Ultime informazioni sull'aeroporto di Vinh

Sân bay Vinh có thể đón 14 triệu lượt khách vào năm 2050. Ảnh: VNA. — L'aeroporto di Vinh potrebbe gestire 14 milioni di passeggeri entro il 2050. Foto: VNA.

L'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam, in coordinamento con il Comitato popolare della provincia di Nghe An , ha appena annunciato il Piano regolatore dell'aeroporto internazionale di Vinh per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050.

Di conseguenza, l'aeroporto internazionale di Vinh è progettato per essere un aeroporto a duplice uso, sia civile che militare , conforme allo standard 4E previsto dall'ICAO.

Nel periodo 2021-2030, si prevede che l'aeroporto avrà una capacità di 8 milioni di passeggeri all'anno e 25.000 tonnellate di merci all'anno.

Entro il 2050, la sua capacità operativa sarà aumentata a 14 milioni di passeggeri e 35.000 tonnellate di merci all'anno, diventando un moderno hub aeroportuale nella regione centro-settentrionale.

In termini di infrastrutture tecniche, l'aeroporto sarà oggetto di un'ampia espansione, con l'ampliamento della pista esistente fino a raggiungere le dimensioni di 3.000 m x 45 m. Entro il 2050, verrà costruita una seconda pista (direzione 02-20) a est, consentendo l'operatività simultanea di due piste.

Il sistema di vie di rullaggio e piazzale è in fase di ammodernamento con la realizzazione di 3 vie di rullaggio parallele, strade di collegamento e moderne rampe di uscita rapida, mentre il piazzale verrà ampliato fino a raggiungere 29 posti di parcheggio per aeromobili entro il 2050.

Per quanto riguarda i terminal passeggeri, l'attuale Terminal 1 verrà ampliato, aumentando la sua capacità a 5 milioni di passeggeri all'anno. Inoltre, verrà costruito un nuovo Terminal 2 nell'area tra le due piste, con una capacità iniziale di 3 milioni di passeggeri all'anno, che aumenterà a 9 milioni di passeggeri all'anno entro il 2050, portando la capacità totale dell'aeroporto a 14 milioni di passeggeri all'anno.

Per quanto riguarda le merci, il porto manterrà il terminal merci esistente, costruendo al contempo un nuovo terminal a nord del Terminal T1, con una capacità di 25.000 tonnellate/anno, destinata ad aumentare a 35.000 tonnellate/anno entro il 2050.

Il documento di pianificazione per l'aeroporto internazionale di Vinh, redatto dalla società di consulenza, afferma chiaramente che negli ultimi anni l'aeroporto ha registrato una rapida crescita sia del traffico passeggeri che di quello merci, ma le infrastrutture non sono cresciute di pari passo.

La pista, la via di rullaggio e il piazzale dell'aeroporto di CHC, costruiti in conglomerato bituminoso, hanno superato la loro vita utile prevista di 10 anni e presentano numerosi segni di danneggiamento, come crepe e solchi lasciati dagli pneumatici, che influiscono sulle operazioni di volo.

Il Terminal T1, inaugurato nel 2015 dalla Vietnam Airports Corporation (ACV) con una capacità di 2 milioni di passeggeri all'anno, ha accolto 2,64 milioni di passeggeri nel 2022, superando la sua capacità progettuale. ACV sta attualmente realizzando un progetto di ristrutturazione e ammodernamento del Terminal T1 per aumentarne la capacità totale a 3 milioni di passeggeri all'anno.

Tuttavia, gli interventi di manutenzione e riparazione in corso sono solo temporanei. L'avanzamento dei nuovi progetti di costruzione è lento, in parte a causa dei ritardi nelle procedure di trasferimento dei terreni destinati alla difesa nazionale, secondo quanto previsto dal Decreto 167/2017/ND-CP. Molti elementi essenziali, come l'area di parcheggio degli aeromobili e il Terminal 2, devono ancora essere realizzati.

Grazie alle sue grandi dimensioni e alla sua visione a lungo termine, l'aeroporto internazionale di Vinh è destinato a diventare un importante snodo aeronautico e logistico nella regione centro-settentrionale, collegandosi direttamente all'autostrada Nord-Sud, alla strada costiera e al porto di Cua Lo, formando una rete di trasporti strategica e promuovendo lo sviluppo economico regionale.

In precedenza, l'aeroporto internazionale di Vinh era stato chiuso da luglio per lavori di riparazione. Secondo il piano, i tre progetti di ammodernamento dell'aeroporto di Vinh prevedono un investimento totale di quasi 1.000 miliardi di VND. ACV si impegna a completare tutti i progetti contemporaneamente entro il 30 dicembre.

L'aeroporto di Vinh ha iniziato le operazioni alla fine del 2003, con una capacità progettata di 2,75 milioni di passeggeri all'anno, gestendo attualmente dai 21 ai 26 voli giornalieri. Nel luglio 2023, l'aeroporto ha dovuto sospendere le operazioni per quasi 16 ore a causa di danni alla pista.

Fonte: https://baohatinh.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-san-bay-vinh-post296965.html