I colossi dell'edilizia si stanno avventurando nel settore dei trasporti.

CC1 è una delle diverse imprese appaltatrici coinvolte nel progetto di costruzione del terminal dell'aeroporto internazionale di Long Thanh, del valore di oltre 35.000 miliardi di VND.

In quanto azienda edile che si è affermata come "gigante" nei progetti di costruzione, industriali ed energetici, negli ultimi anni la Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) si è avventurata nel settore dei trasporti, consolidando gradualmente la propria reputazione e il proprio marchio.

Appaltatore affidabile

La Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) è stata fondata nel 1979 come impresa di costruzioni. Negli ultimi 44 anni, CC1 si è costantemente sviluppata, affermandosi come un investitore competente e un fornitore affidabile di servizi di costruzione, conquistando la fiducia dei suoi clienti e partner nazionali e internazionali.

Il signor Le Bao Anh, direttore generale di CC1.

In precedenza, CC1 era nota come un attore di primo piano nella costruzione di importanti progetti nazionali nei settori dell'energia (tra cui energia idroelettrica e termica), dell'industria (raffinerie di petrolio, cementifici, ecc.) e di prestigiosi progetti architettonici in tutto il paese.

Dal 2005, CC1 si è avventurata nel settore dei trasporti e delle infrastrutture tecniche con il suo primo progetto: il ponte Thu Thiem, una struttura di spicco sul fiume Saigon e considerata un'icona architettonica di Ho Chi Minh City, testimonianza dell'ingegno vietnamita.

Da allora, grazie al suo vantaggio competitivo basato su "Reputazione - Qualità - Efficienza", CC1 ha gradualmente ampliato le proprie attività di costruzione nel settore dei trasporti e delle infrastrutture tecniche in modo professionale.

Dal 2009 al 2020, CC1 ha completato ininterrottamente la costruzione di una serie di importanti progetti infrastrutturali di trasporto a livello nazionale, garantendo sia il progresso che la qualità, come ad esempio: il ponte Dong Nai, il ponte Hoa An, il ponte An Hao, la strada che collega il ponte Thu Thiem al viale Est-Ovest, il tratto dell'autostrada Ho Chi Minh da La Son a Tuy Loan (parte dell'autostrada Nord-Sud), il tratto della strada statale 39 che attraversa la provincia di Thai Binh, ecc.

Il ponte Thu Thiem è considerato un'icona architettonica di Ho Chi Minh City, una testimonianza dell'ingegno vietnamita.

I punti di forza di CC1 nella costruzione e nell'ingegneria delle infrastrutture di trasporto sono considerati un punto di forza in cui eccelle, poiché, dopo due anni di interruzioni dovute alla pandemia di Covid-19, il 2023 è visto come un anno cruciale per gli investimenti pubblici, in cui il governo si concentra sull'accelerazione dell'erogazione dei fondi per una serie di progetti infrastrutturali nel settore dei trasporti.

Nello specifico, nei primi sei mesi del 2023, CC1 ha fatto parte in modo continuativo di consorzi di appaltatori partecipanti a numerosi progetti di investimento pubblico, in particolare quattro lotti nell'ambito del progetto di costruzione dell'autostrada Nord-Sud (sezione orientale, 2021-2025), tra cui le sezioni: Quy Nhon - Chi Thanh; Chi Thanh - Van Phong; Can Tho - Hau Giang; e Hau Giang - Ca Mau .

Più recentemente, CC1 si è aggiudicata diversi contratti per le autostrade Bien Hoa - Vung Tau e Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, nonché per il progetto componente 1 del progetto di investimento per la costruzione dell'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (Fase 1).

Nell'ambito dei consorzi coinvolti nella costruzione del "Terminal Passeggeri T3 - Aeroporto Internazionale di Tan Son Nhat (Pacchetto 12)" e del "Pacchetto 5.10 - Terminal Passeggeri - Aeroporto Internazionale di Long Thanh (Fase 1)", CC1 identifica le infrastrutture di trasporto e tecniche come una delle aree chiave per lo sviluppo, l'espansione e gli investimenti futuri. Ciò contribuirà al completamento del sistema infrastrutturale nazionale, promuovendo e rafforzando gli scambi economici tra le regioni e creando condizioni favorevoli per lo sviluppo socio-economico a livello locale e nazionale.

L'obiettivo è diventare un marchio forte nel settore dei trasporti.

Con la missione di "guidare il cambiamento ed essere un partner affidabile nel settore degli investimenti e delle costruzioni", CC1 ha progressivamente fornito soluzioni innovative, puntando a diventare un'impresa leader nel settore degli investimenti e delle costruzioni in Vietnam e un appaltatore internazionale professionale.

Inoltre, CC1 mira a mantenere la propria posizione, concentrandosi sui settori chiave quali l'edilizia, gli investimenti e la produzione e commercializzazione di materiali da costruzione, al fine di creare una catena del valore che ottimizzi le capacità e i vantaggi comparativi dell'azienda.

Contemporaneamente, CC1 punta a diventare una delle 3 maggiori imprese di costruzioni in Vietnam in termini di capitale entro i prossimi 3 anni. Prevede inoltre di espandere le proprie attività per diventare un'impresa di costruzioni internazionale professionale entro i prossimi 5 anni.

Il progetto del ponte di Hoa An (provincia di Dong Nai) è stato realizzato da CC1.

Ciò costituisce la base per l'obiettivo di rendere i trasporti un'area di interesse centrale nelle attività di costruzione dell'azienda, accanto ai punti di forza tradizionali come i progetti energetici e dell'industria pesante. Pertanto, CC1 ha già pianificato investimenti significativi in ​​risorse umane, tecnologia e finanza.

Innanzitutto, CC1 si è concentrata sullo sviluppo delle proprie risorse umane, sia in termini quantitativi che qualitativi. L'azienda si impegna a reclutare un team di professionisti qualificati e competenti per portare a termine con successo i progetti assegnati. CC1 sta preparando meticolosamente attività di formazione e aggiornamento per sviluppare e valorizzare la propria forza lavoro. Tutti i dipartimenti funzionali di CC1 stanno inoltre investendo attivamente nello sviluppo delle proprie risorse umane per espandere ulteriormente le attività aziendali nel 2023 e negli anni successivi.

Anche il progetto della raffineria di petrolio di Nghi Son è stato realizzato da CC1.

Successivamente, CC1 ha investito simultaneamente sia nella tecnologia gestionale che nella tecnologia delle attrezzature edili. Per quanto riguarda la tecnologia gestionale, CC1 ha costantemente migliorato i propri modelli di gestione, applicandoli in modo scientifico, snello ed efficiente, e ha integrato le tecnologie BIM (Building Information Modeling) e ERP (Enterprise Resource Planning) nella gestione e nelle operazioni aziendali.

L'applicazione di sistemi ERP e modelli BIM alle attività produttive e commerciali di CC1 dovrebbe minimizzare i costi, aumentare la produttività del lavoro, ottimizzare i profitti derivanti da investimenti e produzione, migliorando così la competitività. Inoltre, CC1 si concentra sull'investimento e sullo sviluppo di tecnologie, attrezzature e soluzioni costruttive all'avanguardia da utilizzare nei progetti che l'azienda sta attualmente realizzando e in cui investirà in futuro, compresi i progetti infrastrutturali di trasporto.

L'ospedale pediatrico di Ho Chi Minh City è stato costruito da CC1.

Infine, per raggiungere gli obiettivi di investimento sopracitati, CC1 deve predisporre una solida e consistente risorsa finanziaria. Pertanto, CC1 ha ampliato e continuerà ad ampliare e consolidare la propria cooperazione strategica globale con i principali istituti di credito, banche e istituzioni finanziarie nazionali e internazionali.

Oltre a consolidare e sviluppare la propria posizione nel mercato edile nazionale, sia nel settore industriale che in quello civile, CC1 si trova di fronte a una straordinaria opportunità di affermarsi e competere alla pari con i principali attori del settore delle infrastrutture di trasporto in un futuro molto prossimo. Pertanto, CC1 procede con determinazione, decisa a realizzare progetti di alta qualità e a consolidare la propria posizione e reputazione di azienda leader nel settore delle costruzioni in Vietnam.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cc1-ong-lon-nganh-xay-dung-lan-san-giao-thong-192231010162416947.htm