Toyota Motor Corporation ha registrato un risultato positivo a settembre 2025, con vendite globali pari a 949.153 veicoli, in crescita del 2,8% rispetto all'anno precedente. Le vendite cumulative per i primi nove mesi dell'anno hanno raggiunto quota 8.358.426 veicoli, con un incremento del 5,8%. La crescita è stata trainata da Stati Uniti ed Europa, mentre alcuni mercati asiatici, come la Cina, hanno registrato un leggero calo su base mensile, pur mantenendo una crescita cumulativa.
Panoramica dei dati principali relativi a settembre 2025
Secondo quanto annunciato dal gruppo, le vendite per marchio nei primi nove mesi sono state le seguenti: Toyota e Lexus hanno raggiunto 7.783.007 veicoli (+4,7%), Daihatsu 492.210 veicoli (+30,6%) e Hino 83.209 veicoli (-9,9%).
| Mercato/Categoria | Settembre 2025 (auto) | Rispetto allo stesso periodo | Dati cumulativi relativi ai primi 9 mesi (veicoli) | Rispetto allo stesso periodo |
|---|---|---|---|---|
| Gruppo Toyota (globale) | 949.153 | +2,8% | 8.358.426 | +5,8% |
| America | 185.748 | +14,2% | 1.865.876 | +7,9% |
| Europa | 112.613 | +5,7% | 895.099 | +2,2% |
| Asia | 279.512 | -0,2% | 2.367.645 | +3,7% |
| Cina | 158.913 | -1% | 1.301.741 | +4,9% |
| Giappone | 128.162 | -5,2% | 1.128.125 | +5,7% |
| Vietnam | 7.209 | +0,9% | 49.534 | +19,3% |
Gli Stati Uniti sono in testa alla ripresa grazie alle auto ibride e ai SUV.
Negli Stati Uniti, a settembre le vendite hanno raggiunto quota 185.748 veicoli, con un incremento del 14,2%. Le vendite da inizio anno si attestano a 1.865.876 veicoli (+7,9%), trainate dalla forte domanda di modelli ibridi e dalla ripresa della produzione di SUV di grandi dimensioni come Lexus TX e Toyota Grand Highlander rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
In Europa si registrano aumenti di prezzo costanti, e la Yaris contribuisce a questa tendenza.
In Europa, a settembre si è registrato un aumento del 5,7%, pari a 112.613 veicoli. Le vendite cumulative dei primi nove mesi hanno raggiunto quota 895.099 veicoli (+2,2%). Toyota valuta questo mercato come stabile, con una produzione in crescita su base annua, e la Yaris è uno dei modelli che contribuiscono positivamente a tale risultato.
In Asia si osservano tendenze divergenti: la Cina ristagna di mese in mese, mentre l'India cresce costantemente.
Cina: i nuovi veicoli elettrici contribuiscono alla stabilità cumulativa.
A settembre, Toyota ha venduto 158.913 veicoli in Cina (-1%). Tuttavia, le vendite cumulative per i primi nove mesi sono aumentate del 4,9%, raggiungendo quota 1.301.741 veicoli. L'introduzione della Toyota bZ3X completamente elettrica ha contribuito a mantenere lo slancio delle vendite, in quanto alcune regioni hanno interrotto i sussidi e i consumatori attendevano riduzioni di prezzo ai saloni automobilistici locali.
India: i SUV a ruote alte mantengono alta la domanda.
Le vendite in India sono aumentate del 12,3% su base annua, grazie alle prestazioni costanti dei modelli Urban Cruiser Hyryder e Innova Hycross.
Sud-est asiatico: punti di vista contrastanti tra Thailandia e Indonesia
In Thailandia, le vendite hanno registrato un aumento dello 0,3% grazie al successo della nuova Yaris Ativ, nonostante le rigide condizioni di credito. Al contrario, in Indonesia le vendite cumulative sono diminuite del 14% fino a settembre, a causa di procedure di prestito più severe e dell'introduzione di nuove tasse. Anche altri mercati, come Taiwan (-3%) e Malesia (-2,4%), hanno registrato cali.
Giappone: calo mensile dovuto all'impatto sulla produzione, ma la crescita cumulativa rimane sostenuta.
A settembre, Toyota ha venduto 128.162 veicoli in Giappone (-5,2%). Le vendite cumulative per i primi nove mesi hanno raggiunto 1.128.125 veicoli (+5,7%). Il calo su base mensile è legato alla riattivazione delle linee di produzione dopo il richiamo della Prius dello scorso anno.
Altre aree: crescita sparsa
- America Latina: +2,7%
- Oceania: +0,8%
- Medio Oriente: +2,4%
- Africa: +12,6%
Uno sguardo al futuro in vista della fine dell'anno: fattori trainanti e rischi
Attualmente, i principali motori di crescita di Toyota provengono dalla domanda di veicoli ibridi negli Stati Uniti, dai modelli di punta in Europa e dal contributo dei veicoli completamente elettrici in Cina. Tuttavia, il quadro potrebbe cambiare a causa delle fluttuazioni macroeconomiche , delle politiche fiscali e dei progressi nell'elettrificazione nei singoli Paesi. La capacità di adattarsi rapidamente in termini di prodotto e produzione sarà cruciale per mantenere lo slancio di crescita nell'ultimo trimestre dell'anno.
Fonte: https://baonghean.vn/toyota-tang-truong-thang-9-my-dan-dat-trung-quoc-chung-10309342.html
![[Foto] Tran Cam Tu, membro del Comitato permanente del Comitato centrale del Partito, al lavoro con il Comitato centrale di ispezione.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
Commento (0)