
Implementazioni necessarie
Il signor Phan Thuc, proprietario di un negozio di alimentari in via Le Do (quartiere Thanh Khe), ha affermato che la sua famiglia si occupa di commercio su piccola scala da molti anni. In precedenza, l'espansione dei negozi circostanti sul marciapiede rendeva difficile l'attività, costringendo la sua famiglia a esporre la merce anche all'esterno.
"Ora che c'è un piano di riorganizzazione, siamo molto contenti perché tutti possono vendere i propri prodotti in modo ordinato all'interno delle proprie case, il che è più comodo per gli affari e rende più facile per i clienti fermarsi e acquistare", ha dichiarato il signor Thuc.
L'opinione del signor Phan Thuc rispecchia il sentimento comune di molti commercianti lungo Le Do Street, una via ad alto traffico. Con marciapiedi stretti, larghi meno di 2 metri, esporre la merce in vendita è molto difficile. Inoltre, la precedente occupazione abusiva di marciapiedi e carreggiate era una delle principali cause di congestione del traffico locale.
In precedenza, alcuni ristoranti e caffè posizionavano spesso tavoli e sedie sui marciapiedi, ostruendo il passaggio pedonale. Pertanto, nonostante sia passata solo una settimana dall'entrata in vigore del provvedimento, Le Do Street risulta più ordinata, con percorsi pedonali liberi su entrambi i lati dei marciapiedi e il problema della merce sparsa ovunque è stato eliminato.
Secondo Ho Van Dung, vicepresidente del comitato popolare del quartiere di Thanh Khe, via Le Do è una delle 13 strade selezionate dalla comunità per attuare il piano di ripristino dell'ordine e dell'estetica urbana, come indicato dalla città.
L'intera area conta quasi 200 strade, di cui oltre 70 sono densamente popolate, caratterizzate da un elevato volume di traffico e da complesse condizioni commerciali. Pertanto, i responsabili di quartiere hanno deciso di attuare il piano gradualmente, seguendo una chiara tabella di marcia per garantire un'efficace sicurezza e migliorare l'aspetto estetico della zona.
Secondo il piano del Comitato popolare del quartiere di Thanh Khe, il miglioramento dell'ordine urbano e dell'estetica verrà attuato secondo una tabella di marcia specifica. Nella prima fase, entro il 31 marzo, le autorità locali condurranno un'indagine e una valutazione della situazione attuale, intensificheranno le attività di sensibilizzazione e, contemporaneamente, tracceranno la segnaletica orizzontale sui marciapiedi delle strade principali e predisporranno punti di raccolta designati per lo smaltimento dei rifiuti.
Prima del 15 aprile, le autorità locali hanno incoraggiato i residenti a rispettare le normative urbanistiche, a smantellare volontariamente le strutture abusive che occupavano strade e marciapiedi e a parcheggiare i veicoli sui marciapiedi secondo le norme vigenti.
La Fase 2, entro il 30 maggio, prevede un'ispezione completa e la gestione delle violazioni relative all'ordine urbano e all'estetica. Nella Fase 3, le agenzie e le unità manterranno i pattugliamenti, le ispezioni e l'applicazione delle norme in caso di violazioni; organizzeranno e attueranno misure preventive per evitare che le violazioni si ripetano.
"Con una tabella di marcia chiara e un'attuazione decisa e graduale, il piano complessivo sarà garantito, contribuendo così a ripristinare l'ordine e l'estetica urbana e ad affrontare efficacemente le violazioni di lunga data per prevenirne il ripetersi", ha affermato il signor Ho Van Dung.

Sono necessarie più soluzioni contemporaneamente.
Il signor Nguyen Van Duy, presidente del comitato popolare del quartiere di Hai Chau, ha affermato che i metodi attuati a Thanh Khe rappresentano anche la direzione che il quartiere di Hai Chau e molte altre zone chiave di Da Nang stanno seguendo per ripristinare l'ordine sui marciapiedi.
Secondo il signor Nguyen Van Duy, per raggiungere obiettivi chiari, sono necessari piani d'azione decisivi che devono essere attuati fino in fondo.
Tra gli aspetti positivi, non appena è stata avviata la campagna di riqualificazione, il sostegno pubblico è aumentato significativamente. Molti marciapiedi, soprattutto nelle zone centrali, erano da tempo occupati abusivamente da attività commerciali. In alcuni punti, erano presenti persino barriere, veicoli parcheggiati e oggetti che ostruivano il passaggio pubblico.
Quando le autorità richiesero la rimozione di tavoli e sedie e il ripristino dello spazio sul marciapiede, la fine del posizionamento indiscriminato di tavoli e sedie da parte dei venditori ambulanti ottenne il sostegno del pubblico.
Il problema, tuttavia, è che ripristinare l'ordine sui marciapiedi potrebbe avere ripercussioni sul sostentamento di una parte della popolazione che dipende da questo spazio per il proprio reddito.
Secondo il signor Ho Van Dung, le autorità locali dovrebbero dare priorità alla mobilitazione e alla propaganda, rafforzando al contempo il dialogo per ascoltare le opinioni dei cittadini. Sulla base di ciò, dovrebbero sviluppare soluzioni appropriate che armonizzino gli obiettivi di gestione urbana con la garanzia dei diritti legittimi delle persone.
Nel quartiere di Thanh Khe, le autorità locali avevano precedentemente trasferito i venditori ambulanti dai marciapiedi di via Le Duan all'area ristorazione di via Hai Phong. Tuttavia, a causa di recenti cambiamenti, quest'area è diventata problematica e un punto nevralgico per i venditori ambulanti.
Pertanto, il quartiere sta incoraggiando i residenti a passare alla vendita da asporto anziché al consumo sul posto, e sta anche pianificando la creazione in futuro di una zona commerciale più adatta per stabilizzare i loro mezzi di sussistenza.
Non solo Thanh Khe, ma anche altre aree della città con un'alta concentrazione di attività commerciali saranno studiate e riorganizzate in modo analogo. L'obiettivo è ripristinare con decisione la disciplina e l'ordine urbano, garantendo al contempo mezzi di sussistenza per la popolazione.
Affinché l'ordine sui marciapiedi diventi più di una semplice campagna temporanea, ma uno stile di vita sostenibile, la questione centrale non risiede solo nelle azioni decisive delle autorità, ma anche nel trovare un equilibrio armonioso tra disciplina urbana e mezzi di sussistenza, dove ogni decisione politica deve mettere le persone al centro.
Fonte: https://baodanang.vn/da-nang-tai-lap-trat-tu-via-he-3332212.html







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