A partire dall'inizio del 2024, Ho Chi Minh City introdurrà il pagamento di un pedaggio per l'utilizzo di marciapiedi e strade.

A partire dai primi mesi del 2024, la città prevede di consentire l'utilizzo di una porzione di marciapiedi e strade per parcheggi e attività commerciali, con un canone che varia da 20.000 a 350.000 VND al metro quadro.

Il contenuto della proposta relativa al pedaggio per l'utilizzo temporaneo di manti stradali e marciapiedi, che il Dipartimento dei Trasporti ha appena presentato al Comitato Popolare di Ho Chi Minh City per l'approvazione da parte del Consiglio Comunale, è illustrato di seguito.

Tra i casi in cui è consentito l'uso di strade e marciapiedi e sono previsti pedaggi rientrano: l'organizzazione di attività culturali ( sport , sfilate, festival) e le aree di parcheggio a servizio di tali attività; i punti di trasferimento dei rifiuti domestici gestiti dalle imprese di igiene urbana; e le aree di parcheggio a pagamento.

Altre attività comprendono luoghi per l'organizzazione di servizi commerciali e per la compravendita di beni; luoghi per la costruzione di infrastrutture e servizi a supporto del trasporto pubblico con tariffe d'uso e per l'installazione di strutture temporanee su marciapiedi e spartitraffico; e luoghi per il trasferimento di materiali e rifiuti edili destinati a scopi di costruzione.

Un bar in via Hoang Sa, nel Distretto 1, occupa il marciapiede per parcheggiare le auto dei clienti, febbraio 2023. Foto: Gia Minh — Un bar in via Hoang Sa, nel Distretto 1, occupa il marciapiede per parcheggiare le auto dei clienti, febbraio 2023. Foto: *Gia Minh*

Le tariffe proposte si basano sui prezzi medi dei terreni in 5 aree, con le zone centrali che presentano prezzi più elevati rispetto alle aree periferiche. La tariffa minima per il parcheggio è di 50.000 VND, mentre la massima è di 350.000 VND/m2 al mese. Per le altre attività saranno applicate tariffe comprese tra 20.000 e 100.000 VND/m2.

Se il numero di giorni di utilizzo della strada e del marciapiede è inferiore a 15, il canone di locazione sarà calcolato come mezzo mese di affitto; a partire da 15 giorni, il canone sarà calcolato come un mese intero. Si stima che ogni anno le entrate derivanti dai canoni di utilizzo della strada e del marciapiede supereranno 1.500 miliardi di VND, che saranno versati nel bilancio statale per la manutenzione e la conservazione delle stesse.

Si prevede che la riscossione dei pedaggi inizierà il 1° gennaio 2024. Il Dipartimento dei Trasporti sarà responsabile della riscossione dei pedaggi sulle strade di sua competenza. Le strade gestite da distretti e contee saranno invece di competenza delle autorità locali.

Attualmente, a Ho Chi Minh City ci sono 4.869 strade con una larghezza di almeno 5 metri, di cui quasi 2.600 prive di marciapiede. Le attività di compravendita e l'occupazione abusiva di marciapiedi e strade sono diffuse, con conseguenti ripercussioni sulla circolazione e sull'estetica urbana.

All'inizio di luglio, il governo di Ho Chi Minh City ha emanato una nuova decisione sulla gestione e l'uso temporaneo di tratti di strade e marciapiedi, sostituendo la precedente in vigore da 15 anni. Le nuove norme sono attuate con una maggiore decentralizzazione a dipartimenti, agenzie e distretti, con l'obiettivo di una gestione più pratica e proattiva dei casi di utilizzo temporaneo di strade e marciapiedi.

L'utilizzo temporaneo dei marciapiedi deve garantire che sia lasciato uno spazio minimo di 1,5 metri per i pedoni e due corsie per le auto in ciascuna direzione rispetto al manto stradale. Le attività svolte su marciapiedi e strade devono garantire ordine, sicurezza ed essere compatibili con la funzione e la struttura portante delle strade.

Gia Minh

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