Il Ministero dei Trasporti ha appena presentato all'Assemblea Nazionale una relazione sull'attuazione della Risoluzione n. 62/2022 relativa alle attività di interrogazione parlamentare nella 3ª sessione, della Risoluzione n. 100/2023 relativa alle attività di interrogazione parlamentare nella 5ª sessione della 15ª Assemblea Nazionale e della Risoluzione n. 109/2023 sulla prosecuzione dell'attuazione di una serie di risoluzioni della 14ª Assemblea Nazionale e, dall'inizio della 15ª legislatura fino alla fine della 4ª sessione, sulla supervisione specializzata.
Riguardo allo stato di avanzamento degli investimenti e della costruzione di aree di sosta sulle autostrade, il Ministero dei Trasporti ha dichiarato di aver approvato una rete di aree di sosta sull'autostrada Nord-Sud-Est, da Lang Son a Ca Mau , per un totale di 36 stazioni.
È stata completata e resa operativa un'area di sosta sull'autostrada Nord-Sud.
Ad oggi, sono in costruzione o in fase di realizzazione 9 caselli (6 sono operativi, 1 è operativo da un lato e in costruzione dall'altro, e 2 sono in costruzione); 1 casello gestito dalle autorità locali sarà realizzato al completamento dell'autostrada Huu Nghi – Chi Lang; e 2 caselli lungo il percorso, gestiti dalla Vietnam Expressway Investment and Development Corporation, sono attualmente oggetto di procedure di investimento.
Secondo il Ministero dei Trasporti, delle 24 stazioni di pedaggio incluse nei progetti relativi al tratto autostradale Nord-Sud, 8 hanno completato la procedura di selezione degli investitori e firmato i contratti.
Per queste stazioni, il Ministero dei Trasporti sta imponendo agli investitori di completare con urgenza le procedure, accelerare i lavori di costruzione e coordinarsi con le autorità locali per la rapida consegna dei terreni, garantendo il completamento delle infrastrutture di base essenziali (servizi igienici, parcheggi) entro il 31 dicembre 2024 e il completamento di tutte le stazioni entro il 2025.
Il Ministero dei Trasporti ha dichiarato che sono attualmente in corso procedure di gara per la selezione degli investitori presso 13 caselli autostradali. Tuttavia, il 16 settembre 2024, il Governo ha emanato il Decreto n. 115/2024 che specifica alcune disposizioni e misure per l'attuazione della Legge sulle gare d'appalto relative alla selezione degli investitori per la realizzazione di progetti di investimento su terreni.
Di conseguenza, per le aree di sosta per le quali sono stati emessi i documenti di gara ma nessun investitore ha presentato offerte entro il 1° agosto 2024, i bandi di gara devono essere annullati e la procedura di selezione degli investitori interrotta. Pertanto, i bandi di gara per queste 13 aree di sosta sono stati annullati e la procedura di selezione degli investitori interrotta.
Il 30 settembre 2024, il Ministero della Pianificazione e degli Investimenti ha emanato la Circolare n. 15/2024 che stabilisce i modelli di documenti di gara per la selezione degli investitori per la realizzazione di progetti di investimento in partenariato pubblico-privato e progetti di investimento aziendale; e che fornisce e pubblica informazioni sugli investimenti in partenariato pubblico-privato e sulle gare d'appalto per la selezione degli investitori sul sistema nazionale di rete per le gare d'appalto.
Il Ministero dei Trasporti sollecita gli enti competenti ad aggiornare il contenuto dei documenti di gara in conformità alla nuova circolare, a organizzare l'approvazione e l'emissione dei documenti di gara e a selezionare gli investitori. Il processo di selezione degli investitori dovrebbe concludersi nel 2024.
Ci sono 3 stazioni che stanno completando le procedure legali, i piani di investimento o stanno eseguendo le procedure per aggiungere elementi di sosta alla decisione di investimento del progetto.
Per soddisfare le esigenze essenziali della popolazione in attesa del completamento e della messa in funzione delle aree di sosta, il Ministero dei Trasporti ha incaricato gli enti e le unità competenti di organizzare 8 aree di sosta temporanee lungo l'autostrada Nord-Sud orientale, attualmente sprovvista di aree di sosta.
Nello specifico: sulla tratta da Hanoi a Vinh, oltre ai due caselli attualmente gestiti dall'investitore (il casello VEC al km 227 nella provincia di Ha Nam e il casello Xuan Khiem al km 269 nella provincia di Ninh Binh), verranno installati tre caselli temporanei sulla tratta Phap Van – Cao Bo da Mai Son (provincia di Ninh Binh) a Vinh (provincia di Nghe An).
Il tratto da Ho Chi Minh City a Nha Trang (provincia di Khanh Hoa) presenta 5 caselli temporanei, di cui 3 in direzione da Nha Trang a Ho Chi Minh City e 2 in direzione da Ho Chi Minh City a Nha Trang.
Per il tratto Cam Lo – La Son che collega Quang Tri con Thua Thien Hue, lungo oltre 98 km, sono attualmente presenti aree di sosta temporanee al km 64+200 sul lato sinistro e al km 77+800 sul lato destro per garantire una sosta ai veicoli in transito.
Il Ministero dei Trasporti ha fornito e compilato un elenco di aree di sosta e distributori di benzina lungo i percorsi che si collegano alle autostrade tramite svincoli, in modo che i veicoli ne siano a conoscenza e possano utilizzarli temporaneamente.








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