Sonderwunsch restaura una rarissima Porsche Cayenne GTS di prima generazione con cambio manuale.

Il prestigioso programma Sonderwunsch di Porsche ha appena riportato in vita un SUV Cayenne GTS V8 di prima generazione con un rarissimo cambio manuale a 6 marce.

La prima generazione di Cayenne, lanciata all'inizio del XXI secolo, fu considerata da molti veri appassionati Porsche come la "colpevole" per aver sconvolto la gamma di auto sportive purosangue. Tuttavia, la Cayenne divenne rapidamente il modello più venduto nella storia del marchio, con una vasta gamma di varianti.

La Cayenne GTS vanta una potenza di 405 cavalli (posizionandosi tra la Cayenne S da 385 cavalli e la Cayenne Turbo da 500 cavalli). Da notare che la prima generazione della GTS offriva anche l'opzione di un cambio manuale a 6 marce.

Il programma Sonderwunsch ha intrapreso un progetto per restaurare questo SUV sportivo di lusso Porsche Cayenne GTS di prima generazione, riportandolo in condizioni persino migliori di quando uscì dalla fabbrica.

L'auto, di proprietà di un uomo d'affari americano, aveva 50.000 miglia (80.000 km) sul contachilometri ed è stata inviata alla fabbrica Porsche. Per la prima volta, il team si è concentrato sul restauro di un SUV anziché di un'auto sportiva classica: la Carrera GT.

Ciononostante, questo SUV Porsche Cayenne GTS di prima generazione rimane il veicolo meglio rifinito. Il proprietario ha dichiarato di essersi ispirato alla 911 Spirit 70, un'edizione speciale che rende omaggio allo stile degli anni '70.

Ha inoltre richiesto che il gancio di traino venisse mantenuto perché sogna di trainare un giorno l'Airstream attraverso il deserto vicino a Dubai. Un elemento distintivo del profilo laterale del veicolo sono i pneumatici da fuoristrada.

L'inconfondibile colore nero oliva, abbinato ai pregiati rivestimenti in pelle verde inglese e al classico motivo Pasha nero e verde oliva, è presente sui cuscini dei sedili e all'interno dei vani portaoggetti.

Le dotazioni di serie della Cayenne GTS includono: un sistema di climatizzazione automatico bizona con filtro dell'aria; un sistema di infotainment con connettività AM/FM/CD/MP3 e 11 altoparlanti Bose... ma gli interni sono stati riprogettati per essere più accattivanti dal punto di vista estetico.

In origine, l'auto era equipaggiata con diversi "accessori" come: un sistema di sospensioni pneumatiche che permetteva di alzare o abbassare l'altezza del veicolo di 20 mm e il sistema Porsche Active Suspension Management (PASM).

La prima generazione del SUV Cayenne non ha riscosso lo stesso successo di altre auto sportive Porsche, ma rimane comunque una pietra miliare nella storia dell'azienda.

Video : Sonderwunsch "fa rivivere" la Porsche Cayenne GTS di prima generazione con cambio manuale.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/sonderwunsch-phuc-che-porsche-cayenne-gts-so-san-doi-dau-cuc-hiem-post2149072749.html