La città di Ho Chi Minh inaugura quattro importanti progetti infrastrutturali.

La mattina del 30 dicembre, il Comitato di gestione del progetto per gli investimenti e la costruzione di infrastrutture di trasporto (TCIP), in coordinamento con il Dipartimento dei trasporti di Ho Chi Minh City, ha organizzato l'inaugurazione di quattro progetti infrastrutturali di trasporto a servizio della cittadinanza.

La mattina del 30 dicembre, il Comitato di gestione del progetto per gli investimenti e la costruzione di infrastrutture di trasporto (TCIP), in coordinamento con il Dipartimento dei trasporti di Ho Chi Minh City, ha organizzato l'inaugurazione di quattro progetti infrastrutturali di trasporto a servizio della cittadinanza.

Dopo 13 mesi di lavori, il ponte Phuoc Long è stato ufficialmente aperto al traffico la mattina del 30 dicembre.

Il signor Trinh Linh Phuong, vicedirettore del TCIP, ha dichiarato che i quattro progetti aperti al traffico simultaneamente includono: il ponte Phuoc Long che collega il Distretto 7 e il Distretto di Nha Be; il sottopassaggio HC1 (incrocio Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho); la strada parallela alla Strada Statale 50, tratto da via Trinh Quang Nghi all'incrocio tra la strada parallela e la Strada Statale 50 (Distretto di Binh Chanh); e il progetto di ammodernamento e ampliamento della strada Tan Ky Tan Quy nel Distretto di Binh Tan.

Il ponte Phuoc Long, che collega il distretto di Nha Be con il distretto 7, dà impulso allo sviluppo socio -economico.

Il signor Phuong ha inoltre affermato che, tra i progetti menzionati, il progetto del ponte di Phuoc Long è stato completato entro 13 mesi dalla data di ricezione del 100% del terreno.

Il ponte lungo di Phuoc è stato costruito di recente utilizzando cemento armato e cemento armato precompresso, con una lunghezza di 359 metri e una larghezza di 10,5 metri.

Il progetto prevede un investimento totale di 737 miliardi di VND. Di questi, 168 miliardi di VND rappresentano i costi di costruzione, mentre 515 miliardi di VND sono destinati a indennizzi, sostegno e reinsediamento, coinvolgendo 4 organizzazioni e 72 famiglie nei distretti di Nha Be e 737.

Il signor Bui Xuan Cuong, vicepresidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, ha richiesto che, una volta aperto al traffico l'incrocio, la TCIP e gli appaltatori e consulenti continuino a completare i lavori rimanenti all'incrocio Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, in modo da rendere l'intero incrocio operativo entro il 20 gennaio 2025.

Nel prossimo periodo, TCIP, con il supporto del Dipartimento dei Trasporti e delle unità correlate, si concentrerà sull'accelerazione dei progressi di costruzione e sull'erogazione dei fondi, continuando a completare e mettere in servizio prima del Capodanno lunare 2025 i seguenti lotti e progetti: un tratto del ponte Tang Long; la strada Duong Quang Ham (Fase 1); la strada Hoang Hoa Tham; la strada di collegamento Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (Fase 1); il ponte Tan Ky Tan Quy; il ponte Ba Hom; il ponte Ba Dat, il ponte Giong Ong To 2 dell'incrocio di An Phu; la strada Luong Dinh Cua (tratto dall'incrocio di Nguyen Hoang all'incrocio di Tran Nao), il canale Hang Bang (Distretto 5)...

Sempre la mattina del 30 dicembre 2024, subito dopo la cerimonia di inaugurazione del ponte Phuoc Long, è stata messa in funzione anche la diramazione del tunnel HC1 del progetto di interscambio Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho.

Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-thong-xe-4-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d236898.html