La città di Ho Chi Minh ha indetto un concorso di progettazione per lo svincolo di Binh Thai, parte del progetto della tangenziale n. 2.

Di conseguenza, il Comitato popolare di Ho Chi Minh City sta organizzando un concorso di progetti architettonici per l'incrocio di Binh Thai, parte del progetto componente 1: Costruzione della seconda tangenziale di Ho Chi Minh City, tratto dal ponte Phu Huu a via Vo Nguyen Giap, città di Thu Duc.

La città di Ho Chi Minh ha indetto un concorso di progettazione per lo svincolo di Binh Thai, parte del progetto della seconda tangenziale di Ho Chi Minh.

Il concorso si propone di individuare la migliore idea progettuale di architettura del paesaggio, che sia coerente con la pianificazione, altamente realizzabile, unica, moderna, distintiva e che crei un punto focale di grande impatto per l'area circostante, senza intaccare le infrastrutture tecniche esistenti all'interno dell'incrocio.

Questo concorso non prevede alcun limite al numero di organizzazioni partecipanti. Le società di consulenza e le organizzazioni che si registreranno per partecipare vedranno i propri profili esaminati e valutati e saranno invitate a partecipare alla fase di implementazione del progetto. La commissione di concorso valuterà, classificherà e selezionerà il progetto più valido, presentando una relazione all'investitore che la sottoporrà al Comitato Popolare Cittadino per l'approvazione e la pubblicazione dei risultati, e assegnando i premi secondo il regolamento.

Il processo di reclutamento avrà inizio circa 75 giorni dopo l'approvazione del piano di reclutamento da parte del Comitato popolare cittadino.

Il concorso prevede un montepremi totale di 300 milioni di VND, di cui 150 milioni di VND per il primo premio, 100 milioni di VND per il secondo e 50 milioni di VND per il terzo.

In precedenza, il Presidente del Comitato Popolare di Ho Chi Minh City ha emesso una Decisione sull'istituzione del Consiglio di Concorso per la "Progettazione Architettonica dell'incrocio di Binh Thai, parte del progetto componente 1: Costruzione della Tangenziale 2 della città, tratto dal ponte Phu Huu a via Vo Nguyen Giap, città di Thu Duc ".

Allo stesso tempo, il Comitato popolare di Ho Chi Minh City ha anche approvato il progetto dell'intersezione tra la Tangenziale 2 e Pham Van Dong, parte del progetto di costruzione della Tangenziale 2 di Ho Chi Minh City (sezione 2 da Vo Nguyen Giap Street a Pham Van Dong Street, Thu Duc City), come proposto dal Dipartimento dei trasporti di Ho Chi Minh City.

Secondo la proposta del Dipartimento dei Trasporti di Ho Chi Minh City, questo svincolo avrà tre livelli con tre cavalcavia e un sottopassaggio.

Secondo i responsabili del Dipartimento dei Trasporti di Ho Chi Minh City, il progetto della seconda tangenziale di Ho Chi Minh City ha una lunghezza di 60 km e, ad oggi, circa 14 km risultano ancora incompiuti (attraversando la città di Thu Duc e il distretto di Binh Chanh).

Nello specifico, è stato avviato il progetto per il tratto della Ring Road 2 all'interno della città di Thu Duc, con unità dedicate alle indennità e allo sgombero dei terreni, con l'obiettivo di iniziare la costruzione nel secondo trimestre del 2025.

Il tratto della Tangenziale 2 nel distretto di Binh Chanh è stato oggetto di studio e sottoposto al Dipartimento di Pianificazione e Investimenti per la definizione dei compiti e il bilanciamento delle fonti di finanziamento; in caso di esito positivo, la politica di investimento verrà presentata alla prossima riunione.

Si prevede che la Ring Road 2 sarà in gran parte completata entro il 2026.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thi-tuyen-thiet-design-nut-giao-binh-thai-du-an-vanh-dai-2-192241021212750896.htm