I missili britannici si riveleranno inutili sul campo di battaglia in Ucraina?

Notizie dal settore della difesa, 7 marzo: i missili britannici saranno inutili in Ucraina senza le informazioni di intelligence fornite dagli Stati Uniti. Questa mossa sta destando preoccupazione in Ucraina.

Sono emerse immagini di velivoli nordcoreani dotati di radar volante; il missile britannico Storm Shadow è inutile senza le informazioni di posizionamento statunitensi... questi sono solo alcuni degli argomenti trattati nelle notizie del settore della difesa del 7 marzo.

Il missile britannico Storm Shadow è inutile senza le informazioni di navigazione americane.

Il missile da crociera Storm Shadow di fabbricazione britannica diventerà inutilizzabile dopo che gli Stati Uniti smetteranno di fornire informazioni di intelligence a Kiev.

Il Daily Mail ha riportato: "Si teme che i missili a lungo raggio britannici Storm Shadow siano diventati inutili in Ucraina dopo che il presidente Donald Trump ha vietato la condivisione di informazioni di intelligence statunitensi con gli alleati".

L'intelligence statunitense è essenziale per guidare i missili, ottenendo le coordinate del bersaglio poco prima del lancio.

Missile da crociera Storm Shadow. Foto: Defense News

Storm Shadow è un missile da crociera a lungo raggio, lanciato dall'aria, sviluppato congiuntamente da Regno Unito e Francia. La Francia lo chiama Strategic Air Control Long Range Missile System (SCALP). Il missile è in servizio con le forze aeree britanniche e francesi dal 2003.

Il missile Storm Shadow/SCALP può essere lanciato da aerei Eurofighter Typhoon, Rafale, Mirage 2000 e Tornado, caccia molto diffusi nelle forze aeree di Regno Unito, Francia, Italia e molti altri paesi europei. Questo tipo di missile è stato impiegato in operazioni militari dal Regno Unito e dalla Francia in Iraq, Libia e Siria.

Il missile pesa 1,3 tonnellate al lancio, è lungo 5,1 metri, utilizza un motore turbogetto e può essere guidato da un sistema di navigazione inerziale (INS), posizionamento satellitare (GPS) e sistema di riferimento del terreno (TRN). Il missile ha una gittata di circa 250 km.

Secondo l'Independent, dopo essere stato lanciato dall'aereo, il missile Storm Shadow/SCALP scenderà a una quota inferiore per evitare di essere rilevato prima di agganciare il bersaglio con il suo sistema di guida a infrarossi. Nella fase finale, prima di avvicinarsi al bersaglio, il missile risalirà per massimizzare le probabilità di colpirlo.

All'impatto, la testata penetrante detonerà e perforerà il bersaglio prima che la spoletta a tempo attivi la testata principale. Il missile può raggiungere velocità fino a 1.000 km/h.

Secondo i media britannici, ogni missile Storm Shadow costa quasi 1 milione di dollari.

Nel settembre 2024, gli esperti russi hanno avviato uno studio più dettagliato dei componenti del missile da crociera Storm Shadow/SCALP abbattuto sul campo di battaglia ucraino.

Sono emerse immagini di velivoli nordcoreani dotati di radar volante.

La Corea del Nord continua la ricerca su un nuovo velivolo di allerta precoce e controllo (AEW) aviotrasportato, ora equipaggiato con antenne aggiuntive. Le immagini satellitari del "radar volante" sono state pubblicate sul quotidiano 38 North.

L'immagine pubblicata mostra un aereo da trasporto militare, basato sul velivolo Il-76, parcheggiato su un aeroporto vicino a un hangar. L'aereo è dotato di un'antenna radar sulla parte superiore della fusoliera. Nelle foto precedenti, l'aereo presentava solo il supporto dell'antenna.

Si ritiene che il prototipo del velivolo sia l'AWACS nordcoreano. Foto: 38 North

Gli analisti ipotizzano che le antenne degli aerei nordcoreani non ruotino e che le loro capacità di sorveglianza siano complete, grazie a tre sistemi radar separati con un campo visivo di 120 gradi.

Gli aerei AWACS sono progettati per rilevare a distanza i bersagli nemici a terra, in mare e in aria, nonché per ingaggiarli con le proprie armi.

Sta testando un nuovo sommergibile senza equipaggio.

A Plymouth è stato varato un veicolo dimostrativo di tecnologia subacquea, costruito per la Royal Navy al fine di aprire la strada ai futuri sommergibili senza equipaggio di grandi dimensioni del tipo XLUUV.

Secondo Naval News, i test del prototipo inizieranno il mese prossimo. Questo veicolo sottomarino sperimentale è stato costruito da MSubs nell'ambito del progetto CETUS. A MSubs è stato assegnato il relativo contratto, del valore di 15,4 milioni di sterline, nel novembre 2022.

Il progetto CETUS è finanziato dal programma britannico Spearhead Anti-Submarine Warfare (ASW). Questo sviluppo mira a mitigare i rischi associati al futuro acquisto di grandi droni sottomarini e dei relativi carichi utili, consentendo al contempo alla Marina britannica di testare le potenziali applicazioni dell'XLUUV, tra cui la guerra antisommergibile, l'intelligence e la sorveglianza.

Un prototipo del nuovo sommergibile autonomo britannico. Foto: Topwar

Il sommergibile autonomo è lungo 12 metri, ha un diametro di 2,2 metri e pesa fino a 25 tonnellate a pieno carico per i test. Il prodotto MSubs è considerato il sommergibile senza equipaggio più grande e sofisticato mai acquistato dalle marine militari europee.

Oltre a testare diverse modifiche al carico utile, il progetto CETUS mira anche a testare operazioni coordinate con veicoli con equipaggio. Con la sua configurazione attuale, il prototipo sommergibile può operare in mare per 5 giorni consecutivi, o anche più a lungo con una maggiore capacità integrata delle batterie.

Le principali potenze navali mondiali , tra cui Stati Uniti, Cina, Russia, Regno Unito, Giappone e Germania, stanno sviluppando grandi veicoli sottomarini senza equipaggio di classe XLUUV. Tuttavia, solo poche di esse stanno intraprendendo progetti per migliorare le capacità di combattimento di tali dispositivi, e questi si limitano a sistemi di sorveglianza e ricognizione. Persino il noto sistema d'arma americano ORCA ha capacità di combattimento limitate, principalmente nella posa di mine.

India e Cina hanno annunciato lo sviluppo del veicolo da combattimento XLUUV. Nel giugno 2023, alla fiera MADEX di Busan, l'azienda sudcoreana Hanwha Ocean ha presentato un progetto per un sommergibile senza equipaggio di grandi dimensioni dotato di due tubi lanciasiluri. Nel gennaio 2024, Naval Group ha firmato un accordo quadro con la Direzione Generale degli Armamenti (DGA) francese per la progettazione, la produzione e il collaudo del veicolo da combattimento sottomarino senza equipaggio UCUV.

Fonte: https://congthuong.vn/ten-lua-anh-se-vo-dung-tai-chien-truong-ukraine-377208.html