittima Can Gio - Vung Tau fino all'aeroporto internazionale di Long Thanh... rendendo i viaggi verso Can Gio da tutte le direzioni più comodi che mai.

Nell'ultimo anno circa, Can Gio è entrata nella fase di sviluppo più rapida della sua storia, trainata da una rete infrastrutturale di vaste proporzioni senza precedenti.

Più recentemente, alla fine di aprile 2026, il Comitato popolare di Ho Chi Minh City ha emesso una decisione che approva il piano di investimenti per il progetto del porto di trasbordo internazionale di Can Gio, destinato alla joint venture tra Saigon Port Corporation e Terminal Investment Limited Holding SA (parte di MSC, il più grande gruppo di trasporto container al mondo ).

Il progetto è un'opera marittima di particolare rilevanza, con un investimento che può raggiungere i 128.000 miliardi di VND (circa 5 miliardi di dollari). Nella fase 1, il progetto prevede lo sviluppo di un porto lungo circa 7 km su una superficie di 571 ettari.

Il progetto del porto di trasbordo internazionale di Can Gio è strategicamente situato su una rotta marittima internazionale, con una capacità progettata fino a 16,9 milioni di TEU. Il progetto rappresenta un passo fondamentale per aiutare il Vietnam a integrarsi ulteriormente nella logistica internazionale e nelle catene di approvvigionamento globali.

Vista prospettica del progetto del porto di trasbordo internazionale di Can Gio.

Nel frattempo, nel dicembre 2025 sono iniziati i lavori per la linea ferroviaria ad alta velocità Ben Thanh - Can Gio. Questa linea, il cui completamento è previsto per il quarto trimestre del 2028, ridurrà il tempo di percorrenza dal centro di Ho Chi Minh City a soli 13 minuti.

Veduta prospettica della linea ferroviaria ad alta velocità Ben Thanh - Can Gio.

Il ponte di Can Gio è attualmente in costruzione e il suo completamento è previsto per il 2029, ponendo fine alla dipendenza decennale dai traghetti per attraversare il fiume e riducendo il tempo di percorrenza dal centro di Ho Chi Minh City a Can Gio da oltre 2 ore a circa 40-50 minuti.

Il progetto del ponte Can Gio è attualmente in corso e il suo completamento è previsto per il 2029.

Allo stesso tempo, Ho Chi Minh City ha raggiunto un accordo di principio per investire nella rotta marittima Can Gio - Vung Tau, aprendo un collegamento tra i due principali centri di sviluppo del Sud in soli 10 minuti di viaggio.

La rotta marittima Can Gio - Vung Tau ha ricevuto l'approvazione di principio da parte di Ho Chi Minh City per gli investimenti.

Insieme a progetti logistici, portuali ecc., si prevede che progetti con investimenti per centinaia di migliaia di miliardi di VND creeranno una rete infrastrutturale multidirezionale e multimodale, eliminando lo status di "isola isolata" e rendendo Can Gio un punto di collegamento strategico tra Ho Chi Minh City e la regione sud-orientale.

Al centro di questa rete si trova il mega-sviluppo urbano Vinhomes Green Paradise Can Gio, concepito come nucleo per attivare un nuovo polo turistico ed economico nella zona sud di Ho Chi Minh City. Avviato da Vingroup nell'aprile del 2025, con numerosi progetti realizzati secondo standard internazionali, questo mega-sviluppo urbano è destinato a soddisfare la domanda di esperienze diversificate in un'unica destinazione e a diventare un fattore chiave per il raggiungimento dell'obiettivo di Can Gio di attrarre 40 milioni di turisti all'anno.

Oggigiorno, molte persone che hanno avuto l'opportunità di visitare il mega-progetto sono rimaste sorprese dalla sua rapidità di esecuzione. Il signor Ngoc Bao (un investitore di Ho Chi Minh City) ha affermato di aver recentemente visitato Vinhomes Green Paradise Can Gio e di essere rimasto "sbalordito" dalla velocità con cui procede il mega-progetto di Vingroup; gli operai lavorano su due turni, con tre squadre, anche di notte per accelerare i lavori, per un investimento totale di circa 9 miliardi di dollari.

Can Gio viene sviluppato con un approccio equilibrato tra sviluppo economico e conservazione della Riserva della Biosfera.

Parlando con un giornalista del quotidiano Nguoi Lao Dong, il signor Pham Vu Truong Son, direttore del progetto Smart Property Technology Co., Ltd. - uno dei distributori strategici del progetto Vinhomes Green Paradise Can Gio - ha riferito che in circa un anno sono stati livellati oltre 2.000 ettari di terreno, pari al 4% della superficie totale del comune di Can Gio. Sulle ultime mappe satellitari, la forma di aree chiave, come la baia di Ngoc e la baia di Tien, è chiaramente emersa con nuove strisce di terra quadrate e solide, che sostituiscono completamente la vasta superficie marina di un anno fa.

Rendering del progetto Vinhomes Green Paradise Can Gio.

Processo di bonifica del terreno per il mega-progetto Vinhomes Green Paradise Can Gio.

Vinhomes Green Paradise Can Gio non si limita a fornire una base solida, ma vanta una rete infrastrutturale "spina dorsale" che si estende fino al mare con oltre 120 km di strade interne. Il fiore all'occhiello è il Viale del Tempo. Questa arteria principale, larga 120 metri, è stata completamente asfaltata ed è pronta ad accogliere i suoi primi residenti.

È qui che, il 1° maggio, si è svolta la VnExpress Marathon Green Paradise Can Gio, a cui hanno partecipato 5.000 corridori. Lungo questo viale, tre quarti delle aree delle zone A, B, C e D hanno già preso forma. Le file di negozi si stanno rapidamente completando, con l'obiettivo di consegnarle nel 2026…

Festival delle mongolfiere al Vinhomes Green Paradise Can Gio, febbraio 2026

Sta per iniziare il seminario "Can Gio – Un nuovo polo di crescita per Ho Chi Minh City".

Con l'intero Paese che punta a una crescita a doppia cifra, Ho Chi Minh City, in quanto motore economico, sta implementando soluzioni innovative per stimolare una crescita robusta. Trovare nuovi motori di crescita è fondamentale e Can Gio, grazie alla sua posizione strategica e all'afflusso di numerosi progetti, in particolare il mega-sviluppo urbano Vinhomes Green Paradise, è destinato a diventare un nuovo polo di crescita per Ho Chi Minh City.

Il workshop si concentrerà sull'analisi del ruolo di Can Gio come nuovo polo di crescita, elemento mancante per il turismo di Ho Chi Minh City. Verranno confrontati modelli internazionali di successo per chiarire la direzione da seguire e, soprattutto, verranno proposte soluzioni a livello locale e nazionale per trasformare Can Gio in una destinazione di primaria importanza, capace di attrarre 40 milioni di visitatori all'anno.

Fonte: https://nld.com.vn/nhung-sieu-du-an-thay-doi-bo-mat-can-gio-196260507004401282.htm