Monitoraggio dei droni, per garantire la sicurezza dello spazio aereo di Da Nang.

L'intrusione di droni nello spazio aereo ristretto intorno all'aeroporto di Da Nang durante le festività del Capodanno lunare ha causato la cancellazione di decine di voli, mettendo a repentaglio la sicurezza aerea. Le attività di monitoraggio incessanti delle forze dell'ordine hanno evidenziato l'urgente necessità di sensibilizzare la popolazione sul rispetto della legge nell'utilizzo di questi dispositivi.

Le autorità sono alla ricerca di un drone che si è introdotto in una zona di divieto di volo.

Reperibilità 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

Secondo l'aeroporto internazionale di Da Nang, dal 17 al 24 febbraio 2026 (durante le festività del Capodanno lunare dell'Anno del Cavallo 2026), sono stati rilevati sei episodi di droni (veicoli aerei a pilotaggio remoto) che operavano illegalmente in prossimità dei bordi delle piste, con conseguenti ripercussioni su oltre 83 voli. Il rischio per la sicurezza aerea è stato grave, causando perdite economiche e danni all'immagine della città come meta turistica.

Il personale tecnico è in contatto con stranieri che utilizzano i droni illegalmente.

Dopo aver ricevuto istruzioni dal Direttore della Polizia di Da Nang , le unità competenti sono entrate immediatamente in azione. Appena 15 minuti dopo aver ricevuto l'ordine, il Dipartimento Tecnico e Operazioni Esterne – l'unità specializzata – è arrivato e ha attivato il sistema di sorveglianza dedicato. Nonostante il personale limitato e la necessità di gestire molteplici compiti durante le festività del Tet, l'unità ha mantenuto un servizio attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, garantendo il funzionamento continuo del sistema di sorveglianza.

Secondo il Dipartimento delle Operazioni Tecniche e Offline della Polizia di Da Nang, una volta attivato il sistema, quasi l'intero spazio aereo cittadino risulta sotto controllo. Il dispositivo è in grado di rilevare i droni fin dal momento dell'avvio, identificando rapidamente il tipo di velivolo, l'altitudine, la velocità, la direzione e la traiettoria di volo, e soprattutto determinando con precisione la posizione dell'operatore grazie a un moderno sistema di scansione.

La polizia di Da Nang, in coordinamento con le unità competenti, sta collaborando con gli individui coinvolti nell'uso illegale di droni.

Dispositivo di sequestro

"La difficoltà non sta nell'individuare il conducente, ma nell'avvicinarlo rapidamente e tempestivamente nel traffico intenso. In alcuni casi, anche a diversi chilometri di distanza, dopo aver individuato il conducente, gli agenti della ricognizione devono trovare il modo più rapido per raggiungerlo", ha dichiarato un ufficiale del Dipartimento Operazioni Tecniche e Fuoristrada.

Rafforzare le misure di sicurezza dell'aviazione.

Ogni incidente inizia con la comparsa di un segnale sullo schermo di monitoraggio. Una volta identificato un drone in volo in un'area vietata o soggetta a restrizioni, la task force analizza immediatamente i dati, individua la posizione dell'operatore e invia sul posto le forze mobili.

Grazie alla competenza professionale e alle moderne attrezzature tecniche, unite al coordinamento con la polizia locale e le unità competenti, le autorità hanno individuato e sequestrato casi di utilizzo illegale di droni. In particolare, la maggior parte delle violazioni ha coinvolto turisti, sia nazionali che internazionali, che utilizzavano i droni per filmare e scattare foto; alcuni individui hanno utilizzato i dispositivi spontaneamente, senza conoscere le normative vigenti.

Le forze di polizia sono state mobilitate per prevenire e contrastare l'uso illegale di droni a Da Nang.

Secondo il Dipartimento delle Operazioni Tecniche e Offline della Polizia di Da Nang, una delle cause delle violazioni è la scarsa conoscenza delle normative vigenti. Molti credono che sia sufficiente possedere un permesso di volo per utilizzare i droni.

Tuttavia, secondo le normative vigenti, oltre al permesso che deve indicare chiaramente le informazioni sull'attrezzatura, l'operatore, le coordinate, l'altitudine e la durata del volo, individui e organizzazioni devono anche coordinarsi o notificare le autorità locali prima del decollo. Il mancato rispetto di tale procedura è comunque considerato una violazione.

Da Nang ha la particolarità di avere un aeroporto situato all'interno della città. Secondo la Decisione 18/2020/QD-TTg del Primo Ministro, la zona di divieto di volo intorno all'aeroporto comprende un raggio di 5 km dal confine aeroportuale e si estende per circa 15 km lungo la pista. Si tratta di una zona di divieto assoluto di volo per droni, telecamere aeree e ultraleggeri, in particolare nell'area della pista, nelle rotte di volo e nelle aree di attesa degli aeromobili.

Al di fuori della zona proibita, le aree adiacenti all'interno dello spazio aereo ristretto richiedono l'autorizzazione dell'autorità di controllo del traffico aereo militare e dell'autorità di gestione del traffico aereo dell'aeroporto prima di poter effettuare voli. L'uso non autorizzato di droni o UAV nello spazio aereo proibito o ristretto, soprattutto presso aeroporti importanti come quello di Da Nang, sarà severamente punito ai sensi di legge.

Negli ultimi tempi, le forze dell'ordine hanno adottato misure operative per individuare e gestire questi casi.

Sulla base dell'esperienza pratica, durante un incontro professionale sulla gestione dei velivoli a pilotaggio remoto (UAV) tra le forze dell'ordine di Da Nang, i rappresentanti del Dipartimento per gli Affari Tecnici ed Esteri della Polizia di Da Nang hanno suggerito la necessità di migliorare ulteriormente il coordinamento tra l'aeroporto, le forze armate, la polizia e le autorità locali; di intensificare lo scambio di informazioni e di organizzare esercitazioni periodiche per accrescere la capacità di gestire le situazioni di emergenza.

Al contempo, occorre intensificare gli sforzi per diffondere informazioni legali sull'uso dei droni, soprattutto nelle zone turistiche e nelle strutture ricettive, al fine di aiutare residenti e turisti a comprendere le normative ed evitare spiacevoli violazioni.

XUAN QUYNH

Fonte: https://www.sggp.org.vn/truy-vet-uav-giu-an-toan-bau-troi-da-nang-post840507.html