Questa festività del Tet sarà molto più agevole grazie alla presenza di un maggior numero di aree di sosta lungo l'autostrada.

Durante le festività del Tet, è previsto che l'autostrada Nord-Sud da Hanoi a Ho Chi Minh City effettui 12 soste.

Le due aree di sosta temporanee al km 47+500 dell'autostrada Phan Thiet - Dau Giay saranno operative a partire dal 20 gennaio - Foto: DUC TRONG

Di queste, 5 erano già operative, 3 sono state messe in funzione di recente e le restanti erano pienamente operative.

Le persone che rientravano nelle loro città d'origine o partivano per le vacanze primaverili hanno tirato un sospiro di sollievo quando sono state attivate le aree di sosta temporanee lungo l'autostrada. Queste aree di sosta soddisferanno esigenze essenziali come parcheggio, servizi igienici e punti di ristoro.

Saranno attivate dodici aree di sosta e stazioni temporanee.

Secondo l'Autorità autostradale vietnamita, a causa delle difficoltà di sgombero dei terreni, oltre alle 5 aree di sosta temporanee attualmente operative sull'autostrada Nord-Sud, si prevede che entro il Capodanno lunare del 2025 saranno disponibili altre 2 aree di sosta temporanee con servizi essenziali (servizi igienici, parcheggi).

Allo stesso tempo, è prevista la messa in funzione di un casello temporaneo sull'autostrada Nghi Son - Dien Chau per garantire una distanza media di circa 60 km/stazione, soddisfacendo sostanzialmente le esigenze dei veicoli.

Attualmente, viaggiando verso sud da Hanoi sulla superstrada Nord-Sud, la prima area di sosta si trova a circa 50 km da Phap Van, al km 227 della superstrada Cau Gie - Ninh Binh (nella provincia di Ha Nam).

Più a sud, a 53 km di distanza, si trova l'area di sosta di Xuan Khiem (nella città di Ninh Binh) sulla superstrada Cao Bo - Mai Son. Si tratta di due aree di sosta completamente attrezzate con tutti i servizi.

Dopo aver percorso altri 60 km, è prevista un'area di sosta temporanea al km 329+700 sulla superstrada Mai Son - Strada Statale 45. Successivamente, dopo altri 37 km, è prevista un'ulteriore area di sosta temporanea al km 336 sulla superstrada Strada Statale 45 - Nghi Son.

Inoltre, lungo il tratto di 61 km, le unità competenti hanno predisposto un'area di sosta temporanea al km 427 della superstrada Nghi Son - Dien Chau, che sarà operativa prima del Tet (Capodanno vietnamita). Da lì, i veicoli diretti a sud per 51 km effettueranno un'ulteriore sosta temporanea al km 478 della superstrada Dien Chau - Bai Vot, prima di proseguire il viaggio sulla Strada Statale 1.

Complessivamente, durante le festività del Tet, l'autostrada da Hanoi a Ha Tinh prevede 6 aree di sosta, di cui 2 con servizio completo e 4 aree di sosta temporanee (sulle seguenti autostrade: Mai Son - Strada Statale 45, Strada Statale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot).

Per la tratta da Ho Chi Minh City a Nha Trang, dopo aver lasciato Ho Chi Minh City, l'autobus può fermarsi all'area di sosta al km 41+100 dell'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Dopo aver percorso altri 54 km, è prevista un'area di sosta temporanea al km 47 dell'autostrada Phan Thiet - Dau Giay (la cui apertura è prevista a partire dal 20 gennaio). Proseguendo per altri 77 km, è prevista un'area di sosta temporanea al km 205 dell'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet (la cui apertura è prevista a partire dal 20 gennaio).

Proseguendo per altri 61 km, si troverà un'area di sosta temporanea al km 144 dell'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet. Dopo altri 54 km, si troverà un'altra area di sosta temporanea al km 90 dell'autostrada Cam Lam - Vinh Hao, e 57 km più avanti, si troverà un'ulteriore area di sosta temporanea al km 33 dell'autostrada Nha Trang - Cam Lam.

Pertanto, si prevede che durante le festività del Tet l'autostrada che collega Ho Chi Minh City a Nha Trang disporrà di un'area di sosta completa e di cinque aree di sosta temporanee.

Con 3 aree di sosta già operative e aree di sosta temporanee in funzione durante il Capodanno lunare del 2025, la distanza media tra le aree di sosta sull'autostrada Nord-Sud è di circa 60 km/area di sosta, soddisfacendo sostanzialmente le esigenze dei veicoli.

Due aree di sosta temporanee al km 47+500 dell'autostrada Phan Thiet - Dau Giay - Foto: DUC TRONG

Il progetto dell'area di sosta è in ritardo a causa di problemi relativi all'acquisizione dei terreni e a questioni procedurali.

Secondo l'Autorità autostradale vietnamita, sono attualmente in fase di realizzazione 21 aree di sosta nell'ambito dei progetti per la sezione orientale dell'autostrada Nord-Sud, previsti per le fasi 2017-2020 e 2021-2025.

Otto aree di sosta lungo le autostrade di recente costruzione, tra cui Mai Son - Strada Statale 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 fermate) e Phan Thiet - Dau Giay, hanno visto la selezione degli investitori e la firma dei contratti con il Dipartimento delle Autostrade nell'agosto 2024. Gli investitori per queste aree di sosta hanno contribuito al bilancio statale con oltre 975 miliardi di VND.

Tuttavia, entro la fine di dicembre 2024, solo 3 caselli autostradali sulle superstrade Mai Son - Strada Statale 45, Dien Chau - Bai Vot e Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092) avevano i terreni completamente edificati, risultando quindi sostanzialmente pronti per l'entrata in funzione.

Due caselli autostradali sulle superstrade Nghi Son - Dien Chau e Phan Thiet - Dau Giay hanno già ricevuto parzialmente i terreni necessari; tuttavia, i terreni per i caselli di Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao e Vinh Hao - Phan Thiet (Km144+560) non sono ancora stati ceduti dalle autorità locali.

Vista la situazione, le due aree di sosta sulle autostrade Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092) e Phan Thiet - Dau Giay (Km47) devono essere costruite con la tecnica "lavora mentre aspetti" per completare le infrastrutture di servizio pubblico essenziali (servizi igienici, parcheggi) prima del Capodanno lunare del 2025.

A causa di difficoltà nello sgombero dei terreni, è stato impossibile completare i servizi pubblici essenziali in 8 aree di sosta prima del Capodanno lunare del 2025. Pertanto, il 20 dicembre, il Ministero dei Trasporti ha emesso una direttiva che incaricava gli investitori di rilevare le aree di sosta precedentemente temporanee.

Contemporaneamente, il Ministero ha richiesto e ottenuto la realizzazione di un casello temporaneo (al km 427 dell'autostrada Nghi Son - Dien Chau), da completare entro il 20 gennaio 2025, per servire la popolazione durante le festività del Tet del 2025.

Secondo il Dipartimento delle Autostrade, la principale difficoltà nell'investire in aree di sosta è rappresentata dalla bonifica dei terreni. Infatti, alla fine di dicembre 2024, risultavano ancora 5 aree di sosta per le quali i terreni non erano stati ceduti o erano stati ceduti solo parzialmente.

Il secondo ostacolo è di natura procedurale. Secondo la normativa, per costruire un'area di sosta, l'investitore deve completare le procedure di approvazione del progetto di investimento e del progetto esecutivo, dopo la fase di progettazione di base.

Tuttavia, il processo di valutazione dell'impatto ambientale è molto lungo. Infatti, alcune stazioni hanno completato la documentazione ma non hanno ancora ricevuto l'approvazione, quindi non ci sono basi sufficienti per approvare il progetto e consentirne la realizzazione.

Inoltre, il consorzio Petrolimex, che si è aggiudicato l'appalto per le quattro aree di sosta, è un'impresa statale e deve pertanto indire una gara d'appalto pubblica per selezionare i consulenti e gli appaltatori edili, in conformità con la legge sugli appalti pubblici.

Pertanto, sebbene il terreno per la stazione sia stato consegnato, questo investitore lo gestisce ancora provvisoriamente e non ha potuto avviare la costruzione perché non è ancora stato trovato un appaltatore.

Fonte: Autorità autostradale del Vietnam - Grafica: N.KH.

60 km

La distanza media tra le aree di sosta lungo l'autostrada Nord-Sud soddisfa sostanzialmente le esigenze della popolazione.

Attualmente si sta selezionando gli investitori per la realizzazione di 13 aree di sosta sui tratti rimanenti dell'autostrada.

Con 13 aree di sosta previste lungo i tratti dell'autostrada Nord-Sud attualmente in costruzione, l'Autorità autostradale vietnamita ha annunciato l'avvio di una procedura di gara per la selezione degli investitori.

Sfruttando l'esperienza maturata con le 8 aree di sosta attualmente in costruzione, i comitati di gestione del progetto stanno coordinando le attività con le autorità locali per accelerare le procedure di bonifica dei terreni per le restanti 13 aree di sosta, garantendo la disponibilità immediata di terreni edificabili dopo l'annuncio dei risultati della selezione degli investitori. Ad oggi, la consegna dei terreni è stata completata per 2 delle 13 aree di sosta.

Se tutto procederà senza intoppi, si prevede che il processo di valutazione delle offerte, la valutazione dei risultati della selezione e la negoziazione dei contratti per le 13 aree di sosta si concluderanno nel gennaio 2025.

A quel punto, il Dipartimento delle Autostrade proporrà agli aggiudicatari di ridurre i tempi di costruzione e di impegnarsi a completare le infrastrutture di servizio pubblico essenziali (servizi igienici, parcheggi) in tempo per l'entrata in funzione dei progetti della superstrada Nord-Sud nella zona est, fase 2021-2025.

Il tratto Dau Giay - Vinh Hao ora dispone di un'area di sosta temporanea, aperta dal 20 gennaio.

Nei tratti orientali dell'autostrada Nord-Sud, durante le precedenti festività del Tet, chi percorreva i 200 km da Vinh Hao a Dau Giay ha riscontrato notevoli disagi a causa della mancanza di aree di sosta.

Questa situazione imbarazzante ha spinto gli abitanti del luogo ad allestire bancarelle di cibo improvvisate lungo l'autostrada. Gli automobilisti rischiano di fermare i loro veicoli in terreni incolti per espletare i propri bisogni fisiologici e mangiare.

Con il continuo viavai di veicoli, si creano rischi per la sicurezza, accumulo di rifiuti, danni ai coni stradali e un degrado estetico... Quest'anno, queste esigenze urgenti vengono parzialmente soddisfatte grazie alla rapida realizzazione di aree di sosta temporanee.

Negli ultimi giorni, i giornalisti del quotidiano Tuoi Tre sono tornati a documentare i cantieri delle aree di sosta temporanee lungo le autostrade Phan Thiet - Dau Giay e Vinh Hao - Phan Thiet, dove gli operai sono impegnati nell'installazione dell'illuminazione, nella pavimentazione stradale, nella pulizia e nell'allestimento delle bancarelle... per renderle pronte ad accogliere il pubblico.

Le autorità hanno concesso l'autorizzazione per un collegamento temporaneo dalla linea principale al cantiere e hanno inoltre installato segnali di limite di velocità per chi transita in quest'area.

Fonte: Autorità autostradale del Vietnam - Grafica: N.KH.

Parlando dal cantiere, un rappresentante dell'impresa appaltatrice che sta costruendo l'area di sosta temporanea sulla superstrada Phan Thiet - Dau Giay ha affermato che negli ultimi giorni gli operai hanno lavorato senza sosta. Secondo il rappresentante, la difficoltà maggiore è rappresentata dalla lentezza delle procedure per l'acquisizione del terreno. Inoltre, il fatto che l'area di sosta sia lontana dalle zone residenziali comporta lunghi tempi per l'installazione degli impianti elettrici e idrici.

Questa area di sosta temporanea è costruita su un appezzamento di terreno di circa 2 ettari per lato, al km 47+500, al confine tra le province di Binh Thuan e Dong Nai. Provenendo da Ho Chi Minh City, dopo circa 50 km dal casello autostradale Phan Thiet - Dau Giay, si raggiunge quest'area di sosta.

Secondo quanto dichiarato dal comitato di gestione del progetto Thang Long, il terreno per quest'area di sosta temporanea è stato assegnato durante la costruzione della principale superstrada Phan Thiet - Dau Giay. A seguito di modifiche alle normative relative alle aree di sosta autostradali, l'area e le dimensioni sono state ampliate (5 ettari per lato).

Poiché il terreno rimanente non è ancora stato consegnato e le procedure di costruzione non sono ancora terminate, l'investitore sta costruendo un'area di sosta temporanea per soddisfare le esigenze essenziali della popolazione.

Questa struttura temporanea comprenderà parcheggio, servizi igienici e un'area ristoro. Ciascun lato della stazione potrà ospitare contemporaneamente circa 300 auto e 5.000 persone.

Dal suddetto punto di sosta, guidando per circa 70 km verso nord si arriva alla stazione situata al km 205 dell'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet, nel distretto di Ham Thuan Bac, provincia di Binh Thuan. Anche questa è una struttura temporanea, destinata a soddisfare le esigenze essenziali della popolazione locale.

Il signor Pham Quoc Huy, responsabile del progetto dell'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet, ha dichiarato che, una volta operativa, questa stazione di pedaggio sostituirà quella situata al km 199 sul lato sinistro del percorso.

Secondo il signor Huy, quest'area di sosta temporanea rimarrà operativa fino alla costruzione di un'area di sosta permanente, dopodiché verrà smantellata. Una volta completata, l'area di sosta permanente offrirà tutti i servizi necessari, come rifornimento di carburante, stazioni di ricarica, aree di sosta, punti di ristoro e servizi igienici.

Secondo il progetto per il sistema di aree di sosta, l'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet avrà due punti di sosta. Oltre a quella al km 205, è prevista la costruzione di un'altra coppia di aree di sosta al km 144, nella comune di Phong Phu, distretto di Tuy Phong, provincia di Binh Thuan. Attualmente sono in corso le procedure per la cessione del terreno all'investitore.

Un gruppo di lavoro del Dipartimento delle Autostrade del Vietnam ha recentemente coordinato un'ispezione sullo stato attuale e sui progressi delle aree di sosta temporanee su alcuni tratti dell'autostrada Nord-Sud nella parte orientale del paese, con l'obiettivo di completarne l'apertura al pubblico a partire dal 20 gennaio.

Presta attenzione al rifornimento e alla ricarica.

Lungo le autostrade sono presenti numerose aree di sosta pronte ad accogliere i viaggiatori durante le festività del Capodanno lunare - Foto: DUC TRONG

Queste aree di sosta temporanee offrono solo servizi essenziali come parcheggio, servizi igienici e pasti veloci; non dispongono ancora di distributori di carburante o infrastrutture per la ricarica dei veicoli elettrici.

Pertanto, il rappresentante dell'investitore consiglia di fare il pieno di carburante e di ricaricare completamente i propri veicoli prima di imboccare l'autostrada. In alternativa, è possibile fare rifornimento presso gli svincoli e le aree di sosta lungo l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Tuttavia, quest'area di sosta è spesso sovraffollata, con persone in fila per usare i servizi igienici, soprattutto durante le festività principali.

Fonte: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm