
Immagine a scopo illustrativo.
Il Comitato popolare della provincia di Dong Nai ha emesso una decisione che approva la Componente 1-2 (risarcimento, sostegno, reinsediamento e costruzione di strade di accesso e strade laterali) del progetto della tangenziale 4 di Ho Chi Minh City, per il tratto che attraversa Dong Nai.
Il Progetto Componente 1-2 ha un periodo di attuazione massimo di 6 anni (2026-2031) con un investimento totale di oltre 10.000 miliardi di VND, gestito dal Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione della provincia di Dong Nai ; di cui, oltre 9.000 miliardi di VND sono destinati a indennizzi, sostegno e costi di reinsediamento, e la parte restante alla costruzione di strade di accesso e strade laterali.
Le misure di compensazione, supporto, reinsediamento e ricollocazione delle infrastrutture tecniche al servizio del progetto della tangenziale 4 di Ho Chi Minh City saranno attuate in un'unica soluzione, in base alla larghezza della strada completata, che supera i 74 metri.
Per realizzare il progetto, Dong Nai deve bonificare oltre 440 ettari di terreno attualmente occupati da migliaia di famiglie; di queste, più di 1.100 famiglie dovranno essere trasferite; allo stesso tempo, tutte le infrastrutture tecniche, comprese le linee elettriche a 110 kV, 220 kV e 500 kV, la rete elettrica a media e bassa tensione, i cavi di telecomunicazione, il sistema di approvvigionamento idrico e il sistema di illuminazione presenti nell'area del progetto, dovranno essere spostate.
Le strade di servizio e le strade laterali del progetto della tangenziale 4 di Ho Chi Minh City, in particolare il tratto che attraversa la provincia di Dong Nai, hanno una lunghezza totale di oltre 60 km e comprendono strade costruite secondo gli standard di Classe IV e strade rurali di tipo A e tipo B.
Tutte queste tipologie di strade sono dotate di sistemi di drenaggio e di sistemi di sicurezza stradale.
Il progetto della tangenziale 4 di Ho Chi Minh City ha ottenuto l'approvazione dell'Assemblea Nazionale per gli investimenti, con una lunghezza totale di quasi 160 km, attraversando Dong Nai, Ho Chi Minh City e Tay Ninh .
La prima fase del progetto, con un investimento totale di oltre 120.000 miliardi di VND, viene realizzata secondo un modello di partenariato pubblico-privato (PPP).
La tangenziale 4 di Ho Chi Minh City, che attraversa la provincia di Dong Nai, è lunga oltre 46 km e ha richiesto un investimento totale di oltre 26.000 miliardi di VND. È suddivisa in due progetti componenti: il Progetto Componente 1-2, incentrato su indennizzi, sostegno, reinsediamento e costruzione di strade di accesso e laterali, con un investimento totale di oltre 10.000 miliardi di VND provenienti dal bilancio locale; e il Progetto Componente 2-2, incentrato sulla costruzione di strade, con un investimento totale di oltre 16.000 miliardi di VND.
Per quanto riguarda il progetto della tangenziale 4 di Ho Chi Minh City, la provincia di Dong Nai ha recentemente istituito una task force per rafforzare il coordinamento tra gli enti e le unità competenti, individuare tempestivamente i problemi emergenti e proporre o raccomandare soluzioni per risolverli, accelerando così l'avanzamento del progetto.
Attualmente, la provincia di Dong Nai sta finalizzando la documentazione e le procedure necessarie, e si prevede che il progetto inizierà a metà di quest'anno.
Fonte: https://vtv.vn/thu-hoi-440-ha-dat-cho-du-an-vanh-dai-4-tp-ho-chi-minh-10026031717041408.htm








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