Thai Nguyen apre nuove opportunità per lo sviluppo della logistica interregionale.

La crescente e profonda integrazione nell'economia internazionale sta creando la necessità di uno sviluppo sincronizzato e moderno delle infrastrutture di trasporto e logistica. Grazie alla sua posizione strategica come porta d'accesso alle regioni montuose e del Midwest settentrionale, unita a una solida base industriale, la provincia di Thai Nguyen sta implementando proattivamente diverse soluzioni per migliorare la connettività e affermare gradualmente il suo ruolo di anello cruciale nella catena di approvvigionamento nazionale e regionale.

Nella provincia di Thai Nguyen, si sta investendo gradualmente in infrastrutture di trasporto e logistica moderne e complete per soddisfare le esigenze di integrazione e sviluppo della catena di approvvigionamento. Nella foto: il sistema di magazzini della società per azioni ASG Logistics (ASGL), che si estende su una superficie di circa 30.000 m², situato nel parco industriale di Yen Binh.

Forza trainante proveniente dall'industria e dalle esportazioni.

Negli ultimi anni, Thai Nguyen è diventata uno dei principali centri di produzione industriale del paese, soprattutto nei settori dell'elettronica, dell'alta tecnologia e di prodotti come acciaio, minerali e tessili. La presenza di multinazionali ha generato un'enorme domanda di servizi di trasporto, magazzinaggio e logistica.

Nel solo primo trimestre del 2026, il volume totale delle importazioni e delle esportazioni nella provincia ha raggiunto circa 15,9 miliardi di dollari USA, con un surplus commerciale di 3,6 miliardi di dollari USA, rendendo Thai Nguyen la località leader del paese in termini di surplus commerciale.

In particolare, il settore dell'elettronica e della telefonia mobile rappresenta oltre il 95% del valore delle esportazioni. Ciò dimostra la portata e la significativa dipendenza dell'economia locale dalle catene di approvvigionamento globali.

Secondo il piano approvato dal Primo Ministro , Thai Nguyen si trova nella zona di sviluppo della regione delle Midlands e delle Montagne Settentrionali, fungendo da centro industriale, urbano e di servizi della regione, con l'industria che svolge un ruolo chiave come motore della crescita.

La provincia si concentra sullo sviluppo di industrie di alto livello nei settori dell'elettronica, dei semiconduttori, dell'ingegneria meccanica, delle apparecchiature elettriche, dell'alta tecnologia e del digitale, che hanno un effetto a catena e guidano lo sviluppo industriale dell'intera regione.

Nella provincia di Thai Nguyen si sta investendo gradualmente, in modo completo e moderno, nelle infrastrutture di trasporto e logistica per soddisfare le esigenze di integrazione e sviluppo della catena di approvvigionamento.

Questa forte crescita rende necessario lo sviluppo di un moderno sistema logistico per ridurre i costi di trasporto e migliorare la competitività. Grazie alla sua posizione geografica vantaggiosa, a circa 75-80 km da Hanoi, in prossimità dell'aeroporto internazionale di Noi Bai e con comodi collegamenti fluviali con Hai Phong, Quang Ninh e Hanoi, Thai Nguyen possiede molte condizioni favorevoli per lo sviluppo della logistica interregionale.

Negli ultimi anni, il sistema di trasporto stradale nella provincia è stato notevolmente migliorato grazie all'autostrada Hanoi - Thai Nguyen (CT.07), a importanti strade statali come la Strada Statale 3, la Strada Statale 1B, la Strada Statale 37, il collegamento regionale Phu Tho - Thai Nguyen - Bac Ninh, la Tangenziale V e a numerose nuove rotte in fase di sviluppo come l'autostrada Lang Son - Thai Nguyen - Tuyen Quang, la rotta Cao Bang - Thai Nguyen, ecc.

In particolare, il progetto di ampliamento a sei corsie della superstrada CT.07 è in fase di attuazione per soddisfare la crescente domanda di trasporto.

Inoltre, il progetto del deposito container interno (ICD) di Tien Phong, nel distretto di Pho Yen, è previsto su una superficie di oltre 14 ettari e si prevede che diventerà un moderno centro logistico, svolgendo un ruolo nel trasbordo delle merci per l'intera provincia e regione.

La diversificazione delle modalità di trasporto è uno dei fattori chiave nello sviluppo di servizi logistici basati sulla combinazione di diverse tipologie di trasporto e sul coordinamento ottimale del trasporto multimodale per risparmiare tempo e costi.

Una delle priorità principali di Thai Nguyen è lo sviluppo di un sistema logistico che colleghi senza soluzione di continuità diverse modalità di trasporto. Di conseguenza, la provincia si concentra sulla creazione di una rete integrata che comprenda trasporto stradale, ferroviario, fluviale e aereo.

Nel settore del trasporto su strada, le superstrade e le autostrade nazionali svolgono un ruolo chiave nel collegare le zone industriali con i centri logistici e i porti marittimi. Allo stesso tempo, la linea ferroviaria Hanoi - Thai Nguyen - Quan Trieu è identificata come un corridoio di trasporto cruciale che necessita di ammodernamento per aumentare la capacità di trasporto merci, in particolare il trasporto container.

È previsto che il complesso portuale di Da Phuc, nel distretto di Trung Thanh, venga sviluppato in un porto per vie navigabili interne, svolgendo in futuro un ruolo di collegamento nella catena logistica di Thai Nguyen.

Per quanto riguarda le vie navigabili interne, lo sfruttamento efficiente dei percorsi sui fiumi Cau e Cong, unitamente allo sviluppo di porti e banchine, contribuirà a ridurre il carico sul trasporto su strada e ad abbassare i costi logistici. I porti interni, come il terminal intermodale di Tien Phong e l'area portuale di Da Phuc, svolgeranno un ruolo centrale nel collegamento e nel trasbordo delle merci tra le diverse modalità di trasporto.

Il collegamento con l'aeroporto internazionale di Noi Bai, situato a soli 50 km di distanza, apre nuove opportunità per lo sviluppo della logistica aerea, soprattutto per le merci di alto valore che richiedono tempi di transito rapidi, come ad esempio i prodotti elettronici e i componenti.

La stretta integrazione delle diverse modalità di trasporto contribuisce a migliorare l'efficienza nell'utilizzo delle infrastrutture e a creare una catena di approvvigionamento flessibile, riducendo i costi e aumentando la competitività delle imprese.

Parallelamente agli investimenti infrastrutturali, Thai Nguyen sta accelerando l'applicazione della tecnologia nel settore della logistica. Soluzioni come l'Internet delle cose (IoT), l'intelligenza artificiale (AI), l'automazione dei magazzini, i sistemi di gestione dei trasporti (TMS), i sistemi di gestione del magazzino (WMS), le applicazioni per la riscossione continua dei pedaggi, la digitalizzazione della gestione statale, della gestione aziendale e dei servizi pubblici vengono gradualmente implementate.

La trasformazione digitale contribuisce a ottimizzare i processi operativi, ridurre i tempi di circolazione delle merci e migliorare la trasparenza, la tracciabilità e la connettività della catena di approvvigionamento. Questa è considerata una direzione essenziale affinché il settore logistico della provincia si allinei alle tendenze di sviluppo del Paese e del mondo.

Migliorare le infrastrutture e potenziare la connettività.

Grazie alla sua posizione strategica come porta d'accesso alle regioni montuose e centro-settentrionali, unita a una solida base industriale, Thai Nguyen si sta gradualmente affermando come importante punto di collegamento nella catena di approvvigionamento nazionale e regionale.

Secondo le valutazioni degli enti di ricerca, Thai Nguyen ha un grande potenziale per diventare un centro logistico per le regioni montuose e del Midlands settentrionale, grazie alla sua favorevole posizione geografica, alla diversificata infrastruttura di trasporti, all'elevato volume di merci, all'alto volume di import-export e all'abbondanza di risorse umane. Tuttavia, per raggiungere questo obiettivo, la località deve ancora affrontare numerose sfide.

Innanzitutto, sussistono limitazioni infrastrutturali, in particolare la mancanza di centri logistici su larga scala e di moderni sistemi di magazzinaggio. I centri di distribuzione e servizi logistici di Thai Nguyen sono ancora nelle prime fasi di sviluppo e non soddisfano pienamente le esigenze pratiche. Il volume delle merci trasportate attualmente si basa principalmente sul trasporto su strada, mentre la ferrovia e le vie navigabili interne non sono state sfruttate in modo efficace.

Inoltre, si registra una carenza di risorse umane qualificate nel settore della logistica; le imprese logistiche locali sono per lo più di piccole dimensioni e non hanno la capacità di integrarsi a fondo nella catena di approvvigionamento. A ciò si aggiunge il fatto che i meccanismi e le politiche specifiche per lo sviluppo della logistica non sono ancora pienamente sviluppati; le risorse per gli investimenti sono limitate, mentre i costi dei materiali e della manodopera sono in aumento, esercitando una pressione significativa sull'avanzamento dei progetti infrastrutturali.

Al fine di sfruttare appieno il proprio potenziale, Thai Nguyen ha pubblicato un piano di sviluppo logistico fino al 2035, con una visione al 2050, che mira a creare un sistema logistico moderno e integrato.

Nel breve termine, la provincia si concentra sulla finalizzazione della pianificazione, sull'accelerazione di progetti infrastrutturali chiave come l'ampliamento delle superstrade, il completamento delle vie di collegamento e di trasporto interregionali, la costruzione del porto secco di Tien Phong ICD e lo sviluppo di magazzini e centri di distribuzione. Allo stesso tempo, dà priorità alla formazione delle risorse umane e promuove la trasformazione digitale in vari settori.

Inoltre, la provincia si sta concentrando sullo sviluppo delle infrastrutture di trasporto, delle infrastrutture di magazzinaggio, delle zone e dei distretti industriali, ecc., e sta sollecitando investimenti in centri logistici a livello provinciale, sistemi di magazzini di distribuzione, porti interni e centri logistici collegati alle zone industriali, ai distretti e alle aree di produzione di materie prime concentrate della provincia.

Il progetto del deposito container interno (ICD) di Tien Phong, nel distretto di Pho Yen, si estende su una superficie di oltre 14 ettari e si prevede che diventerà un moderno centro logistico, svolgendo un ruolo fondamentale nel trasbordo delle merci per l'intera provincia e regione (immagine renderizzata a solo scopo illustrativo).

Sviluppare servizi logistici collegati ai principali corridoi economici lungo l'asse Cao Bang - Thai Nguyen - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh e il corridoio Lang Son - Bac Ninh - Hanoi, concentrandosi in particolare sulle rotte che collegano Hanoi - Thai Nguyen - Bac Ninh, Phu Tho e Tuyen Quang; e al contempo studiare i collegamenti regionali lungo l'asse orizzontale Tuyen Quang - Thai Nguyen - Lang Son.

La provincia sta inoltre promuovendo gli investimenti nella costruzione di centri di servizi logistici nella zona industriale-urbana-servizi di Yen Binh; nella zona industriale-urbana-servizi di Tay Pho Yen; nella zona industriale concentrata dell'informazione; nell'area del quartiere di Bac Kan lungo la strada di collegamento Tuyen Quang - Thai Nguyen - Lang Son; nel quartiere di Linh Son vicino all'incrocio tra la Strada Statale 1B e la Strada Statale 17; e sta attirando investimenti in nuove aree commerciali e di servizi logistici nei comuni di Kha Son, Dong Hy, Diem Thuy, nel quartiere di Bach Quang, ecc.

Nel lungo termine, l'orientamento della provincia non è solo quello di costruire centri logistici a livello provinciale, ma anche di rafforzare i legami regionali con Hanoi, Hai Phong e le province nord-orientali, partecipando gradualmente in modo più incisivo alla catena di approvvigionamento internazionale.

Grazie a una solida base industriale, una posizione geografica favorevole e un forte impegno per le riforme, Thai Nguyen ha una grande opportunità di affermarsi nel settore dei trasporti e della logistica.

Se si affrontano efficacemente le criticità relative a infrastrutture, risorse umane e meccanismi politici, in particolare promuovendo la connettività multimodale tra trasporto stradale, ferroviario, fluviale e aereo, Thai Nguyen può senza dubbio diventare un importante centro logistico della regione, contribuendo a rafforzare la competitività della regione montuosa e centro-settentrionale nel prossimo futuro.

Fonte: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202605/thai-nguyen-mo-khong-gian-phat-trien-logistics-lien-vung-2f9185b/