
Il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della National Highway 14B è iniziato alla fine del 2023. Tuttavia, ad oggi, il trasferimento dei terreni rimane problematico, rallentando l'avanzamento dei lavori. La ragione principale è che il progetto attraversa un'area con un'ampia estensione di terreni agricoli e residenziali su entrambi i lati del tracciato, e dipende fortemente da indennizzi e sgomberi. Inoltre, il processo di attuazione ha incontrato ostacoli legati al reinsediamento e a condizioni meteorologiche avverse.
Andando di strada in strada, bussando a ogni porta.
Secondo quanto riportato dai giornalisti, le località all'interno dell'area interessata dal progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 14B stanno contemporaneamente lanciando una campagna ad alta intensità con il motto "andare in ogni vicolo, bussare a ogni porta", impegnandosi direttamente nel dialogo, ascoltando le opinioni, spiegando le politiche di risarcimento, sostegno e reinsediamento, creando così un consenso tra la popolazione e consegnando tempestivamente terreni edificabili all'impresa di costruzione.
Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Tan Khoa, presidente del Comitato popolare della comune di Hoa Tien, il progetto di ristrutturazione e ammodernamento del tratto della Strada Statale 14B che attraversa l'ex distretto di Hoa Vang comprende un totale di 1.082 pratiche, di cui 72 nella comune di Ba Na, 282 nella comune di Hoa Vang e 728 nella comune di Hoa Tien.
Riconoscendo che mobilitare i residenti per smantellare case, strutture e alberi al fine di cedere i terreni è un compito fondamentale, il Comitato Popolare del comune di Hoa Tien ha organizzato una campagna mirata dall'8 al 31 gennaio 2026 per agevolare la realizzazione del progetto, come indicato dal Comitato Popolare della città. Ad oggi, il comune di Hoa Tien ha elaborato 656 richieste di indennizzo e cessione dei terreni, di cui 72 sono ancora in fase di valutazione e risoluzione.
I lavori di bonifica dei terreni sono sottoposti a un'enorme pressione a causa della mole di documenti da gestire, mentre l'avanzamento dei lavori da parte degli appaltatori è irregolare, con conseguenti ritardi in alcune aree anche dopo la consegna dei cantieri.
Inoltre, l'assegnazione dei fondi di compensazione a volte non ha tenuto il passo con le esigenze, e le proposte relative a piani di reinsediamento e di reinsediamento con due facciate su strada sono tuttora al vaglio delle autorità competenti.
Secondo il signor Khoa, la zona sarà ancora gravemente colpita dalle inondazioni nei mesi di ottobre e novembre 2025. Attualmente, molte famiglie si stanno concentrando sul commercio durante le festività del Capodanno lunare e desiderano cedere i terreni dopo le festività. Nello spirito di condivisione, l'amministrazione locale dà la priorità a consentire alla popolazione di stabilizzare le proprie vite e celebrare il Capodanno lunare, per poi procedere al recupero dei terreni rimanenti da cedere all'impresa di costruzione.
Determinati a completare il lavoro nei tempi previsti.
Il 30 dicembre 2025, il Ministero delle Costruzioni ha emesso la Decisione n. 2463/QD-BXD che modifica la tempistica di realizzazione del progetto, richiedendo il completamento della bonifica del terreno entro la fine di gennaio 2026 e l'avvio dei lavori di costruzione secondo il programma previsto. Qualora tale termine non venga rispettato, l'investitore dovrà segnalarlo al Ministero delle Costruzioni, affinché vengano accertate le responsabilità delle organizzazioni e delle persone competenti.

Nel comune di Ba Na, il signor Nguyen Tan Phat, vicepresidente del Comitato popolare del comune, ha dichiarato che, in conformità con la lettera ufficiale n. 2436/UBND-DTDT del 29 settembre 2025 del Comitato popolare della città di Da Nang e con la direttiva del Ministero delle Costruzioni, il Comitato popolare del comune, in coordinamento con il Dipartimento delle Costruzioni, la filiale del Centro di sviluppo del Fondo fondiario dell'Area 4 e il sistema politico dei villaggi di Phu Hoa 1 e Phu Hoa 2, si è concentrato sulla revisione e la risoluzione di tutti gli ostacoli relativi all'esproprio dei terreni. Ad oggi, il comune di Ba Na ha consegnato l'intera area di terreno all'impresa di costruzione.
"Nonostante i lunghi tempi di costruzione e l'impatto delle piogge e del vento sulla vita quotidiana e sulle attività commerciali, molte famiglie hanno manifestato il loro consenso e hanno ceduto spontaneamente i terreni per la realizzazione del progetto. In particolare, in alcuni casi, anche prima del completamento delle pratiche di indennizzo, le persone si sono mostrate disposte a cedere i terreni, nella speranza che il progetto venisse ultimato al più presto", ha affermato il signor Phat.
Analogamente, anche il Comitato popolare del comune di Hoa Vang ha completato la consegna del terreno per la costruzione del progetto, contribuendo a risolvere un importante "collo di bottiglia" nel processo di attuazione.
Grazie alla leadership decisa della città, agli sforzi coordinati di tutti i livelli di governo e allo spirito di condivisione e consenso tra i cittadini, i lavori di bonifica del terreno per il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 14B si stanno gradualmente concludendo. Questo è un prerequisito fondamentale per accelerare i lavori di costruzione, completare il progetto in tempi brevi, contribuire al completamento delle infrastrutture di trasporto e promuovere lo sviluppo economico e sociale nella parte occidentale della città.
Fonte: https://baodanang.vn/no-luc-ban-giao-mat-bang-phuc-vu-thi-cong-quoc-lo-14b-3322112.html








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