Il Comitato popolare della provincia di Thai Binh ha recentemente tenuto una conferenza per annunciare la Decisione sulla pianificazione della provincia di Thai Binh per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, approvata dal Primo Ministro con la Decisione n. 1735/QD-TTg del 29 dicembre 2023.
Secondo il piano, l'obiettivo è che Thai Binh diventi una località moderatamente sviluppata entro il 2030 e una provincia sviluppata nel Delta del Fiume Rosso entro il 2050, diventando uno dei centri di sviluppo industriale della regione, con un'economia prospera, una società progressista e un ambiente ecologico protetto.
Per raggiungere l'obiettivo sopracitato, l'agricoltura è identificata come un pilastro fondamentale, che contribuisce a garantire la sicurezza alimentare nazionale, puntando al contempo a trasformare Thai Binh in un centro di produzione agricola leader nella regione del Delta del Fiume Rosso.
Inoltre, l'obiettivo è quello di trasformare la provincia di Thai Binh in un moderno centro industriale, puntando a diventare un polo industriale ed energetico di primaria importanza nella regione del Delta del Fiume Rosso, fungendo al contempo da centro di transito e distribuzione per le merci provenienti dalla parte meridionale del Delta del Fiume Rosso e dalla regione centro-settentrionale.
L'obiettivo di sviluppo complessivo della Zona Economica di Thai Binh è quello di renderla il fulcro, il punto focale e la forza trainante dello sviluppo economico della provincia.
Sviluppare un'infrastruttura socio-economica completa, in particolare un'infrastruttura di trasporti che colleghi la provincia con i centri economici della regione costiera settentrionale; promuovere lo sviluppo e l'applicazione di scienza e tecnologia avanzate, concentrandosi sull'applicazione delle biotecnologie, delle tecnologie post-raccolta e della trasformazione a supporto della produzione agricola e del benessere delle persone.
La città di Thai Binh si sta trasformando in una città moderna e verde, dotata di una propria identità unica, che fungerà da centro politico, amministrativo, economico, culturale, di servizi e commerciale; una città con viste panoramiche su entrambe le sponde del fiume Tra Ly; e che sta espandendo il proprio spazio di sviluppo verso aree multifunzionali, compresa l'espansione a nord-est per diventare una città di accesso alla Zona Economica di Thai Binh.
Secondo il piano approvato dal Primo Ministro, nella provincia di Thai Binh verranno costruite tre superstrade: la superstrada Ninh Binh - Hai Phong (CT.08); la tangenziale di Hanoi 5 (CT.39); e la CT.16, che collegherà la zona economica di Thai Binh - area urbana di Tra Giang (città di Thai Binh) con la tangenziale di Hanoi 5 e la zona economica meridionale della capitale.
Le autostrade nazionali 10, 37, 37B, 39 e 39B vengono realizzate in conformità con il Piano di rete stradale per il periodo 2021-2030, con una visione fino al 2050.
Il sistema di 5 importanti strade provinciali, identificate come la forza trainante dello sviluppo, collega la città di Thai Binh con i principali punti di accesso della provincia, tra cui le strade DT.467, DT.468, DT.454, DT.469 e DT.464.
Le proposte includono investimenti e la costruzione di diversi importanti porti fluviali sul Fiume Rosso, sul Fiume Tra Ly, sul Fiume Luoc e sul Fiume Hoa; l'ampliamento delle funzioni dei porti specializzati esistenti, trasformandoli in porti generali; investimenti graduali nella costruzione del porto di Thai Binh; e la pianificazione di una linea ferroviaria che colleghi Nam Dinh, Thai Binh, Hai Phong e Quang Ninh.
Proposta per la creazione, dopo il 2030, di un polo aeroportuale a duplice uso, al servizio del turismo, della ricerca e soccorso e della difesa e sicurezza nazionale, nella zona costiera di confine della provincia di Thai Binh.
Thai Binh sta promuovendo lo sviluppo della sua economia marittima, realizzando innovazioni nei settori dei porti marittimi, dell'energia, dei servizi di intrattenimento, dei resort e dell'ecologia marina.
Al contempo, l'espansione delle opere di bonifica creerà riserve di terreno per lo sviluppo di aree funzionali su larga scala, dando vita a uno spazio industriale-urbano-servizi-turistico moderno e integrato, con attraenti paesaggi ecologici costieri e un ambiente a "zero emissioni di carbonio".
Preservare l'attuale area della Riserva Naturale di Tien Hai.
Secondo la Decisione di Pianificazione n. 1735/QD-TTg approvata dal Primo Ministro il 29 dicembre 2023, l'area della Riserva Naturale delle Zone Umide di Tien Hai rimarrà invariata, anziché essere ridotta a 1.320 ettari come previsto dalla Decisione n. 731 emessa dal Comitato Popolare della provincia di Thai Binh nell'aprile 2023.
L'area protetta, che si estende per circa 12.500 ettari, è situata al di fuori delle dighe marittime n. 5 e n. 6, all'interno delle foreste di mangrovie e delle pianure alluvionali costiere del distretto di Tien Hai, e rientra nella zona rigorosamente protetta a emissioni limitate.
Il Primo Ministro ha richiesto un controllo rigoroso sulla conversione delle foreste di mangrovie costiere ad altri usi, il recupero delle aree di acquacoltura inefficienti per il recupero dei terreni e il rimboschimento al fine di completare la fascia forestale, e la stabilizzazione delle aree forestali pianificate.
Fonte
![[Immagine] Quasi 125.000 studenti di Hanoi hanno sostenuto l'esame di letteratura per l'ammissione alla decima classe.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
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