Un team di ricerca di Pechino afferma di aver trovato un modo per costruire un missile ipersonico con un cono di prua in acciaio, segnando un significativo progresso nella tecnologia degli scudi termici.
Il mese scorso, i ricercatori guidati da Huang Fenglei, professore presso l'Istituto di Tecnologia di Pechino, hanno pubblicato sulla rivista cinese Acta Armamentarii il progetto di un missile antinave ipersonico.
L'analisi parziale del progetto rivela che l'involucro della testata, situato nella parte anteriore del missile, è realizzato in acciaio inossidabile ad alta resistenza, un materiale ampiamente disponibile.
L'acciaio inizia a fondere a temperature intorno ai 1.200 gradi Celsius (2.190 gradi Fahrenheit), ma la punta di un'arma ipersonica può raggiungere temperature fino a 3.000 gradi durante il volo a causa del riscaldamento atmosferico.
Il team di ricerca ha affermato che il loro missile è progettato per raggiungere Mach 8, ovvero otto volte la velocità del suono, e questo rappresenta un significativo passo avanti nella tecnologia degli scudi termici.
L'utilizzo di materiali economici si allinea inoltre con la strategia militare cinese di ridurre i costi nella corsa agli armamenti ipersonici con Stati Uniti e Russia.
L'articolo non specificava a che punto fosse lo sviluppo del missile né se fosse stato sottoposto a test.
Negli Stati Uniti, le leghe di tungsteno sono comunemente utilizzate per le parti dei veicoli supersonici che generano più calore, poiché il tungsteno ha un punto di fusione superiore a 3.400 gradi. Ad esempio, l'aereo X-51 Waverider della Boeing ha un cono di prua in tungsteno per resistere a temperature di Mach 5.
Le leghe di tungsteno accumulano anche una grande quantità di energia termica, e un'indagine del Congresso degli Stati Uniti dello scorso anno ha stabilito che un'inadeguata protezione termica è stata la causa principale del fallimento dei test statunitensi sulle armi ipersoniche.
Secondo il team di ricerca di Pechino, un missile ipersonico in acciaio non sarebbe in grado di sopravvivere per più di 20 secondi alla massima velocità senza una tecnologia avanzata di protezione termica.
I loro missili sono progettati per salire nell'atmosfera dopo il lancio, per poi ridiscendere a un'altitudine compresa tra 30 e 20 km mentre planano verso la nave bersaglio.
Dopo aver viaggiato a Mach 8 per 18 secondi, la temperatura all'interno della testata può raggiungere i 300 gradi: non abbastanza per fondere l'acciaio, ma sufficiente per innescare l'esplosivo.
Secondo il team di ricerca, l'aggiunta di uno strato di schermatura termica sopra il guscio d'acciaio potrebbe risolvere il problema. Propongono di utilizzare ceramiche ad altissima temperatura, capaci di resistere a temperature di 3.000 gradi o superiori. Questo creerebbe uno strato superiore di barriera protettiva spesso 4 mm. Sotto e aderente al guscio d'acciaio ci sarebbe uno strato di gas gel spesso 5 mm, un isolante che manterrebbe la temperatura dell'esplosivo intorno ai 40 gradi durante il volo ad alta velocità.
Il responsabile del progetto, Huang, è uno degli scienziati più influenti che operano nell'industria della difesa cinese. È vicedirettore della ricerca per un programma militare , consulente tecnico della potente Commissione militare centrale e vicedirettore di un'unità tecnica all'interno dell'Ufficio cinese per lo sviluppo delle attrezzature.
La Cina non divulga i costi di produzione delle armi ipersoniche, ma secondo fonti pubbliche, diverse tipologie di queste armi vengono prodotte in serie e impiegate su lanciamissili mobili, navi da guerra e bombardieri.
Nell'ambito del suo programma di riforma e modernizzazione in corso, l'esercito cinese ha recentemente cercato di ridurre il costo dei prodotti militari imponendo ai fornitori di sfruttare la tecnologia manifatturiera e le economie di scala del paese.
Un esempio è un nuovo metodo per la produzione di gas gel di carburo di silicio sviluppato da scienziati cinesi, che costa solo 1/100 del prezzo ed è dieci volte più veloce.
Fonte: https://baoquocte.vn/ten-lua-sieu-thanh-cua-trung-quoc-co-the-duoc-che-tao-tu-thep-285069.html









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