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Sviluppo delle infrastrutture economiche

Việt NamViệt Nam12/12/2023


Il 28 dicembre 2021, il Comitato provinciale del Partito (XIV legislatura) ha emanato la Risoluzione n. 08-NQ/TU sulla promozione della mobilitazione di risorse di investimento per lo sviluppo delle infrastrutture socio -economiche fino al 2025 (Risoluzione n. 08-NQ/TU). Dopo due anni di impegno costante, sono stati conseguiti risultati incoraggianti.

Risultati e limitazioni

A seguito dell'emanazione della Risoluzione n. 08-NQ/TU da parte del Comitato provinciale del Partito, i comitati e le organizzazioni del Partito a tutti i livelli hanno diffuso la risoluzione ai quadri, agli iscritti al Partito, ai membri dei sindacati, alle associazioni e a tutti i segmenti della popolazione. Ciò ha accresciuto la consapevolezza delle politiche del Partito e delle leggi statali in materia di socializzazione e mobilitazione delle risorse per la costruzione di infrastrutture socio-economiche nella provincia. I comitati e le organizzazioni del Partito, sotto l'egida dell'autorità provinciale, hanno elaborato piani annuali per la mobilitazione delle risorse destinate allo sviluppo delle infrastrutture socio-economiche nei rispettivi settori e località. Periodicamente, attraverso riunioni e conferenze mensili e trimestrali, i comitati, le organizzazioni, i dipartimenti e le località del Partito hanno valutato i risultati dell'attuazione e proposto compiti e soluzioni per massimizzare la mobilitazione delle risorse per gli investimenti infrastrutturali nella provincia. Il movimento popolare, con il sostegno dello Stato, per lo sviluppo di infrastrutture al servizio della vita delle persone e dello sviluppo socio-economico, in particolare nei trasporti rurali, nella costruzione di nuove aree rurali e nei canali di irrigazione, continua a essere promosso, superando gradualmente la mentalità attendista e dipendente dai fondi del bilancio statale.

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Progetto dell'aeroporto di Phan Thiet.

Negli ultimi due anni, la provincia ha dato priorità all'allocazione di fondi di bilancio per incentivare gli investimenti in progetti infrastrutturali di trasporto; coordinandosi con il Ministero dei Trasporti , ha investito e messo in funzione due superstrade, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay, collegando la regione e dando impulso allo sviluppo. Il sistema stradale interdistrettuale e le strade che collegano i capoluoghi di distretto ai comuni e ai villaggi sono stati ampiamente interconnessi. Sono stati attratti progetti su larga scala, non finanziati dal bilancio, nei settori dell'energia e del turismo. Continuano a ricevere investimenti infrastrutture urbane, progetti commerciali e di servizi, turismo, energia, irrigazione, porti marittimi, dighe, sanità, istruzione, formazione, cultura e sport. Continua a essere promosso il movimento per la costruzione di nuove aree rurali, seguendo il motto "Il popolo lavora, lo Stato sostiene". Il paesaggio urbano e rurale sta diventando sempre più moderno e attraente.

Dopo due anni dall'attuazione della Risoluzione n. 08-NQ/TU, il capitale totale degli investimenti sociali della provincia ha raggiunto i 129.819 miliardi di VND, con un incremento medio del 14,2% annuo, pari al 51,29% dell'obiettivo fissato nella Risoluzione n. 08-NQ/TU (250.000 miliardi di VND). Di questo importo, 34.383 miliardi di VND provenivano dal bilancio statale, pari al 26,48% (l'obiettivo della Risoluzione n. 08-NQ/TU era del 12-14%). La spesa per investimenti in sviluppo ha raggiunto il 38,65% della spesa totale del bilancio locale (l'obiettivo della Risoluzione n. 08-NQ/TU era del 35%).

Nonostante i risultati raggiunti, l'attuazione della Risoluzione n. 08-NQ/TU presenta ancora alcune carenze e limitazioni che devono essere affrontate, tra cui: il sistema infrastrutturale socio-economico della provincia è ancora incompleto e non sincronizzato; l'avanzamento di alcuni progetti provinciali chiave è lento; la rete stradale costiera non è ancora completamente collegata; gli investimenti nelle infrastrutture dei parchi industriali sono in ritardo rispetto alla tabella di marcia; la mobilitazione dei fondi del bilancio statale e degli aiuti pubblici allo sviluppo per lo sviluppo delle infrastrutture economiche rimane difficile, soprattutto per quanto riguarda i fondi di sostegno mirati del governo centrale, mobilitati principalmente attraverso le vendite della lotteria; il capitale di investimento nel bilancio provinciale è basso, con una percentuale relativamente alta di capitale di investimento proveniente da tasse sull'uso del suolo e vendite della lotteria; alcuni progetti di investimento sono rimasti incompiuti per molti anni; molte strutture sono in stato di deterioramento, ma le riparazioni e gli ammodernamenti sono lenti, soprattutto nel settore sanitario; le infrastrutture culturali , sociali e sportive non sono commisurate alle esigenze di sviluppo; molti progetti (inclusi progetti di investimento sia statali che non statali) sono lenti ad essere attuati; l'assegnazione dei piani di capitale di investimento pubblico è lenta e il tasso di erogazione è basso. Le attività di costruzione e ristrutturazione, sia in ambito urbano che rurale, promosse con il motto "Il lavoro lo fanno i cittadini, lo Stato sostiene", non si sono rivelate efficaci in alcune località.

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Energia solare a Tuy Phong. Foto di Ngoc Lan.

Soluzione

Sulla base dei risultati ottenuti e riconoscendo chiaramente le carenze e i limiti nell'attuazione della Risoluzione n. 08-NQ/TU, il Comitato provinciale del Partito ha definito i compiti e le soluzioni chiave su cui concentrarsi nel prossimo periodo. Di conseguenza, la provincia attuerà efficacemente il Piano provinciale di Binh Thuan per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, non appena sarà approvato dal Primo Ministro; continuerà a rivedere e completare la pianificazione generale, sub-regionale e di dettaglio, la pianificazione dell'uso del suolo, in particolare la pianificazione dell'uso del suolo per le aree costiere, le aree urbane e su entrambi i lati delle strade DT.706B, DT.719B e Ham Kiem - Tien Thanh, al fine di massimizzare le risorse territoriali per investimenti e sviluppo. Accelerare l'attuazione di progetti e opere chiave quali: il progetto dell'aeroporto di Phan Thiet (componente aviazione civile), la strada DT.719B (inizialmente, concentrarsi sul completamento e sulla messa in funzione del tratto dalla Strada Statale 1A al ponte di Suoi Nhum), la strada Ham Kiem - Tien Thanh, il ponte di Van Thanh, l'argine del fiume Ca Ty, il complesso residenziale sul fiume Ca Ty, la strada costiera; le infrastrutture dei parchi industriali di Tan Duc e Son My 1; le infrastrutture a supporto dello sviluppo turistico e agricolo; l'abbellimento urbano e rurale... e i progetti che hanno ricevuto l'approvazione per gli investimenti. Impegnarsi a erogare annualmente capitali di investimento pubblici a un tasso superiore al 95%. Rafforzare la gestione delle entrate di bilancio; sfruttare in modo razionale ed efficace le entrate derivanti dai fondi fondiari. Assegnare le spese di bilancio in modo mirato, concentrando le risorse su progetti e opere che creino nuovo impulso e nuovi spazi per lo sviluppo socio-economico; i progetti di reinsediamento e i progetti di connettività interregionale saranno attuati per sfruttare efficacemente il potenziale e i punti di forza della provincia, promuovendo lo sviluppo socio-economico. Le risorse saranno concentrate sugli investimenti nello sviluppo delle infrastrutture per le aree residenziali, urbane e di reinsediamento nei distretti, nelle città e nei comuni; sul miglioramento delle infrastrutture di trasporto urbano nella città di Phan Thiet, nella città di La Gi, nei centri distrettuali e nei progetti di città intelligenti; e sull'assegnazione di risorse adeguate per gli investimenti nel distretto insulare di Phu Quy. L'efficienza degli investimenti sarà migliorata e i finanziamenti saranno stanziati tempestivamente per progetti relativi al drenaggio e al trattamento delle acque reflue, alla gestione dei rifiuti, alla prevenzione e mitigazione dei disastri, all'adattamento ai cambiamenti climatici, a progetti nei settori della sanità, dell'istruzione, della cultura, della conservazione e del restauro di luoghi panoramici e reperti storici e ad altri progetti urgenti e pressanti nella provincia. Promuovere il movimento "La gente lavora, lo Stato sostiene", mobilitando risorse da persone, organizzazioni e singoli individui per partecipare agli investimenti nella costruzione di infrastrutture di trasporto rurali, nell'irrigazione su piccola scala e nel rafforzamento dei canali interni, principalmente nei comuni registrati per raggiungere i "nuovi standard rurali" nel periodo 2020-2025. Migliorare l'efficacia e l'efficienza della gestione statale nei settori del territorio, delle risorse, dei minerali e dell'ambiente; Accelerare la riforma delle procedure amministrative e l'elaborazione delle domande di investimento; prestare attenzione al miglioramento degli indicatori PCI, Par Index, SIPAS e PAPI per creare un ambiente favorevole e trasparente per gli investimenti e le attività commerciali. Allo stesso tempo, revocare con fermezza i progetti non realizzati, in ritardo nell'attuazione o per i quali non sussistono le capacità necessarie per la realizzazione secondo le normative. Rafforzare la responsabilità dei capi dipartimento e delle organizzazioni e dei singoli individui, compresi funzionari e dipendenti pubblici, nel fornire consulenza e coordinare la risoluzione dei problemi per garantire il progresso, nell'ambito delle proprie competenze, e per prevenire arretrati e ritardi.


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