Il colosso ferroviario raggiunge un importante traguardo di ricavi nel settore dei trasporti, pari a 3.723 miliardi di VND.

Il colosso ferroviario raggiunge un importante traguardo di ricavi nel settore dei trasporti, pari a 3.723 miliardi di VND.

I risultati economici della Vietnam Railways Corporation nei primi nove mesi del 2024 avrebbero potuto essere persino migliori se la società non avesse subito gli impatti negativi del tifone n. 3 e delle sue conseguenze.

Gli operai sono impegnati nella riparazione del tratto di ferrovia allagato al chilometro 162 della linea Yen Vien - Lao Cai. Foto: Ministero dei Trasporti .

Nei primi nove mesi del 2024, il volume di trasporto merci della Vietnam Railways Corporation ha raggiunto 3,657 milioni di tonnellate caricate e 2,76 miliardi di tonnellate-chilometro, con un incremento rispettivamente del 7% e dell'1,8% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Nello stesso periodo, la società ha trasportato 5,762 milioni di passeggeri e 2,24 miliardi di passeggeri-chilometro, con incrementi rispettivamente del 22,6% e del 18,1% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Le suddette operazioni di trasporto passeggeri e merci hanno generato 3.723,6 miliardi di VND di ricavi per la Vietnam Railways Corporation, con un incremento del 18,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Nel corso degli ultimi anni, la Vietnam Railways Corporation ha implementato in modo proattivo e attivo numerose soluzioni per migliorare la qualità del servizio e aumentare il volume del trasporto passeggeri.

Con l'obiettivo di offrire servizi più diversificati e flessibili, in grado di soddisfare le esigenze e di allinearsi sempre più alle preferenze dei clienti, la Società ha lanciato numerosi nuovi prodotti e servizi, riscuotendo l'interesse e il sostegno di diverse fasce della popolazione e dei passeggeri ferroviari.

La crescita della produzione e del fatturato di questi prodotti, come il treno SE 19/20 e il treno Da Lat - Trai Mat, dimostra un cambiamento positivo negli sforzi di diversificazione dei prodotti della società.

Inoltre, la Società sta collaborando con l'Amministrazione Nazionale del Turismo e con i dipartimenti provinciali del turismo per attuare il piano di promozione e sviluppo del turismo ferroviario per il periodo 2024-2026.

Per quanto riguarda le merci, la Società continua ad attuare soluzioni per incrementare il volume del trasporto merci, in particolare il trasporto intermodale ferroviario internazionale, con un aumento del 141% delle importazioni e delle esportazioni di merci attraverso i valichi di frontiera rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Inoltre, la Società continua a collaborare attivamente con i Comitati Popolari di diverse province per rafforzare le attività di importazione ed esportazione attraverso i valichi di frontiera via ferrovia.

Inoltre, la Società ha collaborato attivamente con le unità competenti per promuovere l'applicazione delle tecnologie informatiche a supporto e miglioramento dell'efficienza della gestione dei trasporti, offrendo al contempo maggiori servizi, comfort e programmi promozionali per i passeggeri dei treni attraverso la cooperazione con diversi partner come Vinpearl, Sun World, Momo, VN Pay, Halovy, Epay, ecc.; e integrando il sistema di biglietteria elettronica con numerose piattaforme di social media come Zalo, Facebook, YouTube, ecc.

Inizialmente, è stata concordata una soluzione per collegare e vendere i biglietti su Google Maps, aprendo un gateway che consentirà il pagamento dei biglietti del treno tramite carte internazionali emesse da banche estere (per l'acquisto di biglietti all'estero) a partire dal 1° agosto 2024.

Tuttavia, negli ultimi nove mesi, il trasporto ferroviario è stato significativamente influenzato da fattori oggettivi, più recentemente dalle conseguenze del tifone n. 3, che ha costretto la società a sospendere la circolazione dei treni su diverse linee ferroviarie (cancellando 22 treni merci e oltre 54 treni passeggeri).

Nel settembre 2024, il volume e i ricavi del trasporto merci sono diminuiti drasticamente rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, raggiungendo solo il 69,8% in termini di tonnellaggio caricato, l'84,3% in tonnellate-chilometro e l'80,4% in termini di ricavi; i danni totali causati dal tifone n. 3 ammontavano a quasi 200 miliardi di VND.

Al fine di ripristinare rapidamente l'infrastruttura ferroviaria e stabilizzare le attività delle imprese e la vita dei lavoratori colpiti dal tifone n. 3 e dai suoi resti, la Vietnam Railway Corporation chiede alle autorità competenti di raccomandare al Primo Ministro e al Ministero delle Finanze di stanziare tempestivamente fondi sufficienti per la riparazione e il ripristino dell'infrastruttura ferroviaria, al fine di garantire la sicurezza delle strutture e la circolazione dei treni.

In merito ai danni materiali causati dagli investimenti della società e al calo dei ricavi del trasporto ferroviario, la Società chiede al Ministero dei Trasporti di consigliare alle autorità competenti di valutare la possibilità di continuare ad applicare la politica di riduzione delle tariffe per l'utilizzo delle infrastrutture ferroviarie anche nei prossimi anni e di attuare politiche di esenzione e riduzione fiscale per aiutare la società a superare le difficoltà e a ripristinare rapidamente le attività produttive e commerciali.

Fonte: https://baodautu.vn/ong-lon-duong-sat-can-moc-doanh-thu-van-tai-3723-ty-dong-d225693.html