Nella notte tra il 29 e il 30 agosto 2023, si sono verificati simultaneamente i più grandi raid aerei contro sette regioni della Russia. Il Ministero della Difesa russo ha riferito che tre droni ucraini sono stati abbattuti nella regione di Bryansk e due nella regione di Kaluga, due sono stati distrutti a Orion, due sono stati abbattuti sopra la regione di Ryazan e uno è stato intercettato alla periferia di Mosca mentre era in rotta verso la capitale. Le operazioni presso gli aeroporti di Vnukovo, Domodedovo e Sheremetyevo sono state temporaneamente sospese. Anche Sebastopoli è stata colpita da un importante raid aereo.
Tuttavia, Pskov è stata la zona più colpita. Decine di droni hanno attaccato l'aeroporto di Pskov. Due aerei da trasporto militare Il-76 hanno preso fuoco e sono stati gravemente danneggiati, mentre altri due hanno riportato danni minori. Pskov è una base per le truppe aviotrasportate russe, un'unità d'élite delle forze speciali. Secondo il Ministero della Difesa russo, l'attacco ha coinvolto più di una ventina di droni ucraini chiamati Bober (castoro), che hanno un raggio d'azione fino a 1.000 km.
| Drone Bober |
Si è trattato senza dubbio di un altro attacco sorprendente, successivo a quello del 26 dicembre 2022 contro la base aerea a lungo raggio delle Forze aerospaziali russe a Engels e a quello del 19 agosto 2023 contro la base aerea di Soltsy a Nizhny Novgorod. Per la Russia era difficile immaginare che la base aerea di Pskov potesse essere l'obiettivo, perché, secondo il Ministero della Difesa russo, per raggiungere quest'area, i droni ucraini Beaver, se lanciati dall'Ucraina settentrionale, dovrebbero percorrere fino a 800 km attraversando territorio russo e bielorusso.
Secondo molti esperti militari russi, è improbabile che l'Ucraina possa lanciare droni dal proprio territorio, attraversare la Bielorussia e raggiungere la vasta regione nord-occidentale del paese senza essere abbattuti. Essi ipotizzano che questi droni possano essere stati lanciati dalle acque internazionali del Mar Baltico, ma, peggio ancora, che possano provenire dagli stessi Stati baltici (l'Estonia dista 30 km da Pskov e la Lettonia 50 km), entrambi membri della NATO.
Nel frattempo, l'Ucraina afferma che i droni che hanno colpito l'aeroporto di Pskov provenivano dal territorio russo. Gli esperti militari russi, tuttavia, sostengono che sia improbabile che decine di droni lanciati dal territorio russo possano eludere le difese aeree russe. Il portavoce del presidente russo Dmitry Peskov ha dichiarato che l'incidente è molto grave e che il Ministero della Difesa russo sta indagando e adotterà le opportune misure di ritorsione.
Questo incidente dimostra che i droni a lungo raggio stanno diventando sempre più pericolosi e vengono utilizzati con sempre maggiore frequenza. Di seguito sono riportate le principali caratteristiche tecniche e tattiche del drone Bober che ha attaccato l'aeroporto militare di Pskov:
- Lunghezza: ~2,5 m
- Apertura alare: ~3 m
- Peso: 150 kg
- Autonomia: fino a 1000 km
- Altitudine di volo: fino a 1500 m
- Velocità: fino a 150 km/h
- Peso della testata: fino a 20 kg
- Tempo massimo di volo: circa 7 ore
- Prezzo unitario: da 100.000 a 110.000 dollari per unità
I droni sono sempre più capaci di raggiungere distanze di volo maggiori.
Nei conflitti, i droni a lungo raggio saranno sempre più utilizzati per colpire in profondità il territorio nemico. Questo articolo presenta un metodo per aumentare la portata dei droni russi: un drone madre che trasporta un drone più piccolo, il quale si separa dal drone madre e attacca il nemico una volta raggiunto il bersaglio. Il drone più piccolo è il kamikaze Lancet-3, mentre il drone più grande russo Orion viene proposto come vettore.
Il Lancet-3 è un drone kamikaze avanzato, ampiamente utilizzato nei conflitti attuali, mentre l'Orion è l'unico drone a medio raggio in Russia con un'autonomia di volo relativamente lunga. Poiché il tempo è un fattore critico in combattimento, sarebbe molto opportuno costruire una base da utilizzare come vettore per i droni.
| UAV Lancet-3. |
Il Lancet-3 pesa 12 kg (prezzo unitario $35.000/unità), mentre il drone Orion-E (variante per l'esportazione dell'Orion) può trasportare 250 kg di veicoli o armi montati su 3 piloni. Durante il volo di crociera, l'Orion può volare ininterrottamente per 30 ore e raggiungere una velocità massima di 200 km/h. Se si aggiunge il peso del transponder e dei trasmettitori di segnale video dei droni kamikaze lanciati, si può stimare che un singolo drone Orion possa trasportare da 6 a 12 droni kamikaze Lancet-3.
| Drone "Orion" |
A causa della mancanza in Russia di una rete di comunicazione satellitare ad alta velocità, il controllo del drone Orion e del drone kamikaze Lancet-3, lanciato da esso, dovrebbe avvenire tramite un transponder installato sul drone madre Orion in volo. Ciò comporta il rischio di ritardi nel segnale durante il controllo del velivolo ad alta velocità. Pertanto, una soluzione praticabile potrebbe essere l'utilizzo di aerei di comando e controllo Tu-214 PU o Tu-214SUS, in grado di trasportare sia il personale di controllo che il drone Orion e il drone kamikaze Lancet-3.
| Ty-214USC |
Anche se sia il drone madre che quello kamikaze fossero controllati da un centro di comando aereo, le capacità di un simile complesso di ricognizione e attacco sarebbero comunque molto elevate. Se la Russia possedesse una rete di satelliti in orbita bassa per comunicazioni ad alta velocità e bassa latenza, nonché droni vettori con maggiore autonomia di volo, le sue capacità sarebbero davvero illimitate dal punto di vista geografico.
Tattiche che prevedono l'utilizzo di droni di grandi dimensioni per trasportare droni più piccoli.
Dopo aver ricevuto le prime informazioni sulla possibile ubicazione di potenziali bersagli, uno o più droni Orion con droni Lancet-3 montati sotto le ali decolleranno e si manterranno a una distanza di sicurezza, tenendo conto del tempo di volo massimo possibile del drone kamikaze e del minimo rischio per il drone madre.
A seconda del tipo di sistema di difesa aerea di cui il nemico dispone in una determinata area, si può scegliere una traiettoria di volo ad alta o bassa quota. In quest'ultimo caso, la traiettoria di volo del drone da trasporto deve attraversare un'area scarsamente popolata, preferibilmente con vegetazione fitta. Contemporaneamente, il centro di comando del velivolo decolla e, dopo la salita, assume il controllo del drone madre.
Dopo aver ricevuto un segnale dal velivolo del centro di comando, il drone madre lancerà il drone kamikaze, che continuerà a sorvolare la zona per mantenere le comunicazioni. Il drone kamikaze entrerà nell'area bersaglio designata e cercherà il bersaglio. Una volta individuato, il drone kamikaze lo distruggerà.
Forse la soluzione migliore sarebbe quella di attaccare i bersagli a coppie, con il secondo drone kamikaze che colpisce dopo il primo, confermando così il colpo e riducendo la possibilità di ripararlo o ripristinarlo con un secondo attacco. Ad esempio, il primo drone kamikaze potrebbe essere equipaggiato con una testata a frammentazione e il secondo con una testata incendiaria.
La distanza tra il drone madre e il drone kamikaze comandato dall'aereo di comando può superare i 300-350 km. Quando il drone madre vola ad alta quota, la portata del drone kamikaze aumenta, incrementando così la portata totale dell'intero sistema. Va notato che la portata indicata è limitata dai mezzi di comunicazione: il drone Orion stesso può coprire una distanza molto maggiore, il che offre flessibilità nella pianificazione delle traiettorie di volo per eludere le difese aeree nemiche.
Oltre ai lanciarazzi HIMARS e ai sistemi di difesa aerea Patriot, i bersagli del Lancet-3 potrebbero includere gli aerei Su-24 attualmente in dotazione all'Ucraina, nonché i caccia F-16 una volta che questi saranno trasferiti nel paese.
Dai droni suicidi ai droni da ricognizione.
Esiste un altro modo interessante per attaccare obiettivi ad alta priorità, verificando l'effettiva distruzione degli stessi. In questo scenario, i droni suicidi Lancet-3 scarterebbero le loro testate e le sostituirebbero con batterie di maggiore capacità per aumentare la gittata e il tempo di volo. In altre parole, il Lancet diventerebbe un UAV puramente da ricognizione. Una piccola testata del peso di poche centinaia di grammi potrebbe essere mantenuta, principalmente per impedire che l'UAV venga rilevato dal nemico una volta esaurita la batteria.
Il numero di droni da ricognizione Lancet a bordo del sistema Orion può essere ridotto per aumentare il raggio d'azione del sistema stesso. In genere, si tratta di una questione di priorità: un maggior numero di droni da ricognizione significa una copertura più ampia e capacità operative meno complesse, o viceversa.
Le tattiche utilizzate sono pressoché identiche: dopo che il drone entra nell'area di lancio, il drone da ricognizione si sposta nella zona in cui si presume si trovi il bersaglio. L'unica differenza è che, una volta individuati i bersagli, la loro distruzione non viene effettuata da droni kamikaze, bensì da armi a lungo raggio e ad alta velocità, come il sistema missilistico Iskander, il missile antinave Onyx o il missile balistico aviolanciato Kinzhal.
| Il missile Kinzhal è in rotta per distruggere il suo bersaglio nemico. |
In questo scenario, i droni da ricognizione non solo individuano con precisione la posizione del bersaglio, ma confermano anche in modo affidabile la sua distruzione.
L'impiego flessibile dei droni permette di affrontare simultaneamente due compiti fondamentali: infliggere danni significativi alle forze armate nemiche e, al contempo, confermare tali danni al fine di screditare le capacità di combattimento e l'efficacia dei più recenti sistemi d'arma forniti dai paesi finanziatori.
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