Pianificazione del nuovo centro amministrativo.

Attualmente, la provincia di Quang Ninh sta promuovendo attivamente e attirando investimenti in progetti strategici su larga scala, favorendo così uno sviluppo socio-economico dirompente. Ciò include l'attenzione allo sviluppo delle infrastrutture di trasporto e delle aree urbane, al fine di ampliare e creare maggiori spazi per lo sviluppo. In particolare, per servire al meglio la popolazione e la comunità imprenditoriale, la provincia sta pianificando e intende realizzare un nuovo centro amministrativo nella comune di Thong Nhat.

La Risoluzione del XVI Congresso provinciale del Partito ha individuato l'obiettivo di trasformare Quang Ninh in un'importante area urbana di rilevanza regionale e internazionale entro il 2045. Attualmente, Quang Ninh sta attivamente innovando il proprio modello di crescita, sviluppando infrastrutture moderne, multimodali e integrate; promuovendo i collegamenti regionali e intraregionali e infrastrutture a supporto della trasformazione digitale e della transizione ecologica. In particolare, la Risoluzione n. 05-NQ/TU del Comitato provinciale del Partito sugli orientamenti e i compiti per il 2026 sottolinea l'importanza di concentrare le risorse sull'attuazione di progetti chiave nel periodo 2026-2030, tra cui il progetto della strada costiera nord-occidentale che collega il ponte Troi 2 al ponte Tinh Yeu e alla Strada Statale 279; la strada costiera che si estende da via Tran Quoc Nghien (vicino al pilone P4 del ponte Bai Chay) attraverso il ponte Binh Minh fino al ponte Bang; e la strada costiera settentrionale della baia di Cua Luc che si estende fino alla strada di accesso al ponte Binh Minh. Il nuovo centro politico nella comune di Thong Nhat è praticamente completato.

Nella provincia di Quang Ninh sono iniziati i lavori di costruzione di due progetti: il progetto della strada costiera nord-occidentale che collegherà il ponte Troi 2, il ponte dell'Amore e la strada statale 279; e il progetto della strada costiera arginale che si estenderà da via Tran Quoc Nghien, passando per il ponte Binh Minh, fino al ponte Bang.

In attuazione della risoluzione, uno dei compiti principali della provincia di Quang Ninh per il mandato 2025-2030 è quello di concentrarsi sulla ricerca e lo sviluppo di un nuovo centro amministrativo provinciale nella comune di Thong Nhat. Secondo il piano, Quang Ninh mira a completare il progetto di pianificazione per il nuovo centro amministrativo entro il primo trimestre del 2026. Successivamente, verranno condotte ricerche, saranno presentate proposte per un concorso di progettazione per il nuovo centro amministrativo e i relativi piani saranno rivisti e modificati, insieme allo sviluppo di un piano dettagliato.

L'area oggetto dello studio di pianificazione si trova lungo la Strada Statale 279, vicino alla Baia di Cua Luc, nel comune di Thong Nhat. L'orientamento dello studio prevede la realizzazione di un nuovo centro amministrativo che includa non solo edifici per uffici e infrastrutture tecniche, ma anche spazi pubblici e istituzioni urbane come piazze, centri culturali, impianti sportivi e servizi di supporto al turismo nella parte settentrionale della Baia di Cua Luc.

Secondo la pianificazione provinciale per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, lo spazio urbano dell'area di Ha Long è orientato verso un'espansione verso nord, con la baia di Cua Luc come polo centrale di sviluppo. Per collegare l'area della baia di Cua Luc, la provincia di Quang Ninh ha investito nella costruzione del Ponte dell'Amore e del Ponte dell'Alba. Attualmente, la provincia ha avviato il Progetto della Strada Costiera Nord-Occidentale della baia di Cua Luc, che collega il ponte Troi 2, il Ponte dell'Amore e la Strada Statale 279, nonché la strada costiera che si estende da Via Tran Quoc Nghien (vicino al pilone P4 del ponte Bai Chay) attraverso il ponte Binh Minh fino al ponte Bang. Si tratta di due progetti infrastrutturali chiave di importanza strategica per il collegamento tra l'area della baia di Cua Luc e il nuovo centro amministrativo.

Nello specifico, il progetto della strada costiera nord-occidentale nella baia di Cua Luc, che collega il ponte Troi 2 al ponte Tinh Yeu e si connette alla strada statale 279, è stato approvato dal Comitato popolare provinciale con la decisione n. 3916/QD-UBND del 16 ottobre 2025. Il progetto ha una lunghezza totale di 8,3 km, con 6 corsie, oltre a un sistema di ponti e infrastrutture tecniche integrate. L'investimento totale per il progetto è di 2.524 miliardi di VND, con la realizzazione prevista tra il 2025 e il 2028.

Il progetto della strada costiera, che si estende da Tran Quoc Nghien Street (vicino al pilone P4 del ponte Bai Chay) fino al ponte Bang, passando per il ponte Binh Minh, è stato approvato dal Comitato Popolare Provinciale con la Decisione n. 3250/QD-UBND del 18 agosto 2025. Il progetto ha una lunghezza totale di 7,4 km, con 6 corsie, oltre a un sistema di ponti e infrastrutture tecniche integrate. L'investimento totale per il progetto è di 2.550 miliardi di VND, con la realizzazione prevista tra il 2025 e il 2028.

È evidente che, con i progetti chiave già in corso e quelli pianificati per la costruzione di un nuovo centro amministrativo, si apriranno nuove opportunità di sviluppo, offrendo alla zona settentrionale della baia di Cua Luc maggiori possibilità di raggiungere uno sviluppo dirompente nel prossimo futuro.

Pace

Fonte: https://baoquangninh.vn/quy-hoach-trung-tam-hanh-chinh-moi-3390378.html