Riparare il "ponte della sofferenza" a Bac Ninh in 60 giorni.

Per quanto riguarda i lavori di riparazione, su richiesta dell'Amministrazione Stradale del Vietnam, il Ministero dei Trasporti ha modificato gli interventi e integrato il piano nazionale di manutenzione delle autostrade per il 2024 con fondi provenienti dal fondo per lo sviluppo economico stradale. Nello specifico, per il progetto di riparazione di 6 ponti sulla Strada Statale 38, che collega la Strada Statale 1 e la Strada Statale 5 attraverso le province di Bac Ninh e Hai Duong (inclusa la riparazione del ponte Ho), sono stati stanziati 35 miliardi di VND.

Vista panoramica del ponte Ho nella città di Thuan Thanh, provincia di Bac Ninh .

Per quanto riguarda i piani di deviazione del traffico, il Comitato di gestione del progetto n. 3 dell'Amministrazione stradale del Vietnam (l'unità incaricata di gestire il progetto di riparazione di 6 ponti sulla Strada statale 38 che collega la Strada statale 1 e la Strada statale 5 attraverso le province di Bac Ninh e Hai Duong) ha proposto:

Il traffico sulla Strada Statale 38 in direzione da Bac Ninh verso il Ponte Ho viene deviato in due punti remoti: all'incrocio tra la Strada Statale 38 e la Strada Provinciale 287 al chilometro 8+400, i veicoli si immettono sulla Strada Provinciale 278; all'incrocio al chilometro 11+400, i veicoli si immettono sulla vecchia Strada Statale 38. La deviazione è attuata anche in un punto locale: all'incrocio tra la Strada Statale 38 e la Strada Provinciale 279 al chilometro 12+243, i veicoli si immettono sulla Strada Provinciale 279 per attraversare il Ponte Kinh Duong Vuong.

Il traffico sulla Strada Statale 38 in direzione da Hai Duong verso il Ponte Ho viene deviato in due punti di deviazione remoti: all'incrocio tra la Strada Statale 38 e la Strada Statale 17 al chilometro 16+600, i veicoli si immettono sulla Strada Statale 17; all'incrocio al chilometro 15+200, i veicoli si immettono sulla strada del Canale Nord. Il punto di deviazione in loco si trova all'incrocio tra la Strada Statale 38 e la Strada Provinciale 280 al chilometro 13+430, dove i veicoli si immettono sulla strada D20 per attraversare il Ponte Kinh Duong Vuong.

Dopo oltre 20 anni di attività, il ponte Ho, che collega la Strada Statale 38 attraverso la comune di Tan Chi (distretto di Tien Du) e il quartiere di Ho (città di Thuan Thanh), ha confermato il suo ruolo vitale nel collegare e promuovere il commercio e i viaggi per le persone a sud e a nord del fiume Duong, contribuendo in modo significativo allo sviluppo socio -economico della provincia di Bac Ninh.

Nonostante gli enti e le unità competenti ispezionino, riparino e sistemino regolarmente le sezioni danneggiate, la superficie del ponte si sta deteriorando seriamente a causa di diverse ragioni, sia soggettive che oggettive.

Il ponte Ho deve spesso sopportare il peso di veicoli pesanti.

A causa del deterioramento della superficie del ponte Ho, costellata di buche, persone e bambini incontrano notevoli difficoltà negli spostamenti.

Le statistiche degli ultimi anni mostrano un aumento considerevole del numero e della frequenza di persone e veicoli che transitano sulla Strada Statale 38, soprattutto sul ponte di Ho. Ciò vale in particolare per i veicoli di grandi dimensioni, come i camion portacontainer e i camion con rimorchio.

Attualmente, la superficie del ponte Ho è piena di buche. Il ponte è stato soprannominato il "ponte della sofferenza" perché molti tratti hanno perso lo strato di asfalto, esponendo le sottostanti lastre d'acciaio e diventando inavvertitamente delle "trappole" per pedoni e veicoli che lo attraversano ogni giorno.

Fonte: https://vov.vn/kinh-te/tu-sua-cay-cau-dau-kho-o-bac-ninh-trong-60-ngay-post1134143.vov