
Il caccia stealth Su-75 Checkmate, prodotto dalla Russia (Foto: Ministero della Difesa russo).
Il Su-75 Checkmate sta per essere lanciato.
Secondo quanto riportato da Aviation21 , l'ufficio stampa della società statale Rostec ha annunciato che i documenti di progettazione per il caccia stealth di quinta generazione Su-75 Checkmate sono stati consegnati allo stabilimento di produzione e che sono iniziati i preparativi per la produzione.
In base ai risultati ottenuti al Dubai Airshow 2021 e alle trattative con potenziali clienti, Rostec ha rivelato che i costi del progetto e alcune soluzioni tecniche sono stati adeguati per soddisfare le esigenze dei potenziali clienti.
Al Dubai Airshow 2023, inaugurato il 13 novembre, il vice primo ministro e capo del Ministero dell'Industria e del Commercio della Federazione Russa, Denis Manturov, ha affermato che il velivolo tattico leggero di nuova generazione possiede numerose caratteristiche superiori.
Ha affermato che negli ultimi due anni, sulla base del feedback ricevuto dai potenziali operatori, sono stati raccolti i requisiti e il progetto è stato adattato e chiarito: "Molto lavoro è stato svolto sulla base del sistema Checkmate originale introdotto qui (negli Emirati Arabi Uniti)."
Il ministro ha inoltre previsto che il primo prototipo del caccia potrebbe essere completato entro la fine del 2025.
"La produzione di un nuovo aereo da combattimento con molte caratteristiche superiori aumenterà certamente il potenziale bellico della Russia, nel contesto della crescente domanda globale di Su-35, Ka-52 e T-90, dovuta al loro successo sul campo di battaglia ucraino", ha affermato Viktor Bondarev, Primo Vicepresidente della Commissione Difesa del Consiglio della Federazione. Ha inoltre precisato che la consegna del primo lotto di caccia Su-75 Checkmate è prevista per il 2026.
Checkmate, presentato per la prima volta al salone aeronautico MAKS 2021 in Russia e successivamente al Dubai Airshow 2021 negli Emirati Arabi Uniti, ha attirato notevole attenzione da parte dei professionisti del settore e dei media.
Un formidabile rivale dell'F-35 statunitense.
Grazie al suo prezzo notevolmente inferiore, Checkmate potrebbe diventare un prodotto competitivo nel mercato globale dei caccia di quinta generazione.
Mosca prevede di fornire questi velivoli a paesi che già conoscono la tecnologia sovietica/russa e che cercano di modernizzare le proprie flotte militari , ma gli Stati Uniti non venderanno mai loro gli F-35.
Il Su-75 Checkmate può competere con l'F-35 americano in termini di costo per ora di volo, architettura aperta che consente ai clienti di personalizzare il design esterno del velivolo e indicatori di rapporto costo-efficacia ottimali.
Dmitry Shugaev, direttore dell'Agenzia federale russa per la cooperazione tecnico-militare, ha rivelato a luglio che, durante i negoziati al forum Russia-Africa, i rappresentanti nigeriani hanno espresso interesse all'acquisto di aerei da combattimento russi, tra cui il caccia stealth di quinta generazione Su-75 Checkmate.
Tra i potenziali acquirenti dei caccia di ultima generazione di Mosca potrebbero esserci anche altri paesi africani, come l'Algeria e l'Egitto, nonché paesi asiatici e mediorientali.
Per decenni, la pietra angolare dell'aviazione tattica di prima linea dell'aeronautica militare russa è stata costituita dai velivoli bimotore pesanti, multiruolo e altamente manovrabili: il Su-27, il Su-30, il Su-35 e il Su-57.

Due tipi di caccia stealth, il Su-75 Checkmate (a sinistra) e il Su-57, prodotti dalla Russia (Foto: Telegram)
Tuttavia, l'approccio ai caccia sta cambiando e, oltre agli acquirenti stranieri, il caccia stealth di quinta generazione Su-75 Checkmate potrebbe interessare anche il Ministero della Difesa russo.
Ma per raggiungere questo obiettivo, l'aereo doveva decollare e iniziare i voli di prova per dimostrare ai militari la necessità di una macchina del genere, e la Sukhoi aveva individuato con precisione la tendenza di sviluppo dell'industria aeronautica da combattimento nazionale, perché stava sviluppando proattivamente il Checkmate.
Defense News ha riportato le parole del generale dell'aeronautica statunitense Clint Hinote: "Ogni F-35 che esce oggi dalla linea di produzione è un aereo da caccia che non oseremmo mai impiegare in scenari di guerra moderni".
Nel frattempo, a metà luglio 2021, il generale dell'aeronautica Eric Fick, responsabile del programma F-35, ha comunicato al Congresso degli Stati Uniti che decine di F-35 erano a terra per riparazioni ai motori. Al 7 agosto 2021, 41 F-35 necessitavano di riparazioni.
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