Le "chiavi d'oro" per aprire la porta all'integrazione.
Oggi, la comune di Dong Cuong, nella provincia di Lao Cai, ha un nuovo aspetto, frutto della fusione delle comuni di Dong An, An Binh, Quang Minh e Dong Cuong (precedentemente parte del distretto di Van Yen, provincia di Yen Bai). La nuova comune si estende su una vasta area di oltre 146 km² e conta una popolazione di oltre 21.000 abitanti. Questa modifica dei confini amministrativi non rappresenta una semplice aggiunta meccanica di territorio e popolazione, ma crea anche una solida base per una riprogettazione completa del territorio di sviluppo della comune.
Tuttavia, la vasta estensione del territorio e la distribuzione disomogenea della popolazione rappresentano una sfida significativa per le autorità locali nel colmare il divario tra i villaggi e tra le aree di produzione e i mercati di consumo. Pertanto, l'ammodernamento, il potenziamento e l'espansione del sistema di trasporto sono requisiti urgenti per sostenere lo sviluppo.

Il comune di Dong Cuong gode di una posizione favorevole e di un sistema di trasporti piuttosto ben sviluppato. Foto: Thanh Tien.
In una conversazione con noi, il signor Tran Thong Nhat, vicepresidente del Comitato popolare del comune di Dong Cuong, ha commentato che le infrastrutture tecniche, in particolare quelle di trasporto, vengono gradualmente sviluppate e costruite in modo coordinato, strettamente legate allo sviluppo urbano. Osservando la mappa urbanistica, si nota che Dong Cuong vanta una posizione privilegiata, di cui poche altre località possono vantare.
Il comune si trova a soli 15 km dallo svincolo IC14 dell'autostrada Noi Bai - Lao Cai e presto avrà anche il proprio svincolo IC15. Le strade provinciali 163 e 166, che attraversano la zona, sono considerate la spina dorsale dei trasporti lungo il Fiume Rosso nella provincia di Lao Cai. Inoltre, Dong Cuong è anche il punto di intersezione di due vie di collegamento strategiche con lo svincolo IC15: il progetto di collegamento tra la Strada Statale 32 e l'autostrada Noi Bai - Lao Cai (strada Dong An - Gia Hoi), che collega le aree di Van Chan e Mu Cang Chai; e il progetto infrastrutturale di trasporto interregionale (tratto Khanh Hoa - Van Yen), il cui completamento è previsto per il 2026.

A breve saranno completate e messe in funzione numerose importanti strade di collegamento regionali, trasformando Dong Cuong in un'area dinamica per lo sviluppo. Foto: Thanh Tien.
Insieme all'attuale linea ferroviaria Hanoi -Lao Cai e al futuro progetto della ferrovia ad alta velocità Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, Dong Cuong detiene le "chiavi d'oro" per sbloccare l'integrazione, migliorare la competitività e attrarre investimenti.
Continuare ad ammodernare le infrastrutture di trasporto in modo coordinato e coordinato.
Il potenziale è enorme, ma realisticamente, le infrastrutture interne di Dong Cuong devono ancora affrontare delle sfide. Attualmente, la lunghezza totale della rete stradale nel comune è di 219,79 km. Di questi, oltre 94 km sono costituiti da strade interne ai villaggi, mentre quasi 120 km sono strade intercomunali e a livello di villaggio.
Grazie all'attenzione dello Stato e all'impegno collettivo della popolazione, la percentuale di strade pavimentate in cemento ha raggiunto il 97%. Si tratta di un risultato encomiabile, che contribuisce a trasformare giorno dopo giorno il volto della zona rurale di Dong Cuong. Tuttavia, questa percentuale del 97% non riflette appieno la reale situazione. Molte strade, dopo un lungo periodo di utilizzo, si sono deteriorate, presentando superfici strette e irregolari. In particolare, sulle strade principali dei villaggi, sui vicoli e sulle strade di campagna, gli abitanti incontrano ancora molte difficoltà negli spostamenti e nel trasporto dei prodotti agricoli e forestali, ostacolando lo sviluppo economico della popolazione.

Grazie agli investimenti governativi e ai contributi della popolazione, il 97% delle strade rurali è stato asfaltato. Foto: Thanh Tien.
Inoltre, sebbene i sistemi di elettricità, strade, scuole e strutture sanitarie abbiano sostanzialmente soddisfatto le esigenze, per progredire verso l'obiettivo di costruire una nuova area rurale avanzata e svilupparsi in direzione urbana, Dong Cuong necessita di una revisione e un ammodernamento più significativi delle sue infrastrutture di trasporto.
Di fronte alle esigenze della nuova fase di sviluppo, il comune di Dong Cuong ha elaborato un piano strategico per lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto per il periodo 2026-2030, con una visione innovativa basata su "sincronizzazione, sostenibilità e connettività regionale".
Secondo il piano, l'obiettivo principale di questa fase è l'ammodernamento delle strade esistenti ma in stato di deterioramento, nonché la pavimentazione in cemento delle restanti strade sterrate. Lo scopo ultimo è garantire un collegamento senza soluzione di continuità tra i villaggi e il centro comunale, nonché l'integrazione nella rete di trasporto intercomunale e interregionale.

Il comune di Dong Cuong continuerà a investire nell'ammodernamento del proprio sistema di trasporti in modo coordinato e coordinato. Foto: Thanh Tien.
Nello specifico, nei prossimi cinque anni Dong Cuong prevede di ammodernare e riparare oltre 20 km di strade esistenti e di investire nella costruzione di 25,85 km di nuove strade rinforzate. La lunghezza totale delle strade rurali che necessitano di interventi è di 52,7 km. Le risorse di investimento saranno destinate prioritariamente a progetti chiave come le strade intercomunali, le strade principali dei villaggi e soprattutto le strade di collegamento con la produzione agricola e forestale.
Il signor Tran Thong Nhat ha inoltre affermato: “L'obiettivo per i prossimi cinque anni è quello di completare gradualmente la rete di trasporti nell'area in modo sincronizzato, sicuro e conveniente. Ciò non solo contribuirà a promuovere lo sviluppo socio-economico e ad attrarre investimenti, ma migliorerà anche direttamente la vita materiale e spirituale delle persone, creando una solida base per lo sviluppo sostenibile del comune di Dong Cuong nella nuova fase.”
Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/phat-develop-transport-infrastructure-awakening-the-potential-of-new-lands-d791458.html








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