Applicazioni dell'Internet delle cose nel campo dei trasporti intelligenti.

Il vice primo ministro Tran Hong Ha ha firmato la decisione n. 2692/QD-TTg del 11 dicembre 2025, approvando il progetto "Applicazione dell'Internet delle cose (IoT) nel settore dei trasporti intelligenti".

Gli agenti della polizia stradale in servizio registrano le infrazioni al codice della strada tramite un sistema di telecamere presso il Centro di controllo del traffico di Hanoi . Foto: Doan Tan/TTXVN

Il progetto si propone di realizzare una piattaforma applicativa IoT unificata, sicura ed efficiente per supportare la gestione, l'esercizio e lo sfruttamento del sistema di trasporto intelligente gestito dal Ministero delle Costruzioni , nonché di condividere i dati con gli enti e le unità competenti.

L'obiettivo per il periodo 2026-2028 è selezionare almeno due città per sperimentare l'implementazione di un centro operativo di traffico intelligente che integri i dati IoT. Il 100% dell'autostrada Nord-Sud (sezione orientale) sarà dotato di un sistema di riscossione elettronica dei pedaggi completamente implementato e il 100% dei dati di riscossione elettronica dei pedaggi sarà integrato in un sistema condiviso di condivisione dati sul traffico intelligente. Il 90% dei documenti legali, degli standard e dei regolamenti tecnici nazionali sull'IoT nei trasporti saranno sviluppati, promulgati o presentati per la promulgazione.

Nel periodo 2029-2035, l'obiettivo è che almeno 5 città e 10 province implementino e gestiscano centri operativi intelligenti che integrino i dati sul traffico provenienti dall'IoT. Il 100% dei dati sul traffico IoT sarà standardizzato e pronto per l'interconnessione e la condivisione tra il Ministero delle Costruzioni, il Ministero della Pubblica Sicurezza e le autorità locali. Almeno il 50% delle principali arterie di trasporto (autostrade, tangenziali) disporrà di un'infrastruttura di sensori IoT installata per la gestione, il monitoraggio e la manutenzione delle infrastrutture stradali.

Per raggiungere gli obiettivi sopracitati, il Piano delinea compiti specifici per ministeri, dipartimenti, enti locali e agenzie competenti, come segue:

Per quanto riguarda la ricerca, le proposte e il perfezionamento del quadro giuridico per l'applicazione dell'IoT nel settore dei trasporti intelligenti, il Progetto richiede al Ministero delle Costruzioni di coordinarsi con il Ministero della Pubblica Sicurezza, il Ministero della Scienza e della Tecnologia, il Ministero delle Finanze e il Ministero della Giustizia per completare il sistema dei documenti legali. Ciò include l'elaborazione di un Decreto sulla sperimentazione controllata delle applicazioni IoT nei trasporti intelligenti, al fine di fornire indicazioni dettagliate sull'articolo 21, comma 3, della Legge sulla Scienza, la Tecnologia e l'Innovazione. Parallelamente, il Progetto prevede la revisione e l'integrazione dei contenuti relativi alla trasformazione digitale e alle applicazioni IoT nei documenti legali. Richiede inoltre la ricerca e la formulazione di proposte per meccanismi (finanziari e tecnici) per l'aggiornamento, la trasformazione o la costruzione di nuove infrastrutture IoT, garantendo l'interoperabilità e la sincronizzazione dei dati.

Il Ministero delle Costruzioni, in coordinamento con il Ministero della Pubblica Sicurezza, il Ministero della Scienza e della Tecnologia e il Ministero dell'Industria e del Commercio, finalizzerà il sistema di norme tecniche. Svilupperanno un insieme nazionale di norme tecniche per l'IoT nel settore dei trasporti intelligenti, garantendo coerenza, compatibilità e conformità con gli standard internazionali.

Per quanto riguarda lo sviluppo dell'infrastruttura IoT nel settore dei trasporti intelligenti, il piano per il periodo 2026-2030 prevede che il Ministero della Scienza e della Tecnologia si coordini con le imprese di telecomunicazioni e informatica per potenziare le infrastrutture di telecomunicazione e connettività. Il piano prevede inoltre lo sviluppo di un'infrastruttura di trasmissione dati ad alta velocità, ampia larghezza di banda e bassa latenza, basata sulla tecnologia 5G e sulle reti di trasmissione ottica, per soddisfare la domanda di connettività continua; e, al contempo, il potenziamento della capacità delle reti di comunicazione dedicate ai trasporti intelligenti, garantendo connessioni stabili tra dispositivi, centri di controllo e piattaforme dati. Le aree urbane, le autostrade e le stazioni degli autobus avranno la priorità nell'implementazione di un'infrastruttura di connettività IoT sincrona, scalabile e in grado di gestire carichi elevati.

Il Ministero delle Costruzioni sta guidando l'implementazione di applicazioni IoT nella gestione e nell'esercizio dei trasporti intelligenti: infrastrutture stradali, ponti e gallerie; condizioni meteorologiche e ambientali lungo il percorso, ecc.

I Comitati Popolari Locali, in coordinamento con il Ministero delle Costruzioni, il Ministero della Scienza e della Tecnologia e il Ministero della Pubblica Sicurezza, svilupperanno meccanismi e aggiorneranno i centri operativi intelligenti locali per integrare le applicazioni IoT e connetterli al Centro di Gestione del Sistema di Trasporto Intelligente. Ciò garantirà che i dati IoT raccolti nel settore dei trasporti siano integrati e conformi alle normative sulla gestione dei database del settore dei trasporti e alle normative generali sui dati delle città intelligenti, al fine di garantire la sicurezza e la protezione dei dati.

Istituire un meccanismo di coordinamento tra ministeri, dipartimenti e autorità locali per identificare chiaramente le organizzazioni e le persone responsabili della gestione, del funzionamento, della manutenzione e della garanzia della sicurezza dei dati.

Il Ministero della Scienza e della Tecnologia sta realizzando una piattaforma integrata per connettere i dati con il sistema di trasporto intelligente già implementato nell'autostrada Nord-Sud orientale.

Il Ministero della Pubblica Sicurezza sta costruendo un centro dati per la gestione, il monitoraggio, l'elaborazione delle violazioni e il controllo del traffico.

Per quanto riguarda l'implementazione dell'IoT nel settore dei trasporti intelligenti, il progetto prevede che il Ministero delle Costruzioni assuma un ruolo guida e si coordini con il Ministero della Scienza e della Tecnologia, il Ministero della Pubblica Sicurezza, le imprese tecnologiche, le università, gli istituti di ricerca e i Comitati Popolari Locali per implementare applicazioni IoT nella gestione delle infrastrutture di trasporto; nella riscossione dei pedaggi, nel controllo del peso e nella sicurezza stradale; nella gestione del trasporto multimodale; nei servizi offerti a cittadini e imprese; e nella promozione di trasporti ecologici e veicoli autonomi. I Comitati Popolari Locali applicheranno l'IoT nella gestione e nell'esercizio del traffico.

Il Ministero delle Costruzioni sta guidando lo sviluppo di un quadro di indicatori quantitativi e qualitativi per la valutazione dell'applicazione dell'IoT nei trasporti intelligenti (basato su quattro gruppi di criteri: economici, sociali, ambientali e tecnologici), che servirà da base per misurare, monitorare e valutare l'efficacia dell'implementazione del progetto in ogni fase.

Mobilitazione delle risorse: dare priorità alla mobilitazione sociale e diversificare l'allocazione delle risorse, combinando il bilancio statale con capitali privati, fondi ODA e cooperazione internazionale per investire in infrastrutture IoT per i trasporti intelligenti.

Incoraggiare le aziende tecnologiche nazionali a partecipare allo sviluppo di dispositivi, piattaforme e servizi IoT, acquisendo gradualmente padronanza della tecnologia e riducendo la dipendenza dalle importazioni.

Esistono meccanismi di incentivazione e supporto per la ricerca e lo sviluppo (R&S) destinati ad aziende, istituti di ricerca e università nei settori dell'IoT, dell'intelligenza artificiale, dei big data e della sicurezza informatica.

Fonte: https://baotintuc.vn/thoi-su/ung-dung-internet-van-vat-trong-linh-vuc-giao-thong-thong-minh-20251211204337998.htm