Come verrà gestito il traffico?

Il traffico automobilistico sarà vietato per un certo periodo di tempo a causa dei lavori di riparazione sul nuovo ponte di Cau Lau. Foto: CT

Perché è necessaria la riparazione?

Secondo il signor Le Phan Duy, vicedirettore dell'Area III di Gestione Stradale (Amministrazione Stradale del Vietnam), il nuovo ponte di Cau Lau (situato al chilometro 953+340 della Strada Statale 1), completato e messo in funzione nel 2005, si trova sulla tangenziale di Vinh Dien. Nel corso del tempo, il ponte ha subito alcuni danni che ne hanno compromesso l'integrità strutturale. Attualmente, nella zona è in corso un progetto di riparazione d'emergenza per garantire la sicurezza del traffico.

Durante i lavori di rinforzo delle travi a cassone in cemento armato precompresso, è necessario attuare un piano di deviazione del traffico che vieti a tutti i veicoli di attraversare il ponte, al fine di garantire la qualità della costruzione.

Contemporaneamente alla costruzione del nuovo ponte di Cau Lau, anche il vecchio ponte di Cau Lau è interessato da lavori di riparazione, pertanto è vietato il transito di tutti i veicoli a motore. Per agevolare i lavori di riparazione del nuovo ponte di Cau Lau e garantire un flusso di traffico regolare sulla Strada Statale (NH) 1 che attraversa la provincia di Quang Nam, l'Area di Gestione Stradale III ha predisposto un piano di deviazione del traffico. Nello specifico: motocicli e veicoli non motorizzati utilizzeranno il vecchio ponte di Cau Lau; è vietato il transito di tutti i veicoli a motore sul nuovo ponte di Cau Lau.

Il vecchio ponte di Cau Lau è attualmente in fase di ristrutturazione. Foto: CT

Piano di circolazione per veicoli a motore in entrambe le direzioni. Direzione Nord-Sud: i veicoli con una capacità di carico superiore a 5 tonnellate e gli autobus con più di 30 posti a sedere, giunti all'incrocio tra la tangenziale di Vinh Dien e la vecchia Strada Statale 1 (Dien An, Dien Ban), devono proseguire lungo la vecchia Strada Statale 1 per circa 1,15 km, quindi svoltare a destra in via Phan Thuc Duyen e continuare sulla superstrada Da Nang - Quang Ngai in direzione sud. I veicoli con una capacità di carico inferiore o uguale a 5 tonnellate e gli autobus con 30 o meno posti a sedere possono procedere come segue: giunti all'incrocio tra la tangenziale di Vinh Dien e la vecchia Strada Statale 1, i veicoli devono proseguire lungo la vecchia Strada Statale 1 per circa 1,15 km, quindi svoltare a destra in via Phan Thuc Duyen e continuare sulla superstrada Da Nang - Quang Ngai. In alternativa, svoltare a destra su via Phan Thuc Duyet, seguire le indicazioni della DT609 fino all'incrocio di Ai Nghia (Dai Loc), svoltare a sinistra su via Do Dang Tuyen, attraversare il ponte Giao Thuy, quindi svoltare a sinistra sulla strada statale 14H fino all'incrocio di Nam Phuoc (Duy Xuyen) e svoltare a destra sulla strada statale 1.

Viaggiando da sud a nord, i veicoli con una portata utile superiore a 5 tonnellate e gli autobus con più di 30 posti a sedere, giunti all'incrocio al km 972+200 della Strada Statale 1 (incrocio di Cay Coc, Thang Binh), devono svoltare a sinistra sulla Strada Statale 14E per proseguire verso l'autostrada Da Nang - Quang Ngai in direzione nord. I veicoli con una portata utile pari o inferiore a 5 tonnellate e gli autobus con 30 posti a sedere o meno possono seguire questi percorsi: giunti all'incrocio di Cay Coc, svoltare a sinistra sulla Strada Statale 14E per proseguire verso l'autostrada Da Nang - Quang Ngai; oppure giunti all'incrocio di Nam Phuoc, svoltare a sinistra sulla Strada Statale 14H, svoltare a destra attraversando il ponte Giao Thuy, quindi svoltare a destra sulla Strada Provinciale 609 per tornare sulla Strada Statale 1 e proseguire verso nord. Si consiglia inoltre ai veicoli che non effettuano operazioni di carico o scarico merci, né di salita o discesa di passeggeri nella provincia di Quang Nam, di utilizzare l'autostrada Da Nang - Quang Ngai.

Il piano deve essere perfezionato.

Nel corso di una riunione per discutere la deviazione del traffico durante i lavori di riparazione del nuovo ponte di Cau Lau, i rappresentanti degli enti, delle amministrazioni locali e delle unità competenti hanno concordato su diversi punti. Contemporaneamente, gli enti e le amministrazioni locali hanno richiesto all'Area di Gestione Stradale III di implementare una soluzione che consenta a biciclette, motociclette e scooter di continuare a utilizzare il nuovo ponte di Cau Lau, riducendo al minimo i disagi per gli spostamenti; il traffico non dovrebbe essere deviato sul vecchio ponte di Cau Lau perché attualmente in riparazione, con conseguente restringimento della carreggiata. Dovrebbero essere predisposte misure per garantire che i veicoli prioritari possano transitare per missioni urgenti.

Il nuovo ponte Cau Lau corre parallelo al vecchio ponte Cau Lau, collegando Dien Ban con Duy Xuyen. Foto: CT

Le autorità locali e i dipartimenti competenti hanno richiesto modifiche e integrazioni alle informazioni sulle restrizioni al traffico sui percorsi di deviazione previsti, incorporandole nel piano di gestione del traffico in modo che le persone ne siano consapevoli quando si trovano a circolare. Nello specifico: divieto di circolazione per autocarri portacontainer e altri veicoli pesanti durante le ore di punta sul percorso DH8.DB (Dien Ban) che collega la Strada Statale 1 con i percorsi DT607 e QL14H (il tratto che collega la DT609B con la Strada Statale 1); limitazione dei limiti di peso dei veicoli attraverso la diga di Duy Thanh (Duy Xuyen) sul percorso DH6.DX che collega la strada costiera di Vo Chi Cong con la Strada Statale 1... Rafforzamento delle soluzioni e della segnaletica di deviazione del traffico a distanza per limitare gli improvvisi aumenti del volume di traffico sui percorsi di deviazione previsti in prossimità del nuovo ponte di Cau Lau, riducendo la congestione del traffico e il rischio di incidenti stradali; con particolare attenzione agli studenti di molte scuole lungo questi percorsi, compreso il tratto stretto del ponte di Phong Thu sul percorso DT609.

Secondo il signor Le Van Tri, vice capo del Dipartimento per l'Economia e le Infrastrutture del distretto di Dai Loc, in merito al programma di deviazione del traffico previsto, le parti coinvolte hanno proposto di non vietare il transito dei veicoli sul ponte durante gli ultimi mesi dell'anno e fino al Capodanno lunare, al fine di limitare l'aumento dei costi di trasporto, che farebbe lievitare i prezzi delle merci e influirebbe significativamente sulla circolazione stradale, sulla vita quotidiana delle persone e sulla produzione economica. La linea di autobus LK21 (Da Nang - Tam Ky) sarà interessata durante il periodo di sospensione del traffico sul nuovo ponte di Cau Lau. Pertanto, l'Area di Gestione Stradale III, in coordinamento con il Dipartimento dei Trasporti di Da Nang e il Dipartimento dei Trasporti di Quang Nam, ha presentato una richiesta all'Amministrazione Stradale del Vietnam per ottenere l'esenzione dal pagamento del pedaggio per gli autobus ai caselli, riducendo le perdite per le compagnie di autobus e garantendo che le esigenze della popolazione siano soddisfatte. L'Area dovrà inoltre informare il pubblico e le organizzazioni del piano con largo anticipo, attraverso i mass media e i social network, almeno una settimana prima dell'entrata in vigore del divieto di transito, in modo che cittadini e organizzazioni possano pianificare i propri spostamenti di conseguenza. Contemporaneamente, trasmettete le informazioni alle autorità locali affinché ne siano a conoscenza e possano coordinare la loro diffusione al pubblico.

Secondo quanto comunicato dall'Area di Gestione Stradale III, i lavori di riparazione e ristrutturazione del ponte di Cau Lau dureranno 150 giorni. Questo periodo comprende una chiusura programmata del ponte e una deviazione del traffico di 60 giorni, suddivisa in tre fasi: ogni fase prevede la completa interruzione del traffico per 20 giorni, con un intervallo di 5 giorni tra una fase e l'altra. L'inizio dei lavori e della deviazione del traffico è previsto per la fine di novembre 2024.

Fonte: https://baoquangnam.vn/cam-xe-de-sua-chua-cau-cau-lau-moi-phan-luong-giao-thong-ra-sao-3143488.html