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Alcuni luoghi hanno realizzato enormi profitti, mentre altri hanno perso decine di trilioni di dong.

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động23/09/2023


Si stima che i contributi totali al bilancio statale ammontino a 50.994 miliardi di VND (il 126% del piano annuale e l'111% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso). Tra i principali contributori al bilancio statale figurano Petrolimex, Southern Food Corporation, PVN, TKV, SCIC, ecc.

Tuttavia, alcune aziende hanno subito anche pesanti perdite, come il Gruppo Elettrico Vietnamita (EVN), che ha perso decine di migliaia di miliardi di dong, e la Vietnam Airlines, che ha perso più di 4.500 miliardi di dong.

In particolare, la Vietnam Railways Corporation ha registrato progressi positivi rispetto agli anni precedenti, con un utile ante imposte pari a 143,9 miliardi di VND (equivalente al 139,6% del piano annuale e al 193,7% rispetto allo stesso periodo del 2022).

"A causa di difficoltà oggettive, alcune società e conglomerati hanno registrato profitti negativi, tra cui grandi imprese con ruoli importanti come EVN e Vietnam Airlines, il che ha inciso significativamente sui profitti complessivi delle società e dei conglomerati", ha valutato il Comitato statale per la gestione del capitale.

Spiegazione delle ingenti perdite di EVN.

Parlando con il quotidiano Lao Dong in merito alla situazione finanziaria del Gruppo Elettrico Vietnamita (EVN), un rappresentante del gruppo ha affermato che, secondo i bilanci, EVN dovrebbe registrare perdite per oltre 28.700 miliardi di VND nei primi otto mesi del 2023. Pertanto, sommando le perdite di 26.500 miliardi di VND registrate nel 2022, la società madre EVN ha subito perdite totali per circa 55.000 miliardi di VND fino ad oggi.

Il motivo per cui EVN ha continuato a registrare perdite significative nei primi otto mesi del 2023 è stato dovuto alla vendita al di sotto del costo e al forte aumento dei prezzi dei combustibili nei primi mesi del 2023 (sebbene inferiore rispetto al 2022).

Intervistato dal quotidiano Lao Dong, il signor Tran Viet Hoa, direttore dell'Autorità di regolamentazione dell'energia elettrica (Ministero dell'Industria e del Commercio), ha dichiarato che attualmente i prezzi dei combustibili per la produzione di energia elettrica rimangono sfavorevoli per il settore, e sebbene siano diminuiti rispetto al 2022, restano comunque elevati rispetto agli anni precedenti.

Nello specifico, il prezzo medio del carbone importato nei primi sei mesi del 2023 è stato di circa 210 dollari USA/tonnellata, inferiore alla media del 2022 (circa 360 dollari USA/tonnellata), ma comunque significativamente superiore alla media del periodo 2019-2021 (circa 92 dollari USA/tonnellata). Il prezzo mondiale del petrolio HSFO utilizzato per determinare i prezzi del gas di mercato nei primi sei mesi del 2023 è stato di circa 423 dollari USA/tonnellata, inferiore a quello del 2022 (522 dollari USA/tonnellata), ma comunque significativamente superiore alla media del periodo 2019-2021 (circa 344 dollari USA/tonnellata).

"I prezzi elevati dei carburanti continueranno a incidere sui costi di acquisto dell'energia elettrica nel 2023."

"Soprattutto nei primi sei mesi del 2023, le alte temperature, l'elevata domanda di energia e le condizioni idrologiche sfavorevoli hanno determinato una bassa produzione di elettricità da parte delle centrali idroelettriche, spingendo il sistema a massimizzare l'utilizzo delle centrali termoelettriche (carbone, gas e petrolio)", ha affermato il signor Tran Viet Hoa.

Parlando delle soluzioni per aiutare EVN a raggiungere l'equilibrio finanziario, il Direttore dell'Autorità di Regolamentazione dell'Elettricità ha affermato che, in realtà, EVN ha implementato in passato e continua a implementare numerose soluzioni per contribuire all'equilibrio finanziario, come il lancio di una campagna nazionale per il risparmio energetico e l'attuazione di misure per il risparmio di energia elettrica.

"Tuttavia, le soluzioni di cui sopra sono solo misure di supporto. Per garantire l'equilibrio finanziario, la cosa più importante è ridurre il prezzo del combustibile venduto ai fornitori di energia elettrica da fonti nazionali, ottimizzare la mobilitazione delle fonti di produzione di energia, utilizzare l'elettricità in modo economico ed efficiente e consentire adeguamenti dei prezzi dell'elettricità per recuperare i costi che non sono stati pienamente contabilizzati nel prezzo dell'energia elettrica", ha affermato.



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