Rolls-Royce svela 12 esemplari estremamente rari della Wraith Black Badge Black Arrow.

La collezione di 12 Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow segna anche la fine di questa linea di coupé a due porte ultra-lusso. Tutte e 12 le vetture sono state consegnate ai rispettivi proprietari. Questa coupé a due porte è rifinita con un'esclusiva verniciatura Bespoke, caratterizzata da un effetto sfumato tra argento e nero, sormontato da uno strato di vernice contenente polvere di vetro, che crea un effetto ancora più suggestivo, etereo e dinamico. Diversi dettagli dorati impreziosiscono gli esterni, come le finiture delle prese d'aria, i profili dei cerchi e la cornice attorno all'emblema Spirit of Ecstasy. Gli interni della Wraith Black Badge Black Arrow si distinguono per la combinazione di oro e nero. Diverse aree dell'abitacolo sono rifinite in legno nero a poro aperto, con i poggiatesta decorati con motivi a forma di freccia.

La Wraith Black Badge Black Arrow riproduce il cielo notturno sopra Bonneville utilizzando 2.117 stelle in fibra ottica. Inoltre, la portiera del guidatore presenta un delicato dettaglio che mostra tre medaglie assegnate a Eyston nel 1917, 1935 e 1938.

Tutti e 12 i modelli Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow sono ispirati al Thunderbolt del Capitano George Eyston. Il Thunderbolt vanta un motore aeronautico Rolls-Royce V12 R biturbo da 36,5 litri che eroga oltre 2.000 cavalli e stabilì un record mondiale nel 1938 a Bonneville con una velocità massima superiore a 575 km/h. L'orologio all'interno dell'auto registra il record di velocità stabilito da Thunderbolt, con il numero preciso "357,477 mph" (equivalente a 575,335 km/h) inciso su di esso. La Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow utilizza ancora un motore V12 biturbo da 6,6 litri, che eroga una potenza massima di 624 cavalli e una coppia massima di 800 Nm, abbinato a un cambio automatico ZF a 8 rapporti. L'auto è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi. L'uscita dalla catena di montaggio delle ultime Rolls-Royce Wraith ha segnato anche la fine della produzione delle coupé a due porte del marchio britannico di auto di lusso equipaggiate con motori V12.

Tung Anh