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Nel cantiere dell'autostrada Quang Ngai si sente il rombo dei macchinari.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng20/01/2025

Con l'avvicinarsi del Tet, il cantiere della superstrada Quang Ngai - Hoai Nhon è ancora animato dal rumore di escavatori e perforatrici.


Rầm rập tiếng máy trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn ngày cận Tết- Ảnh 1.

L'autostrada Quang Ngai - Hoai Nhon, lunga 88 km e che attraversa le province di Quang Ngai e Binh Dinh, ha un investimento totale di 20.400 miliardi di VND. Dopo oltre due anni di lavori, il progetto è in gran parte completato, con 7.200 miliardi di VND dei 13.343 miliardi di VND di capitale stanziato già erogati. L'erogazione dei fondi previsti per il 2024 ha raggiunto il 107% dell'allocazione di capitale pianificata.

Rầm rập tiếng máy trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn ngày cận Tết- Ảnh 2.

Nei giorni che precedono il Tet (Capodanno lunare), il cantiere di un importante progetto nazionale risuona ancora del rumore di rulli compressori ed escavatori che lavorano 24 ore su 24, 7 giorni su 7. L'atmosfera del cantiere è carica di urgenza, nonostante il Tet sia ormai alle porte.

Rầm rập tiếng máy trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn ngày cận Tết- Ảnh 3.

I lavori di consolidamento degli argini lungo l'intero percorso hanno raggiunto oltre il 95%. Questa sezione è stata gravemente colpita dalle intemperie degli ultimi tre mesi. Approfittando del tempo asciutto degli ultimi giorni, l'impresa appaltatrice ha accelerato i lavori per garantire il completamento del progetto prima della scadenza fissata dal Governo e dal Primo Ministro .

Rầm rập tiếng máy trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn ngày cận Tết- Ảnh 4.

Ogni lotto di aggregati viene preparato e monitorato con cura per garantire la massima qualità della costruzione.

Rầm rập tiếng máy trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn ngày cận Tết- Ảnh 5.

L'autostrada Quang Ngai - Hoai Nhon rappresenta un collegamento cruciale tra il progetto autostradale già operativo e quello in costruzione. Secondo i piani, l'intera autostrada nord-sud orientale sarà completata entro la fine del 2025.

Rầm rập tiếng máy trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn ngày cận Tết- Ảnh 6.

Il tracciato di 88 km comprende 3 gallerie che attraversano le montagne. Grazie all'impegno dell'investitore e dell'impresa appaltatrice, le gallerie n. 1 e n. 2, lunghe 1.300 metri, sono state sostanzialmente completate, in anticipo rispetto ai tempi previsti dal contratto.

Rầm rập tiếng máy trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn ngày cận Tết- Ảnh 7.

La galleria numero 3, da sola, ha una lunghezza totale di 6.400 metri, considerando entrambe le gallerie. L'impresa appaltatrice, Deo Ca, ha già scavato quasi 5.000 metri ed è pronta a completare la galleria entro altri 3 mesi.

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La costruzione del tunnel viene eseguita da più squadre che lavorano simultaneamente. Si tratta di una componente cruciale per la pianificazione complessiva del progetto, pertanto i lavori proseguono 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e continueranno per tutto il periodo delle festività del Capodanno lunare.

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In questi giorni, il cantiere è ancora animato dal rumore di macchinari pesanti e lavori di costruzione. I veicoli entrano ed escono continuamente dal cantiere numero 3 della galleria.

Rầm rập tiếng máy trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn ngày cận Tết- Ảnh 10.

Con il volume di costruzione rimanente, il Gruppo Deo Ca e il suo consorzio di appaltatori stanno accelerando i lavori con 3 turni e 4 squadre per portare a termine il progetto, collegando l'"arteria dei trasporti" entro la fine del 2025.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ram-rap-tieng-may-บน-cong-truong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-ngay-can-tet-192250120132634156.htm

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