A partire dal 1° giugno, il carburante bioetanolo E10 sarà distribuito ufficialmente su tutto il territorio nazionale.

VTV.vn - Dal 1° giugno 2026, il carburante bioetanolo E10 sarà distribuito ufficialmente su tutto il territorio nazionale, secondo la tabella di marcia del Ministero dell'Industria e del Commercio.

Questo è considerato un passo importante nella strategia di transizione energetica del Vietnam, che riduce la dipendenza dai combustibili fossili e promuove l'uso di combustibili ecocompatibili.

Nello specifico, il Dipartimento per la gestione e lo sviluppo del mercato interno ( Ministero dell'Industria e del Commercio ) ha appena emesso il documento n. 1507/TTTN-XD indirizzato ai principali operatori commerciali e alle aziende di distribuzione di prodotti petroliferi, esortandoli a preparare tempestivamente le fonti di approvvigionamento, i sistemi di miscelazione, gli impianti e le reti di vendita al dettaglio per implementare simultaneamente la benzina E10 a partire dal 1° giugno.

Secondo il manuale sui biocarburanti del Ministero dell'Industria e del Commercio, la principale materia prima per la produzione di bioetanolo in Vietnam è attualmente costituita da scaglie di manioca essiccate. Il bioetanolo viene prodotto attraverso la fermentazione di amido, melassa e altri sottoprodotti agricoli .

Il biocarburante è indicato con la sigla Ex, dove x rappresenta la percentuale di etanolo in volume nella miscela. Il biocarburante E10 è un carburante contenente il 10% di etanolo in volume e il 90% di benzina tradizionale (RON 95 e RON 92) in volume.

La benzina E10 contribuisce a ridurre le emissioni e ad aumentare la resistenza alla detonazione.

L'utilizzo di biocarburanti è molto pratico: non è necessario regolare il motore quando si passa dai biocarburanti alla benzina tradizionale. Grazie all'elevato numero di ottano (RON - Research Octane Number) dell'etanolo, che può arrivare fino a 109, la miscelazione con la benzina contribuisce a prevenire la detonazione. Inoltre, l'etanolo contiene più ossigeno rispetto alla benzina normale, consentendo una combustione più completa nel motore, aumentando la potenza, riducendo i consumi di carburante e minimizzando le emissioni di sostanze nocive dai gas di scarico.

È opportuno precisare che l'alcol contenuto nel bioetanolo può danneggiare alcuni tipi di guarnizioni in gomma e plastica presenti nei motori. Tuttavia, questo vale solo per i veicoli con motori di vecchia generazione (precedenti al 1993). Per i veicoli con motori prodotti dopo il 1993, questo problema è pressoché inesistente grazie ai miglioramenti apportati ai materiali del motore, in particolare al sistema di alimentazione del carburante. Pertanto, l'alcol presente nella benzina non può danneggiare il motore.

Secondo la Circolare 50/2025/TT-BCT, a partire dal 1° giugno, la benzina senza piombo (conforme agli attuali standard tecnici nazionali) deve essere miscelata con la benzina E10 per poter essere utilizzata nei motori a benzina su tutto il territorio nazionale. La benzina E5 RON 92 può ancora essere miscelata e utilizzata nei motori a benzina fino alla fine del 2030.

Le imprese sono tenute a garantire una fornitura ininterrotta.

Al fine di garantire l'implementazione della distribuzione e dell'utilizzo della benzina E10 a partire dal 1° giugno, si richiede ai grossisti e ai distributori di prodotti petroliferi di elaborare con urgenza piani di attuazione coerenti con le esigenze di consumo all'interno delle proprie reti di distribuzione.

Il Dipartimento per la Gestione e lo Sviluppo del Mercato Interno ha inoltre richiesto ai commercianti di negoziare e firmare contratti per l'acquisto e la vendita di benzina E10 con unità dotate di impianti di miscelazione e distribuzione, al fine di garantire la fornitura e la distribuzione di benzina E10 a partire dal 1° giugno. Le aziende sono invitate a coordinarsi con i propri sistemi di distribuzione affiliati, i concessionari e i rivenditori per predisporre le infrastrutture necessarie per essere pronte a distribuire benzina E10 a partire dal 1° giugno.

Allo stesso tempo, tutte le unità devono assolutamente garantire che non vi siano interruzioni nella fornitura di benzina E10 all'interno del sistema commerciale (dai commercianti primari, ai distributori e ai punti vendita al dettaglio). Durante l'implementazione, qualora si presentassero difficoltà o ostacoli, le unità devono segnalarli immediatamente al Dipartimento per la gestione e lo sviluppo del mercato interno per una tempestiva risoluzione.

Il documento ufficiale affermava inoltre che il Ministero dell'Industria e del Commercio si stava coordinando con i ministeri e gli enti competenti per redigere una risoluzione da sottoporre al Governo . La bozza consentiva ai grossisti di prodotti petroliferi di avvalersi di servizi di analisi forniti da unità qualificate, come previsto dalla legge, per verificare la qualità del petrolio secondo gli standard tecnici nazionali. L'obiettivo era quello di completare la procedura di richiesta dei Certificati di Registrazione per gli impianti di miscelazione di prodotti petroliferi.

Se approvato, questo meccanismo entrerà in vigore dalla data di firma della presente Risoluzione fino a quando non verrà emanato un Decreto che sostituisca il Decreto 83/2014 e i relativi Decreti di modifica e integrazione, al fine di rimuovere gli ostacoli e creare condizioni favorevoli per l'attuazione da parte delle imprese della tabella di marcia per la miscelazione e la distribuzione del bioetanolo.

Fonte: https://vtv.vn/tu-1-6-xang-sinh-hoc-e10-chinh-thuc-duoc-phan-phoi-tren-toan-quoc-100260518134248833.htm