
Foto: VGP
Di conseguenza, le autostrade soggette a pedaggio includono: Mai Son - Strada Statale 45, Strada Statale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay.
Assistenza tecnica disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, presso il casello autostradale.
Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Viet Huy, vicedirettore dell'Amministrazione stradale vietnamita, al fine di garantire una riscossione dei pedaggi senza intoppi nella fase iniziale, fornire un supporto tempestivo agli utenti della strada e mantenere un flusso di traffico regolare agli ingressi e alle uscite delle autostrade, l'Amministrazione ha richiesto alle Zone di gestione stradale e ai fornitori di servizi di riscossione dei pedaggi, tra cui la Vietnam Digital Transport Joint Stock Company (VDTC), la VETC Automatic Toll Collection Company Limited e il consorzio ETC-VETC-VDTC-EPAY, di assegnare personale per fornire assistenza e supporto tecnico in loco presso tutti i caselli delle cinque autostrade.
L'Amministrazione stradale vietnamita ha inoltre istituito un team di gestione della riscossione dei pedaggi per le autostrade a partecipazione pubblica, al fine di coordinare e gestire tempestivamente qualsiasi situazione che dovesse presentarsi durante la fase iniziale di implementazione, garantendo che la riscossione dei pedaggi proceda nei tempi previsti e in modo efficace.
Allo stesso tempo, le unità sono tenute a pianificare e assegnare il personale per garantire un servizio attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per guidare tempestivamente i veicoli, gestire eventuali incidenti o situazioni tecniche che si verificano all'uscita dei caselli e garantire che non si verifichino ingorghi stradali nell'area del casello.
Il Dipartimento ha inoltre richiesto al Dipartimento della Polizia Stradale di coordinarsi per garantire l'ordine e la sicurezza del traffico presso i caselli autostradali, ad esempio intensificando i pattugliamenti e le ispezioni, organizzando la regolamentazione e la gestione del flusso del traffico nelle aree dei caselli e degli svincoli di ingresso e uscita dall'autostrada; individuando e gestendo tempestivamente le infrazioni, garantendo un flusso di traffico regolare e sicuro.
In precedenza, il Ministero delle Costruzioni aveva approvato le tariffe di pedaggio per i veicoli che transitavano sui seguenti tratti autostradali: Mai Son - Strada Statale 45, Strada Statale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay. Ciò costituisce la base per l'introduzione della riscossione dei pedaggi su queste autostrade a partire dal 2 marzo 2026.
Due livelli tariffari per cinque categorie di veicoli.
Il Ministero delle Costruzioni richiede all'Amministrazione Stradale del Vietnam di rendere pubbliche le tariffe, i metodi di riscossione, i soggetti tenuti al pagamento, le esenzioni, le riduzioni e di organizzare la riscossione delle tariffe in conformità con la legge in materia di tariffe e oneri, sulla base dei livelli tariffari approvati.
Secondo una proposta dell'Amministrazione stradale vietnamita, ci saranno due tariffe di pedaggio per cinque categorie di veicoli:
Livello 1: I prezzi unitari per i gruppi di veicoli sono i seguenti: 1.300 VND/km, 1.950 VND/km, 2.600 VND/km, 3.250 VND/km e 5.200 VND/km.
Livello 2: I prezzi unitari per i gruppi di veicoli sono rispettivamente 900 VND/km, 1.350 VND/km, 1.800 VND/km, 2.250 VND/km e 3.600 VND/km.
Di conseguenza, i seguenti tratti dell'autostrada: Mai Son - Strada Statale 45, Strada Statale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau e Vinh Hao - Phan Thiet, che dispongono di 4 corsie ma sono privi di una corsia di arresto di emergenza continua, saranno soggetti a una tariffa di 900 VND/km.
L'autostrada Mai Son - Strada Statale 45 ha una lunghezza effettiva, calcolata in base al pedaggio, di oltre 61 km. Il pedaggio più alto per i veicoli del Gruppo 1 (veicoli con meno di 12 posti, autocarri con una capacità di carico inferiore a 2 tonnellate e autobus di linea) è di 54.909 VND; il pedaggio più alto per i veicoli del Gruppo 5 (autocarri con una capacità di carico pari o superiore a 18 tonnellate e autocarri portacontainer con una capacità pari o superiore a 40 piedi) è di 219.636 VND.
L'autostrada QL45 - Nghi Son, con una lunghezza a pedaggio di oltre 45 km, avrà le tariffe più elevate: 40.516 VND per i veicoli del Gruppo 1 e 162.065 VND per i veicoli del Gruppo 5.
L'autostrada Nghi Son - Dien Chau, con una lunghezza a pedaggio di oltre 50 km, avrà le tariffe più elevate: 45.405 VND per i veicoli del Gruppo 1 e 181.620 VND per i veicoli del Gruppo 5.
L'autostrada Vinh Hao - Phan Thiet, con una lunghezza a pedaggio di oltre 100 km, avrà le tariffe più elevate: 90.555 VND per i veicoli del Gruppo 1 e 362.225 VND per i veicoli del Gruppo 5.
L'autostrada Phan Thiet - Dau Giay è una vera e propria superstrada a quattro corsie (quattro corsie di marcia e due corsie di emergenza continue), pertanto il pedaggio è di 1.300 VND/km. Con un tratto di 99 km senza pedaggio, l'autostrada Phan Thiet - Dau Giay avrà le tariffe più elevate: 128.700 VND per i veicoli del Gruppo 1 e 518.800 VND per i veicoli del Gruppo 5.
In base alla distanza effettivamente percorsa dai veicoli in autostrada, al proprietario del veicolo verrà addebitato un importo corrispondente.
Fonte: https://vtv.vn/tu-hom-nay-thu-phi-5-tuyen-duong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-100260301165910972.htm









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