Sono in corso interventi di riparazione d'emergenza per ripristinare il servizio ferroviario sul ponte Ghenh.

Il Ministero delle Costruzioni ha ordinato alla Vietnam Railways Corporation di attuare con urgenza misure di riparazione di emergenza per garantire la sicurezza dei treni e la stabilità strutturale, al fine di ripristinare al più presto il traffico ferroviario sul ponte Ghenh.

Le travi d'acciaio del ponte Ghenh si sono deformate in seguito alla collisione con una chiatta - Foto: VNR

Tale direttiva è stata emanata dal Ministero delle Costruzioni in un documento inviato al Comitato Popolare della provincia di Dong Nai, all'Amministrazione vietnamita per la navigazione marittima e interna, all'Amministrazione ferroviaria vietnamita e alla Compagnia ferroviaria vietnamita, in seguito all'incidente in cui una chiatta ha urtato e danneggiato il ponte Ghenh.

Secondo un rapporto della Compagnia Ferroviaria Vietnamita al Ministero delle Costruzioni, alle 10:17 del 6 marzo si è verificato un incidente sul ponte Ghenh (ponte Dong Nai) al chilometro 1.699+860 della linea ferroviaria Hanoi - Ho Chi Minh City, quando la chiatta numero NB-8437 si è scontrata con la campata numero 2, sezione 5 del ponte.

La collisione ha causato la deformazione e la distorsione della piastra inferiore (la struttura portante sotto l'impalcato del ponte), della piastra di rinforzo e ha tranciato bulloni ad alta resistenza e bulloni di appoggio del ponte, provocando uno spostamento del sistema di travi (travi longitudinali, travi trasversali, controventature, ecc.) e degli appoggi del ponte di circa 25 mm e una deviazione del binario ferroviario sul ponte di circa 320 mm. L'incidente ha ferito un motociclista che si trovava sul ponte.

Per affrontare rapidamente le conseguenze dell'incidente e garantire la sicurezza della struttura (ponte di Ghenh), nonché la sicurezza del trasporto ferroviario e fluviale, il Ministero delle Costruzioni propone:

L'Amministrazione vietnamita per la navigazione marittima e interna ha collaborato attivamente con le autorità locali e le unità competenti per chiarire le cause dell'incidente;

Assumiti le responsabilità delle organizzazioni e delle persone competenti all'interno della tua giurisdizione e comunica i risultati al Ministero delle Costruzioni entro il 15 marzo 2026;

Ordinare agli enti e alle unità competenti di attuare in modo serio ed efficace le misure di controllo e regolamentazione del traffico per garantire la sicurezza stradale nell'area del fiume Dong Nai.

L'Autorità Ferroviaria del Vietnam sta collaborando attivamente con la Polizia Provinciale di Dong Nai e le unità competenti per analizzare con urgenza le cause e chiarire le responsabilità di individui e organizzazioni coinvolti nel suddetto incidente, garantendo il rispetto della legge.

È urgente coordinarsi con la Vietnam Railways Corporation e gli enti competenti per valutare la capacità portante della struttura del ponte di Ghenh e sviluppare un piano per garantirne la stabilità e la sicurezza operativa.

I binari ferroviari sul ponte Ghenh si sono spostati di circa 320 mm dopo che un vagone è caduto e si è scontrato con il ponte - Foto: VNR

La Vietnam Railways Corporation sta organizzando visite e offrendo supporto alle famiglie dei feriti nell'incidente; sta attuando con urgenza misure di riparazione di emergenza per garantire la sicurezza dei treni e la stabilità strutturale al fine di ripristinare il traffico ferroviario sul ponte Ghenh il prima possibile; e sta elaborando e attuando un piano per il trasferimento sicuro e agevole dei passeggeri.

È urgente coordinarsi con l'Autorità Ferroviaria del Vietnam e gli enti competenti per valutare la capacità portante della struttura del ponte di Ghenh.

In base ai risultati della valutazione, l'autorità competente esaminerà e deciderà la politica per la riparazione delle infrastrutture danneggiate utilizzando i finanziamenti appropriati; contemporaneamente, organizzerà un monitoraggio e pattugliamenti 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per valutare le condizioni tecniche e garantire la sicurezza in conformità con le normative.

Il Ministero delle Costruzioni chiede al Comitato Popolare della provincia di Dong Nai di ordinare alle autorità locali di coordinarsi con gli enti del Ministero delle Costruzioni per accertare i danni e le cause del suddetto incidente, e di perseguire con fermezza le organizzazioni e gli individui che hanno violato le normative.

A causa dei danni subiti dal ponte Ghenh in seguito a un incidente, dal 6 marzo le ferrovie hanno dovuto organizzare il trasferimento dei passeggeri dei treni in auto dalla stazione di Bien Hoa alla stazione di Di An e viceversa (circa 9 km).

Pertanto, il 6 marzo, i treni passeggeri SE4, SE2 e SNT2 in partenza dalla stazione di Saigon effettueranno un cambio di mezzo di trasporto per raggiungere la stazione di Di An e successivamente la stazione di Bien Hoa. I treni passeggeri SE7, SE5, SPT1 e SE11 provenienti da nord effettueranno un cambio di mezzo di trasporto per raggiungere la stazione di Bien Hoa e poi la stazione di Di An, da dove i passeggeri proseguiranno il viaggio. Il numero di passeggeri che necessitano di un cambio il 6 marzo è di circa 1.500.

Per i treni merci, il servizio è attivo solo dalle stazioni di Yen Vien e Giap Bat (Hanoi) alle stazioni di Trang Bom e Ho Nai, per poi terminare la corsa per lo scarico delle merci.

Il 7 marzo, le ferrovie hanno sospeso il servizio ferroviario passeggeri SNT2/SNT1 in partenza dalle stazioni di Saigon e Nha Trang, nonché il servizio ferroviario passeggeri SPT2/SPT1 in partenza dalle stazioni di Saigon e Phan Thiet.

TUAN PHUNG

Fonte: https://tuoitre.vn/sua-chua-khan-cap-de-khoi-phuc-chay-tau-qua-cau-ghenh-20260307132521802.htm