Nella provincia di Quang Tri è in corso la realizzazione della prima fase del progetto dell'autostrada nazionale 15D.

La strada statale 15D, nel tratto che va dal porto di My Thuy alla superstrada Cam Lo - La Son, ha un investimento totale di 1.940 miliardi di VND ed è considerata uno dei principali nuovi progetti infrastrutturali della provincia di Quang Tri.

Il Comitato Popolare della provincia di Quang Tri ha emesso la Decisione n. 1818/QD-UBND, approvando il Progetto di Investimento per la costruzione della Strada Statale 15D, nel tratto che va dal porto di My Thuy all'autostrada Cam Lo - La Son. Il progetto, gestito dal Dipartimento delle Costruzioni di Quang Tri, è un progetto di Gruppo B, un progetto infrastrutturale di trasporto di Livello II, e sarà realizzato nei comuni di My Thuy, Vinh Dinh e Dien Sanh.

Il signor Truong Chi Trung, direttore del Dipartimento delle Costruzioni di Quang Tri, ha dichiarato che al progetto sono stati assegnati costi di investimento aggiuntivi e fondi del piano di investimenti pubblici del governo centrale per il 2025, provenienti dall'aumento delle entrate del governo centrale nel 2024. Il governo locale contribuirà con 340 miliardi di VND, dal piano di investimenti pubblici a medio termine della provincia per il periodo 2026-2030, a sostegno della bonifica dei terreni e del reinsediamento. L'attuazione del progetto è prevista tra il 2025 e il 2027.

Il 13 ottobre, il Comitato popolare della provincia di Quang Tri ha stanziato fondi per il progetto, per un totale di 1.600 miliardi di VND.

“Il progetto si trova attualmente nella fase di preparazione e finalizzazione dei disegni esecutivi. Dopo la revisione e l'approvazione dei disegni, si procederà con le procedure di gara per la selezione degli appaltatori e la preparazione per la costruzione”, ha informato il signor Trung.

Il progetto mira a completare gradualmente la Strada Statale 15D, collegando la Strada Statale 15B del Laos con le reti stradali di Thailandia e Myanmar, creando un corridoio economico est-ovest che colleghi agevolmente il Mar Cinese Meridionale, il Vietnam (attraverso il porto di My Thuy) con i paesi del Sud-est asiatico (attraverso il valico di frontiera di La Lay); promuovendo lo sviluppo socio-economico, lo sviluppo dell'economia marittima, il rafforzamento della difesa e della sicurezza nazionale, delle operazioni di ricerca e soccorso e la soddisfazione delle crescenti esigenze di trasporto.

Una volta completata, la strada si collegherà alle principali arterie di trasporto, tra cui l'autostrada Nord-Sud (sezione orientale), la Strada Statale 1, la ferrovia Nord-Sud e la strada costiera, formando un sistema di trasporto interprovinciale e creando collegamenti regionali a supporto dello sviluppo socio-economico. In particolare, lo sviluppo di queste vie di collegamento genererà terreni per la creazione di aree urbane e zone turistiche e di servizi costiere, generando nuove risorse per la provincia di Quang Tri, al fine di sviluppare la sua economia marittima in linea con la Strategia vietnamita per lo sviluppo economico marittimo sostenibile fino al 2030, con una visione al 2045. Il progetto contribuirà inoltre a migliorare le infrastrutture di trasporto per attrarre investimenti e sviluppare parchi industriali e la Zona Economica Sud-orientale di Quang Tri.

Parlando con un giornalista del quotidiano Investment Newspaper, il vicepresidente del Comitato popolare provinciale di Quang Tri, Le Duc Tien, ha affermato che questo progetto serve principalmente il porto di My Thuy, il primo punto del corridoio economico est-ovest My Thuy-La Lay della provincia di Quang Tri, con la strada statale 15D come asse principale, che collega con la provincia di Salavan in Laos e la provincia di Ubon Ratchathani in Thailandia e viceversa.

“Si prevede che il progetto fungerà da catalizzatore per lo sfruttamento dei vantaggi unici di Quang Tri, aprendo la strada allo sviluppo futuro. Attualmente, le procedure sono sostanzialmente completate. La provincia si impegna ad avviare l'attuazione del progetto entro la fine di quest'anno o l'inizio del 2026”, ha affermato il signor Tien.

Secondo i dati preliminari del progetto, l'intervento si estenderà su circa 73,5 ettari di terreno, di cui 14,9 ettari di risaie, 50 ettari di foresta destinata alla produzione e 8,6 ettari di altri terreni. Il progetto interesserà sessantacinque famiglie, di cui 33 residenti nel comune di Vinh Dinh e 32 nel comune di Dien Sanh.

I lavori di bonifica dei terreni sono stati affidati dal Comitato popolare provinciale di Quang Tri ai comuni di My Thuy, Vinh Dinh e Dien Sanh, attraversati dal progetto, per la loro realizzazione. Il Dipartimento delle Costruzioni è responsabile della delimitazione dei confini dei terreni da espropriare, del coordinamento e dell'assistenza ai residenti nella dichiarazione dei loro beni, nonché di garantire che nessuna area al di fuori del perimetro di esproprio previsto venga inclusa.

Di recente, dopo aver effettuato sopralluoghi in vari punti lungo il tracciato del progetto, il signor Le Duc Tien ha sottolineato che, visto l'ingente volume di lavoro e i tempi di realizzazione ristretti, i dipartimenti, gli enti e le amministrazioni locali competenti devono agire in modo attivo e proattivo per portare a termine i compiti loro assegnati il ​​prima possibile.

Per quanto riguarda il sostegno e il risarcimento per lo sgombero dei terreni, la provincia dà priorità all'utilizzo delle aree di reinsediamento esistenti per garantire che le persone possano stabilizzare rapidamente le proprie vite una volta che il progetto sarà attuato.

Fonte: https://baodautu.vn/quang-tri-trien-khai-du-an-quoc-lo-15d-giai-doan-i-d439076.html