Il Decreto del Governo n. 130 disciplina la riscossione dei pedaggi per l'utilizzo delle autostrade da parte dei veicoli che vi transitano su strade di proprietà dello Stato, gestite e amministrate direttamente dallo Stato in qualità di rappresentante del proprietario.
I gruppi soggetti al pagamento dei pedaggi autostradali sono suddivisi in 5 categorie.
Il Gruppo 1 comprende le seguenti tipologie di veicoli: veicoli con meno di 12 posti a sedere, autocarri con una capacità di carico inferiore a 2 tonnellate e autobus per il trasporto pubblico di passeggeri.
Il gruppo 2 comprende le seguenti tipologie di veicoli: veicoli con 12-30 posti a sedere; autocarri con una capacità di carico da 2 tonnellate a meno di 4 tonnellate.
Il gruppo 3 comprende le seguenti tipologie di veicoli: veicoli con 31 o più posti a sedere; autocarri con una capacità di carico da 4 tonnellate a meno di 10 tonnellate.
Il gruppo 4 comprende le seguenti tipologie di veicoli: autocarri con una capacità di carico da 10 tonnellate a meno di 18 tonnellate; autocarri portacontainer con una capacità inferiore a 40 piedi.
Il gruppo 5 comprende le seguenti tipologie di veicoli: autocarri con una capacità di carico pari o superiore a 18 tonnellate; autocarri portacontainer con una capacità pari o superiore a 40 piedi.

Secondo il decreto, il pedaggio per l'utilizzo delle autostrade è determinato in base alla distanza effettivamente percorsa dal veicolo (km) e alla tariffa corrispondente per ciascun tipo di veicolo (VND/km).
Le tariffe di pedaggio per i veicoli che viaggiano sulle autostrade gestite dal Ministero dei Trasporti sono stabilite come segue: (Unità: VND/veicolo/km)
| Gruppo | Veicoli soggetti a tariffe | Livello 1 | Livello 2 |
| 1 | Veicoli con meno di 12 posti a sedere, autocarri con una capacità di carico inferiore a 2 tonnellate e autobus per il trasporto pubblico di passeggeri. | 1.300 | 1.900 |
| 2 | Veicoli con un numero di posti a sedere compreso tra 12 e 30; autocarri con una capacità di carico da 2 tonnellate a meno di 4 tonnellate. | 1.950 | 1.350 |
| 3 | Veicoli con 31 o più posti a sedere; autocarri con una capacità di carico da 4 tonnellate a meno di 10 tonnellate. | 2.600 | 1.800 |
| 4 | Autocarri con una capacità di carico da 10 a meno di 18 tonnellate; autocarri portacontainer con una capacità inferiore a 40 piedi. | 3.250 | 2.250 |
| 5 | Autocarri con una capacità di carico di 18 tonnellate o superiore; autocarri portacontainer con una capacità di 40 piedi o superiore. | 5.200 | 3.600 |
Secondo il Ministero dei Trasporti, attualmente sono stati completati e messi in funzione 12 progetti e tratti di autostrade finanziati dallo Stato.
Il Ministero dei Trasporti ritiene che i proventi dei pedaggi autostradali, una volta versati al bilancio statale, contribuiranno al finanziamento dello sviluppo della rete autostradale, nonché alla gestione e alla manutenzione delle stesse.
Con le tariffe proposte, si prevede che, dopo l'introduzione del pedaggio sulle 10 autostrade attualmente in funzione, le entrate riscosse ammonteranno a 3.210 miliardi di VND all'anno; l'importo versato al bilancio statale sarà di 2.850 miliardi di VND all'anno.
Si propone che i veicoli non si fermino per più di 30 minuti nelle aree di sosta o di parcheggio designate lungo l'autostrada.
L'intero Paese disporrà di 43 superstrade per una lunghezza totale di oltre 9.200 km.
Fonte: https://vietnamnet.vn/thu-phi-duong-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-tu-900-5-200-dong-km-2332592.html








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