Informazioni su 13 tratti dell'autostrada Nord-Sud che a breve entreranno in vigore le tariffe di pedaggio.

Gli automobilisti che percorrono i 13 tratti dell'autostrada Nord-Sud nella parte orientale del Paese, finanziati dallo Stato, dovranno pagare un pedaggio stradale una volta completato il sistema di caselli, con tariffe comprese tra 900 e 1.300 VND/km.

Il Ministero delle Costruzioni ha appena approvato le tariffe di pedaggio per 13 tratti autostradali, tra cui 12 progetti componenti per il periodo 2021-2025 e il tratto Hoa Lien - Tuy Loan che attraversa Da Nang.

La maggior parte dei percorsi è soggetta a una tariffa di 900 VND/PCU/km. Si tratta di tratti di superstrada con un numero limitato di 4 corsie, una larghezza della carreggiata di 17 m e solo punti di arresto di emergenza anziché corsie di arresto continue.

Nello specifico, il tratto Hoa Lien - Tuy Loan, lungo 11,5 km, è soggetto a un pedaggio di 1.300 VND/PCU/km. Questo percorso presenta standard tecnici più elevati, in quanto è in fase di sviluppo per diventare una strada a 4 corsie completa, con una carreggiata larga 22 metri e due corsie di arresto di emergenza continue.

Le sezioni a pedaggio della superstrada si estendono da Ha Tinh a Ca Mau , tra cui Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau e Hoa Lien - Tuy Loan.

Un tratto della superstrada Hoa Lien - Tuy Loan. Foto: Loc Lien.

Potrebbe interessarti

Il progetto Maison dell'imprenditore Nguyen Quoc Cuong sta procedendo a una velocità fulminea nella consegna dei certificati di proprietà.(NLĐO) - Il progetto Maison, sviluppato da C-Holdings dell'imprenditore Nguyen Quoc Cuong, ha consegnato i certificati di proprietà ai clienti a pochi mesi dalla consegna delle case.

Ristrutturazione e fusioni e acquisizioni: forze trainanti per un nuovo ciclo di crescita delle imprese vietnamite.(PLVN) - Dopo quasi 40 anni di riforme, l'economia vietnamita sta entrando in una nuova fase di sviluppo, che impone maggiori esigenze in termini di qualità della crescita, produttività del lavoro ed efficiente allocazione delle risorse. In questo contesto, la ristrutturazione aziendale e le fusioni e acquisizioni (M&A) sono considerate strumenti importanti per le imprese al fine di migliorare la propria competitività e gettare le basi per un nuovo ciclo di crescita.

Le autorità doganali vietnamite e statunitensi collaborano nello scambio di dati elettronici per promuovere le relazioni economiche e commerciali bilaterali.La mattina del 25 giugno 2026 (ora locale), il Direttore Generale del Dipartimento Doganale del Vietnam, Nguyen Van Tho, e il Commissario Doganale degli Stati Uniti, Rodney Scott, hanno firmato un Memorandum d'Intesa a margine della 147ª/148ª riunione del Consiglio dell'OMD a Bruxelles, in Belgio.

Secondo l'Amministrazione stradale vietnamita, l'importo da pagare sarà calcolato in base alla distanza effettivamente percorsa dal veicolo in autostrada e sarà riscosso interamente tramite sistema di riscossione elettronica dei pedaggi (ETC).

La riscossione dei pedaggi ha lo scopo di generare fondi per la gestione, l'esercizio e la manutenzione del progetto, rimborsando al contempo gradualmente una parte del budget investito nel sistema autostradale Nord-Sud.

In precedenza, l'Amministrazione Stradale del Vietnam aveva introdotto il pedaggio su cinque tratti dell'autostrada Nord-Sud orientale, tra cui Mai Son - Strada Statale 45, Strada Statale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay. Di questi, il tratto Phan Thiet - Dau Giay applicava una tariffa di 1.300 VND/PCU/km in quanto conforme agli standard di una strada a quattro corsie, mentre gli altri quattro tratti applicavano una tariffa di 900 VND/PCU/km.

Potrebbe interessarti

Formazione sull'attuazione del nuovo decreto in materia di aree operative doganali e attività di contrasto al contrabbando.(PLVN) - Il 25 giugno, presso il Dipartimento delle Dogane, il vicedirettore Luu Manh Tuong ha presieduto una conferenza di formazione sul Decreto governativo n. 153/2026/ND-CP del 14 maggio 2026, che modifica e integra alcuni articoli del Decreto n. 01/2015/ND-CP, specificando l'ambito delle operazioni doganali e le responsabilità di coordinamento per la prevenzione e la lotta al contrabbando e al trasporto illegale di merci attraverso le frontiere.

Sky Real diventa il distributore ufficiale di IKI Village.Sky Real assume ufficialmente il ruolo di distributore principale per il progetto IKI Village, un complesso residenziale di lusso in linea con il trend del benessere, destinato a diventare il punto di riferimento del mercato immobiliare nella zona est di Ho Chi Minh City nel 2026.

La decisione ha gettato nel caos i mercati azionari indonesiani e sudcoreani.L'avvertimento di MSCI di un possibile declassamento per l'Indonesia, pur mantenendo la Corea del Sud nella categoria dei mercati emergenti, costringe entrambi i paesi ad attuare nuove modifiche.

Fonte: https://znews.vn/thong-tin-13-doan-cao-toc-bac-nam-sap-thu-phi-post1659642.html