Il tasso di giovani che acquistano auto nuove è in calo.

Le case automobilistiche innovano costantemente il design dei loro prodotti per renderli più moderni, giovanili e tecnologicamente avanzati, rivolgendosi a una clientela più giovane. Tuttavia, un recente studio indica che la percentuale di giovani che acquistano auto nuove è in calo.

Con lo sviluppo della scienza, della tecnologia e delle tendenze della moda , le case automobilistiche sono costantemente impegnate a innovare il design dei prodotti per ampliare la propria clientela e aumentare la quota di mercato in un settore sempre più competitivo. In particolare, la tendenza alla "modernizzazione" del design e all'aggiornamento con nuove tecnologie e funzionalità è perseguita dalle case automobilistiche per attrarre i clienti più giovani. Questo gruppo comprende i giovani che acquistano la loro prima auto, così come giovani single e famiglie che comprano una nuova auto per lavoro e per gli spostamenti quotidiani.

Le case automobilistiche sono costantemente impegnate in una corsa contro il tempo per innovare e progettare veicoli destinati a una clientela più giovane. Foto: BH

È quindi evidente che negli ultimi tre anni molti modelli di auto provenienti da Corea del Sud, Cina, Europa e persino da produttori giapponesi tradizionalmente conservatori si sono gradualmente orientati verso un design più giovane e moderno. Tuttavia, le case automobilistiche rischiano di trovarsi in difficoltà, poiché un recente studio di S&P Global Mobility suggerisce che la percentuale di giovani clienti che acquistano auto nuove è in calo.

Secondo S&P Global Mobility , nel primo trimestre del 2025 i giovani acquirenti di età compresa tra i 18 e i 34 anni hanno rappresentato il 12% degli acquisti di auto nuove; tuttavia, nei due trimestri di vendita più recenti, la percentuale di clienti in questa fascia d'età che hanno acquistato auto nuove è scesa al di sotto del 10%. Al contrario, nello stesso periodo, la percentuale di clienti over 55 negli Stati Uniti che hanno acquistato auto nuove è aumentata dal 45% a quasi il 49%. Questi dati indicano che la percentuale di giovani che acquistano auto nuove è in calo.

La percentuale di clienti di età compresa tra 18 e 34 anni che acquistano auto nuove è scesa al di sotto del 10%.

Fonte: S&P Global Mobility

L'accessibilità economica è un problema cruciale per i giovani che desiderano acquistare un'auto. Secondo S&P Global Mobility, le rate mensili per le auto nuove sono aumentate del 30% negli ultimi quattro anni. Ciò ha accresciuto la pressione sui pagamenti mensili per i giovani e le famiglie, soprattutto perché, a seguito della pandemia di Covid-19, questa fascia di consumatori deve anche rimborsare prestiti per l'istruzione e la formazione, ecc.

Le pressioni economiche hanno spinto i giovani a optare per auto usate con un valore di rivendita inferiore e costi assicurativi mensili più bassi. Molti hanno addirittura rinunciato del tutto alla proprietà di un'auto, scegliendo servizi come il car sharing, i servizi di trasporto privato e i mezzi pubblici.

Il tasso di acquisto di auto nuove da parte dei giovani è in calo. Foto: BH

Sebbene il tasso di acquisto di auto da parte dei giovani sia in calo, secondo S&P Global Mobility , la fascia d'età 18-34 anni ha comunque acquistato 1,1 milioni di auto nuove negli ultimi 12 mesi (fino a marzo 2025). Tra queste, le auto compatte urbane sono le più richieste. Attualmente, oltre alle case automobilistiche cinesi, anche produttori come Ford e Volkswagen stanno investendo nella produzione di auto elettriche piccole ed economiche per rivolgersi a questo segmento di clientela più giovane.

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Fonte: https://baonghean.vn/ty-le-nguoi-tre-mua-o-to-moi-dang-sut-giam-10299561.html